Každopádně bych toho chlapce příliš nestresoval a znovu mu doporučil to prostě nahodit bez jakýchkoli opatření, zas tak dlouho to auto nestálo.
Co udělat před 1. startem
Já usuzuji čistě na základě se zkušeností s onou metodou zbavení se "lógru" po výměně oleje spočívající v tom, že se místo filtru narve PETka a motor se na chvíli nahodí. Na startér totiž do té PETky nic ani necákne. A startér sám má o dost nižší otáčky, než jsou volnoběžné. Ale jak už jsem psal výše, hádat se nechci  
 
Každopádně bych toho chlapce příliš nestresoval a znovu mu doporučil to prostě nahodit bez jakýchkoli opatření, zas tak dlouho to auto nestálo.
			
			
									
						
										
						Každopádně bych toho chlapce příliš nestresoval a znovu mu doporučil to prostě nahodit bez jakýchkoli opatření, zas tak dlouho to auto nestálo.
- Idaho
 - Věčnej rejpal
 - Příspěvky: 4223
 - Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
 - Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
 - Kontaktovat uživatele:
 
ono záleží na poloze filtru a vedení oleje v bloku, neketrá auta hážou jako vzteklá, jiné motory ani "neplivnou" 
nejde o to aby to promazalo "totálně" , jde o to aby cerpadlo si natáhlo olej, třeba ho zatlacilo dále, a po startu a "tvrdém" běhu tak doslo k rychlejší distribudi oleje. divil by ses ja třeba u 2ZZ krásne funguje sprcha ve ventilovém víku ( nejvyšší bod mazací soustavy ) a stačí ji na to "jen" startér
Jj taky říkám "no stress" ale pokud chce mít ten pocit u srdce, proč neporadit
			
			
									
						
										
						nejde o to aby to promazalo "totálně" , jde o to aby cerpadlo si natáhlo olej, třeba ho zatlacilo dále, a po startu a "tvrdém" běhu tak doslo k rychlejší distribudi oleje. divil by ses ja třeba u 2ZZ krásne funguje sprcha ve ventilovém víku ( nejvyšší bod mazací soustavy ) a stačí ji na to "jen" startér
Jj taky říkám "no stress" ale pokud chce mít ten pocit u srdce, proč neporadit