ubývá kapalina z expanzky, těsnění pod hlavou atd.

camry97 · Příspěvek od **camry97** » pát 11.02.2011, 18:56

Pánové nejste v tom sami. I v subaru se mi to stává, ale pouze při agresivním stylu řízení to vyletí z toho přepadu. V servisu mi řekli že by to mohla být hadička co se přisaje na bok expanzky tak ať ji podložím mohlo by to pomoci a měli pravdu na chvíli to pomohlo, ale už to dělá zase tak fakt nevim co s tim

0042pavel · Příspěvek od **0042pavel** » sob 12.02.2011, 14:02

Zdravím všechny,

tak jsem už po opravě, podfouklé těsnění pod hlavou a křivá hlava (naštěstí ne prasklá) stálo mě to celkem 17 000 Kč, materiál -komplet těsnění, šrouby,dal jsem i novou vodní pumpu-špatné ložisko a práce mechanika.

Motor musel jít komplet ven-nešlo ho zvrchu vytáhnout, musel jít směrem dopředu, to je celý předek sundat - světla, nárazník, chladiče atd.

Dával jsem vše originál Toyota (nějakou druhovýrobu asi ani nejde sehnat - kromě vodní pumpy), tak jsem zvědav jak dlouho to vydrží......

Avensis d4d 93 kw, Yaris d4d 55kw

mrazik · Příspěvek od **mrazik** » sob 12.02.2011, 19:11

Ten motor musel jit ven, ze to bylo jednodusi nebo proc ?

0042pavel · Příspěvek od **0042pavel** » ned 13.02.2011, 18:35

Přesně tak, mechanik hlavu demontoval v pozici - na autě ale hned mi říkal, že je to šílená práce a při skládání ten motor musí ven, je tam strašně málo místa a je to i pro něj zřejmě jednodušší.

To stejné mi řekli i v toyotě, že při výměně těsnění pod hlavou a demontáži hlavy - kvůli kontrole, motor musí ven.

V toyotě na demontáž a montáž hlavy mají 20 hodin x 700 Kč/hod = 14 000 Kč, to ještě nevím jestli s dph nebo bez.

Hned mi taky říkali, že pokud auto není v záruce (jako že není), tak ať si raději najdu někoho, kdo mi motor za nějakých 5 000-7 000Kč z auta vytáhne.

avensis d4d 93 kw, yaris d4d 55 kw

kar202 · Příspěvek od **kar202** » ned 13.02.2011, 20:05

0042pavel píše:Zdravím všechny,

tak jsem už po opravě, podfouklé těsnění pod hlavou a křivá hlava (naštěstí ne prasklá) stálo mě to celkem 17 000 Kč, materiál -komplet těsnění, šrouby,dal jsem i novou vodní pumpu-špatné ložisko a práce mechanika.

Motor musel jít komplet ven-nešlo ho zvrchu vytáhnout, musel jít směrem dopředu, to je celý předek sundat - světla, nárazník, chladiče atd.

Dával jsem vše originál Toyota (nějakou druhovýrobu asi ani nejde sehnat - kromě vodní pumpy), tak jsem zvědav jak dlouho to vydrží......

Avensis d4d 93 kw, Yaris d4d 55kw

A tu křivou hlavu nechal přebrousit?

0042pavel · Příspěvek od **0042pavel** » ned 13.02.2011, 20:35

kar202 píše:
0042pavel píše:Zdravím všechny,

tak jsem už po opravě, podfouklé těsnění pod hlavou a křivá hlava (naštěstí ne prasklá) stálo mě to celkem 17 000 Kč, materiál -komplet těsnění, šrouby,dal jsem i novou vodní pumpu-špatné ložisko a práce mechanika.

Motor musel jít komplet ven-nešlo ho zvrchu vytáhnout, musel jít směrem dopředu, to je celý předek sundat - světla, nárazník, chladiče atd.

Dával jsem vše originál Toyota (nějakou druhovýrobu asi ani nejde sehnat - kromě vodní pumpy), tak jsem zvědav jak dlouho to vydrží......

Avensis d4d 93 kw, Yaris d4d 55kw
A tu křivou hlavu nechal přebrousit?

Jasně, hlavu jsem nechal přebrousit, zkontrolovat pod tlakem a teplotou a taky pro jistotu zkontrolovat mechanikem blok motoru - jestli není křivý, přece jen tam je kovové těsnění hlavy a hliníkový blok.(Nechtěl bych riskovat, že se to poskládá a vodu mi to bude házet zase ven

)

avensis d4d 93 kw, yaris d4d 55 kw

kar202 · Příspěvek od **kar202** » ned 13.02.2011, 20:44

Tak držím palce. Víc jste asi udělat nemohli, mělo by to být OK.

Craken · Příspěvek od **Craken** » ned 13.02.2011, 20:57

chlapi kde berete takych dobrych mechanikov... co by som za to, aby som ja nasiel takeho...

matus69 · Příspěvek od **matus69** » ned 13.02.2011, 22:27

tiez sa cudujem, a prajem im to.

PPROCO · Příspěvek od **PPROCO** » úte 15.02.2011, 22:28

Zdravim
momentálne absolvujem výmenu tesnenia pod hlavou, mechanik je už z toho všetkého nešťastný, ale podarilo sa mu to už všetko rozobrať, zajtra ide hlava na premeranie a prípadne prebrusenie.
Menim tam už radšej celu sadu tesnení a skrutky.
Tak isto ma prekvapila Toyota v košiciach, ktorá sa do tej výmeny vôbec nehrnula (asi vedeli prečo

)

Dufam že sa všetko podarí aj úspešne poskladať

PPROCO · Příspěvek od **PPROCO** » stř 16.02.2011, 19:59

Takže trocha k cenám tesnenia pod hlavu

Sada tesnení celého bloku komplet: 240,-€
Tesnenie pod hlavu: 56,40 €
Skrutka hlavy: 10x22.60 €=226,-€
+ olej, filtre, chladiaca kvapalina: 150,-€
__________________________________
spolu: 672,4 €

+ práca (to radšej ani neodhadujem)

to som si porovnaval napr. renault a tam su ceny o 50% nižšie

that´s toyota

PPROCO · Příspěvek od **PPROCO** » pát 25.02.2011, 07:37

PPROCO píše:Takže trocha k cenám tesnenia pod hlavu
Sada tesnení celého bloku komplet: 240,-€
Tesnenie pod hlavu: 56,40 €
Skrutka hlavy: 10x22.60 €=226,-€
+ olej, filtre, chladiaca kvapalina: 150,-€
__________________________________
spolu: 672,4 €

+ práca (to radšej ani neodhadujem)

to som si porovnaval napr. renault a tam su ceny o 50% nižšie

that´s toyota

takže k tomu všetkému ešte:
pretlakovanie, vyčistenie a zrovnanie hlavy: 70,-€
práca mechanika: 300,-€

suma celkových nákladov na jedno obyč. tesnenie pod hlavou cca 1050,-€

uvidime ako to vydrží

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » pát 25.02.2011, 10:52

PPROCO píše:Takže trocha k cenám tesnenia pod hlavu
Sada tesnení celého bloku komplet: 240,-€
Tesnenie pod hlavu: 56,40 €
Skrutka hlavy: 10x22.60 €=226,-€
+ olej, filtre, chladiaca kvapalina: 150,-€
__________________________________
spolu: 672,4 €

+ práca (to radšej ani neodhadujem)

to som si porovnaval napr. renault a tam su ceny o 50% nižšie

that´s toyota

nech si ty cena na reanaulta určit ve značkovce rencka a nebudes se divit

díli na avika sehnat jdou i mimo toy jen se to hce trosku snažit

a pak ej to zase o hodne příjemnější cena ( zatím sem si vždy vystačil s intercars, elit, v nejhorším příade toy DE )

CommonUser · Příspěvek od **CommonUser** » pát 25.02.2011, 12:00

Teraz neviem, ci sa mam tesit alebo plakat.
Tesit z toho, ze som kupil benal, kde som taketo skusenosti / problemy nezaznamenal ani na zahr. forach (okrem olejoveho problemu 1.8) a plakat, ze TTT sa dotahuje na VW ... (zname to problemy s 2.0 TDI).

Hladal som auto, do ktoreho sa nemusi nikto "sturat", tak dufam, ze mi to vydrzi.

Aj ked to nema priamy suvis, ale ...
take male upozornenie pre vsetkych, co kupuju jazdene auta. Ani Nemecko nie je krajinou svatych a to plati duplom po roku 2008. Ani Nemec nepredava auto lacno (ak vobec), pokial funguje. Servisne knizky kupite za par centov na EBAYi.
Viem co pisem - ja som za 2 roky presiel kopec bazarov a aj ofic. handlerov ... tfuj.

RUMCAJS · Příspěvek od **RUMCAJS** » ned 17.07.2011, 17:42

Taky mi to ubývá...po 150 km tak 0,5 L doliju + papá olej?...podle toho, co tu čtu je diagnóza jasná.....super