Stránka 2 z 2

Napsal: stř 08.12.2010, 19:13
od kadel
Tak jak jste dopadli s pojistkama?

Pokud vam to blbe startuje, zkuste zhavit tak dlouho, dokud necvakne rele. Kontrolka zhaveni zhasne, ale auto vesele zhavi dal, rekl bych, ze jeste tak 2x dlouho, co sviti kontrolka. Jeden den jsem startoval hned, jak zhasla kontrolka a auto chvili tocilo. Dalsi den jsem zkusil zhavit tak dlouho, dokud necvaklo rele a hned to chytlo o poznani lip

Napsal: stř 08.12.2010, 19:32
od kar202
Já každou chvíli zapomenu počkat na žhavení (zvyk z benzínové Cariny) a chytne na první šup. Ono záleží na modelu,tlaků ve válcích, stavu vstřiků a dalších komponentů a v neposlední řadě na naftě. Kdybych tam žhavičky nemněl, ani bych to nepoznal.

Napsal: čtv 09.12.2010, 01:59
od awe_cz
kar202 píše:Já každou chvíli zapomenu počkat na žhavení (zvyk z benzínové Cariny) a chytne na první šup. Ono záleží na modelu,tlaků ve válcích, stavu vstřiků a dalších komponentů a v neposlední řadě na naftě. Kdybych tam žhavičky nemněl, ani bych to nepoznal.
To si povime az bude -30;)

Napsal: čtv 09.12.2010, 18:27
od kar202
....to možná požhavím :lol: Mám ještě v záloze benzínovou Carinu a ta zvládá i níže než -30 :roll:

Napsal: čtv 30.12.2010, 21:05
od JapanForever
Mě konečně startuje po 0,5s v -15stupních. Ale musel jsem nejdřív vyměnit těsnění pod hlavou. Pak to začalo dokonce i topit

Napsal: čtv 30.12.2010, 21:08
od kar202
....dyk sem říkal, tlaky ve válcích... :wink: