Pneu jsou nahuštěné dobře, vnější strana gum se sjíždí normálně. Dát to k někomu jinému zkusím, ale jelikož jsem při té geometrii byl a kontroloval jsem jak to dělají, tak pochybuji že mě jinde pomůžou.jarson píše:este by to mohlo byt nespravnym hustenim - ale to by sa zjazdievali oba kraje, nie iba vnutorny - podhustene.
Myslim vsak, ze taku banalitu si urcite skontroloval a navyse muselo by to tak byt dlhodobo aby sa to vyraznejsie prejavilo.
pricina tohoto co sa deje tebe je v 99,9% pripadov geometria .
No, uprimne, ak je vsetko ako pises, potom snad len dat ju urobit ( alebo aspon skontrolovat) niekomu inemu a inde nez ti to robili teraz. Aspon pre objektivitu.
Sjíždění vnitřků gum - nevím si rady :(
Toyota Carina E 2.0 GLI
ja su taky vzdycky u toho kdyz mi delaji geometrii, cumim jim pod ruky a do pc na vysledky mereni a stejne sem 2x byl reklamaovat, jednou nakrivo volant, podruhy auto tahlo do strany a pri znovuzmereni to nebylo dobry, ono si to muze asi po projeti jeste sednout a hodnoty z geometrie sou v cudu
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04 / Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 4
- Registrován: pát 27.05.2011, 20:07
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 4
- Registrován: pát 27.05.2011, 20:07
sjizdeni vnitrku+klepani nad 140km/h
Ted jsem resil ten samy problem, byly to vytrzene silenbloky v zadu na predni naprave 
