Stránka 2 z 3
Napsal: sob 06.11.2010, 21:34
od micron
tak ten hnusnej zadek primery combi bych fakt nesnes mít před barákem
to je děs. Runner je oproti tomu diktát ze všech stran i úhlů. Ne jako svez bych se v tom Runneru, Dacane kup ho a nechám se tebou svést
Dacan>
tedy je jeden pěknej kousek... v micronesii, "máš to za rohem".... tak se koukej aspoň nechat svést... sem zvědavej na názor primerouši
+ čirá optika, abys prozřel... mimochodem hmotnost runnera je pouhých !!! 1190Kg !!!! (90kW/85kW) takže primeroš by se stejně díval jen na elegantní běžeckou prďku
akcelerace je lepší o 2 sekundy než prezervativa dle tabulek.
http://auto.bazos.cz/inzerat/7387352/Pr ... -90-kW.php
http://www.riniedeijkers.nl/space_runner.htm
1 romantická... je to o designu
a.... když z Runnera trošku zblbneš... (je návykovej) trocha stylingu...
Napsal: ned 07.11.2010, 00:40
od MichalS
Dacan píše:jak jsem psal,ještě uvidim
.ale laka me nissan primera p11 rok 00 vejš v kombiku s 1,8,dá se sehnat za super peníze a je jich dost na výběr.pokud možno chci rok 00 max 99.
garfield:ty jsi měnil auto
?ale tzv s anglán s 1,8 vti v kombíku,pikantní záležitost
NISSAN P11 - dobrá auta, ale jakmile napíšeš magické slovo obsah 1,8 benzín tak opatrně. Někde v mezidobí rv. 2000 - X (nevím konečný rok) je u Nissanu bohužel podobná vada v motoru 1,8 jako u Celici 7g - berou olej z výroby. Kamarádi z Nissan servisu (karosárna) motorů už několik měnili a i když si seženeš např. z Polska motor, který má najeto cca 60tkm tak "má svoji cenu" právě kvůli zmíněné vaďě. Neplatí to pouze pro P11, stejný motor je např. i v Xtrailu apod...
(to co jsem napsal není pomluva z internetu, ale praktický fakt, kdyby jsi P11 chtěl kupovat napiš a zjistím ti to meziobdobí odkud - dokud nebrat). P11 jinak super auto. Od Nissanu bych asi doporučil P12 2,0D / 2,2Dci.
Napsal: ned 07.11.2010, 20:49
od Dacan
díky za tipy,hlavně ten civic vypadá zajímavě
.já vim ta primera má problematickej ten zadek,ale dá se zvyknout stejně jako třeba na corolu rok 00 v 5tivéřovém hatchi
Napsal: pon 08.11.2010, 16:33
od garfielld
Dacan píše:garfield:ty jsi měnil auto
?ale tzv s anglán s 1,8 vti v kombíku,pikantní záležitost
ee, jen pořídil druhý, ale jen 1,6(bez Vtecku)
Napsal: úte 09.11.2010, 21:06
od Dacan
máte někdo nějaký postřeh k motorům gdi od mitsubishi?
Napsal: úte 09.11.2010, 21:53
od TomasGT20
Dacan píše:máte někdo nějaký postřeh k motorům gdi od mitsubishi?
kolega mel tento motor- carisma v praci a rikal ze tento motor zvlast 1.8 gdi patril k tem horsim, pry na to cetl od vice lidi kritiku. osobni zkusenost nemam
Napsal: čtv 25.11.2010, 21:17
od Dacan
tak když to dopadne jedu se příští týden kouknout na toto
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... la/7995455
Napsal: čtv 25.11.2010, 21:36
od Dacan
a teď jsem se málem poch..l smíchy:
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ic/8217647
v tomto inzerátu koukněte na stav kilometrů a ve fotkách najděte detailní fotku tachometru
Napsal: čtv 25.11.2010, 21:38
od ToyoCarE
a este k tomu aj tych 206 000 je stocenych ,, je to az prilis poznat
Napsal: úte 07.12.2010, 22:39
od Dacan
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... la/8529785
takže vyhrála tato.já vim,že je z áček,ale po prohlídce a za tu cenu jsem neřešil,jsou tam kosmetické věci,ale auto se celkově zdá ok
Napsal: úte 07.12.2010, 22:57
od Rampa89
micron, garfielld> Snad jenom ke Galantovi, otec ho měl 04-06, byl to 97' 2.0 benzín s trochu lepší výbavou a i když to bylo hezký, pohodlný a jezdilo se s tím dobře, tak to hnilo (poslední 6.gen měl pozink - micronův děda) a měli sme trápení s nápravama. Mám pár známých z galantwebu a moc rádi to neslyší, ale na mitsubishi celkově se ta japonská krize na konci 90. let projevila snad nejvíc. S toyotou to šlo taky dolů, ale rozdíl kvality mezi 6.gen a 8. gen galantem je až moc velkej. Od té doby galantům říkám japonská alfa, jako jak sem psal, jezdilo se s tím fakt dobře, ale údržba je tam jaksi náročnější a nákladnější.
A mimochodem s tím 2.0 se dalo jezdil aji okolo 7 a nebyl to až takovej horor.
A ještě třeba nissany, starší měly proslulý motory, ale co se tahají s autem s pi.ou ve znaku (renault), tak ta kvalita taky pěkně degradovala.
Dacan> Ať slouží.
Napsal: stř 08.12.2010, 02:49
od micron
Dacan> gratuluju, Rollere... to je combi
Ale jo, modrá metal máš + a deflektory koukám +
Ten volant neni náhodou totožnej z 7g celicy?
Rampa89> jako že pozinkovávali starší galanty a ty nový už ne? To je nějaký naruby... mam pocit. Ale možný to je. Sice už jsem taky viděl pár 6g galantů zrezlých, ale buďto záleželo na ročníku- jako u vína
a nebo záleží prostě na tom, kde parkuje- vlhkost. Každopádně náš galantík nikdy nebyl v garáži od roku 1992 (byl to jeden z posledních kusů GLS 6g.) Pak přišly ty kulatější. Brali jsme asi 5 vozů jako firemní auta a nikdo si na něj nikdy nestěžoval, to auto nepotřebuje servis... jen zadní díl laufu dědovi odpadnul
Furt se bojim se na něj jet podivat, po těch kroupách... ale snad se to pude dát opravit... to auto za to stojí... zatmavit okna, pěkný elektrony přidat a celkem fest unikátní vůz a pořád krásnej. + To že přežije 8g to je potěšující.
Tady je dědovo víno -marrakesh dark red pearl... výslovně jsem zakázal ho prodat... ten zákeřnej pohled, a ta prdelka... paradoxní je, že galant je nižší než celica, jak má ty krásný podnárazníky- tomu řikám šukýnky
Musí se s nim opatrně, je proklatě nízkej... ten komfort ale... vzadu se zaboříš do krutě nízký pohodlný sedačky a usneš... vzadu se prostě vytuhává tim mega komfortem, a strašně se člověku nechce vystupovat
ty ozdobný chromový- pravý chromový lišty... to měkoučký odpružení... to tichoučko uvnitř, motor šlape jak novej... celý auto se chová jak nový... před rokem jsem vez babičku a dědu ze Šumavy a fakt labužnická jízda... totální kočár co rozmazluje posádku nehorázně. absolutně bez chyby, jediný co mě pobavilo tak tam bydlí v plecháčích početná rodinka škvorů... a docela se jim daří
Napsal: stř 08.12.2010, 10:18
od Dacan
interiér je origo i volant je to nejvyšší výbava.a vzhledem k tomu a k ceně jsem neodolal
.a autíčko se jeví jako živá potvůrka
Napsal: čtv 09.12.2010, 23:24
od micron
sem hledal dárek pro dědu a babičku... jo přesně takovej, ale menší a v safari úpravě... neskládací
je vhodnější... Jo Galant má stejnou Rally krev jako Celica...
Galant byla alternativa Lanceru EVO
Napsal: sob 11.12.2010, 11:43
od Rampa89
micron píše:...Galant byla alternativa Lanceru EVO
Spíš předchůdce ne? Sice se dělaly aji 7. a 8. gen VR-4, ale evo přišlo až ve 92 a to už nabíhala výroba 7g galantů. A není se co divit, že ho pak vyšoupli ze šampionátů, když měli volbu tahat sebou míň kg. Něco jako celica-corolla v 98. No a s tím pozinkem si to pěkně podělali.