TOYOTA KLUB Česká Republika

POkud ale seslapnes brzdu pred tim nez ti klesne tlak v posilovaci brzd tak to snad pujde ne? ale radsi bych to nezkousel ;D

ale to je prece hloupost kdyz vypnes motor a poprve po vypnuti seslapnes brzdu, tak to zastavi hodne v pohode.. kdyz na to budes slapat vickrat, tak uz je to horsi...

Jakuza píše:ale to je prece hloupost kdyz vypnes motor a poprve po vypnuti seslapnes brzdu, tak to zastavi hodne v pohode.. kdyz na to budes slapat vickrat, tak uz je to horsi...

Jj, jakmile šlápneš jednou, tak už nesmíš povolit, motor už posilovač "nanatlakuje". Otázka je, jestli tě to v ten okamžik napadne

no z vlastni zkusenosti vim, ze po vypnuti motoru je to poprve stejny jako s motorem po druhe je to o neco horsi, ale porad dostatecny po treti to jde uz blbeji a po ctvrty to je uz bez posilovace.. ale ver ze se da i bez posilovace dobre ato zastavit. ) chce to jen poradne hamptnout na brzdu. vezli sme s kamaradem 310km na lane auto, tak vim o cem mluvim. ))

jj verte tomu,me jednou v celice odtahovali,krasnej pocit kdyz jedete z kopce,pred vama auto ktery vas vlece a na prechodu o 100 metru dal babicka........

blikající neli svíticí oranžové kontrolky se nemohu zbavit již od dob kdy jsem si celicu pořídil, a oleje je dost.....už jsem si na to zvykl, ale chce to čas... asi špatně hlásí čidlo....si myslím

mě se ta oranžová kontrolka občas za jízdy rozvístí a svítí dokud nevypnu motor a když nastartuju tak zas nesvítí. je to divný. nedávno sem měnil těsnění na vaně a když sem ji měl dole tak sem zjistil že to čidlo je rozsypaný - ta část co vymezuje jeho pohyb byla rozdrolená na dně vany, tak mě to čidlo kámoš přidělal elektrikářskou páskou na horní hranici aby to ukazovalo že je dost oleje. ale jak říkám, občas mě začne najednou svítit mrcha jedna

Tak to neřeš, pak to přiděláme lépe.

A mě pak říkej že bonzuju. Teď ses udal sám že jsi mi to tou páskou přidělal ty!!!

já tam žádnou takovou kontrolku asi ani nemám?! ale možná je to tim že mám 1,6

Je to možné ta kontrolka je v levé polovině přístojové desky a znázorňuje oranžovou olejničku a pod ní hladinu. Po zapnutí klíčku zapalovaní se rozsvítí a po nastartování motoru zhasne.

To zhasne, ale mě se při jízdě právě občas rozsvítí a zhasne až vypnu motor
Radus: však se za tebou za chvíli dohrnu a mrkneš na to

Tak co s tebou mám dělat.

teď už nic, už to máme přece hotový
zatím to nesvítí

No podle me oranzova kontrolka v leve casti palubovky znaci olej v servo nadrzce...pac mi rizeni tece...sviti mi nepretrzite...ale mozna se pletu a chlapci od toyoty taky