TOYOTA KLUB Česká Republika

Beaver píše:

Ramed píše:Beaver: začíná AH...

Montováno v Jižní Africe To je právě důvod proč nový auto bych si asi fakt koupil jedině když by mu vin začínal písmenem J.

sehnat toyotu z Japonska, hodne stesti Vim, ze par Coroll e12 se z tama privezlo, ale vetsinou z Turecka a Anglie, Turecko OK, Anglie sunt, v interieru na prvni pohled poznat, ze nic nelicuje, made in UK..

Beaver píše:

Ramed píše:Beaver: začíná AH...

Montováno v Jižní Africe To je právě důvod proč nový auto bych si asi fakt koupil jedině když by mu vin začínal písmenem J.

Já to mám taky tak, když vidim 2 auta a jedno je vyrobený v Japonsku, tak koupim to , obě moje auta maji ve vin J

To jsem zvědavej jak na tom bude ta FT86. Jestli to bude to samé, tak to potěž koště...

Prve E15 sa vozili z Japanu

Az niekedy od jari (alebo konca zimy) 2009 sa zacali montovat v JAR.

mweirdo píše:

Beaver píše:

Ramed píše:Beaver: začíná AH...

Montováno v Jižní Africe To je právě důvod proč nový auto bych si asi fakt koupil jedině když by mu vin začínal písmenem J.

sehnat toyotu z Japonska, hodne stesti Vim, ze par Coroll e12 se z tama privezlo, ale vetsinou z Turecka a Anglie, Turecko OK, Anglie sunt, v interieru na prvni pohled poznat, ze nic nelicuje, made in UK..

Celkovo by som u Toyoty cakal trosku ine konstrukcne riesenia.
Nechcem to zbytocne rozmazavat, ale bol som kusok sklamany.
No sklamanie casom preslo s bezproblematickym uzivanim vozidla.

Ramed píše:Beaver: začíná AH...

PavelN: To jako dokážu pochopit, že v dílně maj lemply, ale když prodávám něco v hodnotě statisíců a putuje to přes půl světa, že si toho nikdo nevšimne a v klidu to prodaj.

V kufru auta zase jiná prekérka, z reproduktorů chycených na vnitřní straně kufru čouhají z obou kusů po 4 šroubech ca. 3 cm dlouhé. Při představě, že naložím kufr, navrch dám bundy a kabáty, tak je při vyndavání prostě rozškubu o těch 8 šroubů co čuměj dovnitř. O odkryté izolaci drátů k reprákům už radši nemluvím.

Jako píše se rok 2011?

Nevíte někdo o nějaké mailadrese, kde se můžu zeptat co s tím? myslím do zahraničí, tady v ČR to nemá smysl. Okamžitě jsme to reklamovali, ale prvotní vyjádření byla akorát mávnutí rukou a zlehčování problému.

byl jsem majitelem funglovky e12(v avataru) 3dv 2002 z UK,a po čtyřech letech provozu už mne pěkně sra...la.na záruku mi měnili kotouče,vzpěry kufru,tyč řízení,sání...a pokaždý sem si připadal jak debil,v autě stejně pořád něco klepalo,nejspíš řízení-hřeben,ale na to už nedošlo.nedokážu si představit,kdybych byl lama,tak by se mnou pěkně vyjebali...při prodeji měla 35000km

souběžne jsme měli kombi 2003,turecko,po čtyřech letech nádrž sežraná skoro na sračku,vorezlý vše na spodku,na záruku sání,několikrtát zadní desky,protože se zadíraly brzdiče,ale vůbec to nebylo konstrukcí... ,při prodeji 45000km

a musim podotknout,že to vvti nebylo nic extra,obě byly 1.6 81kw a obě škubaly okolo 1800ot,čož je prý taky normální.takže od tý doby toy ne,pokud nebude japan,nebo před rokem 1990

Stačí před rokem 95, nemusíš jít ani tak daleko

mweirdo píše:

Beaver píše:

Ramed píše:Beaver: začíná AH...

Montováno v Jižní Africe To je právě důvod proč nový auto bych si asi fakt koupil jedině když by mu vin začínal písmenem J.

sehnat toyotu z Japonska, hodne stesti Vim, ze par Coroll e12 se z tama privezlo, ale vetsinou z Turecka a Anglie, Turecko OK, Anglie sunt, v interieru na prvni pohled poznat, ze nic nelicuje, made in UK..

No jo, asi na to něco bude, také mám vozítko z UK a jakým způsobem "koncertuje" palubní deska je šílenost, zánovní auto!

Dneska jsem si kontroloval VIN a je tam pořád J takže musim zaklepat, ale já jsem i s tak staršim autem nadmíru spokojenej.. až teda na ty pístní kroužky, ale to beru jako nutné zlo..

Na druhou stranu je mi celkem líto, že dokážou být mezi stejnými auty takový rozdíly podle toho, odkud jsou