TOYOTA KLUB Česká Republika

kar202 píše:

Roman Sklenář píše:

trca píše:to fakt nechápu co se ti může kazit u benzinu

Začala mi svítit kontrolka motoru v TOYOTĚ verdikt špatná lambda sonda,výměna lambda sondy+servisní prohlídka (105000 km).Jedu si pro auto a pán v servisu mi zdělil,je potřeba vyměnit brzdové destičky+montážní sada,klínový řemen,špatná baterie to beru tyto díly se mění na každém autě ale pak vodní pumpa-prolíná vyměňte to co nejříve,vylije se voda a zničíte motor.TOYOTA

...k té vodní pumpě: Problém je v tom, že se neprovádí repas, ale rovnou se mění. Kdysi jsme to v servisech všechno opravovali.... dnes vše výměna.

ono to bude i otázka ceny toho dílu, protože na repas ji musíš sundat a nandat ( =stejná práce jako s výmenou ) jenže u repase materiál a repas, práce repas, zatímco nový díl dnes je proti dřívějšku nesrovnatelně levnější - nemluvím o maržích jaké si toy a další servisy počítají.

...ono je otázka, co je lepší? U aviku nemám zkušenosti (zatím), ale u Cariny E je životnost vodní pumpy něco málo přes 100 000 km, pak rosí, ale ještě hodně na ní najedeš, výměna kolem 4000,-Kč. Zápaďák to neřeší, jsou to drobné ... běžná spotřební záležitost stejně jako např. brzdové destičky....

Jimmi píše:105 tisíc.....? A nemělo to pětkrát stočený tachometr?
Nic ve zlém, ale lidé často opravdu nevědí, kolik jejich auta doopravdy mají najeto.

Auto je dovoz Německo,já je tam hledal abych se vyhnul naším prodejcům.V Německu nájezd 25000km ročně dle servisní knížky.Já najedu za rok 8000km.Nedělám si žádné iluze o kilometrech lidi jsou jací jsou.Tak až je budu prodávat tak tam budu muset něco přitočit

Ohledne vodni pumpy, ta se preventivne meni pri rozvodech.

mrazik píše:Ohledne vodni pumpy, ta se preventivne meni pri rozvodech.

...no to nevím, s avikem mám krátké zkušenosti a u Cariny E to tak rozhodně není. Mám jí dodnes od novoty r.1997 a byla poctivě servisována. Nikdy nebylo čerpadlo měněno preventivně. Není to u ní ani uvedeno v servisním plánu. U jiných modelů nevím. Kéž by byly všechny modely Toyoty takové držáky jako Carina. Já už na ní měním jen olej jednou za 30 000km!!! a furt drží .... úžasná spolehlivost nevídána u jiných vozů. Vůbec jí nešetřím, jezdila terén i silnice, přetížená, naložená až po střechu. Nikdy nic neprasklo, v podstatě jen běžný servis, už jsem to tu někde psal...

Mohu jenom potvrdit úžasné auto CARINA,bezproblémové.Nic navíc.

Rovnez potvrzuji.
Menena pouze vodni pumpa s rozvody a komplet predni brzdy pri 100tis.
Carina prezije asi i muj Avensis o 10let mladsi.

Na Carině jsem při 100 000km měnil přední destičky, při 200 000 destičky i kotouče. A zadní brzdy včetně bubnů jsem nechal udělat při neuvěřitelných 320 000!! a ještě tam stále bylo obložení, možná bych na to ještě dvacet najel ... Bohužel už začíná koroze, jinak nezmar...

Jó kde jsou ty časy ,káry z minulého století (zní to hrozně) přežijí s minimem investic ty nové

Zatim i Ave slape naprosto spolehlive.
Musim to ale 3x zaklepat a rikam to radsi hodne potichu, abych neurazil vyssi bozstva.

ToyDrive píše:Zatim i Ave slape naprosto spolehlive.
Musim to ale 3x zaklepat a rikam to radsi hodne potichu, abych neurazil vyssi bozstva.

....já se jen tiše přidávám ....,klepu a modlím. Vše i na av OK...

Jaká je běžná čekací doba ve značkovém servisu na náhradní díl.Já čekal na lambda sondu tři týdny + týden na výměnu takže měsíc jsem auto nejezdil.Teď druhý týden čekám na vodní pumpu a stále nic.

ja vetsinou cekam 3 dni , ale nekdy dele , neni to ustalene

Jsou značky co to zmáknou do druhého dne, není ta Toy divná

.... běžně 2-3 dny. Nechce se mi věřit, že by se tak choval značkový servis Toy.