Stránka 2 z 5
Napsal: stř 13.10.2010, 22:16
od Rampa89
Ne, má jinej tisícihran a hlavně nesedí příruba, na 4E je startér vzadu, na 4A vepředu. Z té celicy by neměl být problém ji použít, teoreticky že jo.
Držák se mi pouštět nechce, nezlob se...
Ale hodit fotku bych snad mohl, ale budu na to mít čas až zítra to vyhrábnout a vyfotit... případně najít nějakou použitelnou fotku.
Napsal: stř 13.10.2010, 23:57
od martin.matess
takže se pokusím tam nahulit tu 4a převodovku.. no uvidíme co a jak..
to u 4afe corolly je jiná převodovka než u celicy?? to se mi nezdá , nebo jsme lama?
Napsal: čtv 14.10.2010, 06:30
od radys03
mrkni do me fotogalerie. mam tam vyfoceny 4A v E10 kdyztak mam jeste nejaky fotky...
Napsal: čtv 14.10.2010, 06:39
od radys03
Napsal: čtv 14.10.2010, 10:08
od martin.matess
a mohl bych tě poprosit o ty fotky větší?? a mohl bych tě poprosit o nafocení té převodovky?? ta je z 4afe z corolly nebo z celicy?? víš mě by dost pomohlo kdybych věděl jaký je vnich rozdíl, jestli jsou uplně jiné a nebo jestli jsou jen jiné uchycení :)a kdybys to stíhnul během dneška třeba tak by to byl pro mě malý zázrak
a kdyby se to lišilo v těch držákách jen prodal bys je jen ty držáky?? a kdyby se lišila uplně celá kolik by si za ni chtěl?? a náhodou držák motoru k rozvodům nemáš ??
Napsal: čtv 14.10.2010, 10:17
od MiTMaN
drzaky na 4a prevodovkach jsou jiny u e9,e10 i celicy. a taky podle typu prevodovky=D Ale je to jen jeden co je na strane u ridice..tam jsou asi 4 runy druhy tech drzaku =D zbytek je stejnej ;o)
Napsal: čtv 14.10.2010, 10:21
od martin.matess
MiTMaN píše:drzaky na 4a prevodovkach jsou jiny u e9,e10 i celicy. a taky podle typu prevodovky=D Ale je to jen jeden co je na strane u ridice..tam jsou asi 4 runy druhy tech drzaku =D zbytek je stejnej ;o)
právě toho jsem se obával, je to takovej ten vyosenej mezi motorvovou stěnou a převodovkou že?? .. protože u celicy je jakoby "v ose" ale u rollky je spíš u převodovky "bokem" než proti motoru jako ten v předu
lidi nemátě někdo ten držák??
jinak Mitmann tvá práce je respekt veliký, včera jsem si to pročítal asi 2 hodiny
Napsal: čtv 14.10.2010, 13:43
od MiTMaN
no tej je trosku vyosenej to mas pravdu ale nemelo by to delat takovej problem si myslim. Hlavni je ten na prevodovce, co je zvrchu.. ten jsem myslel ;o)
A diky
no delam co se da, aby to jezdilo jak to ma, ale vzhledem k tomu ze jsem student. .a jeste tenhle rok konecne maturuju .. tak to de pomalinku..
Napsal: čtv 14.10.2010, 15:08
od martin.matess
aha a v čem je jinej ten horní bočná u převodovky?? mě zas tak jiný nepřišly, leda že je jinde přidělaný na převodovce?
Napsal: čtv 14.10.2010, 15:55
od radys03
k večeru se na to zkusim mrknout. nafotim a poslu na forum.... i ten motor zkusim dat vetsi( ale kdybys chtel tak pravym kliknes na fotku das obrazek ulozit jako a v PC si s ním můžeš dělat co chceš....
Převodovka je z corolly. Držák taky nemám
Napsal: čtv 14.10.2010, 16:24
od MiTMaN
No na prevodovce jsou 3 diry pro srouby -> bejvaj sem tam jinak rozmisteny
Ten plech co drzi na tech trech sroubech co jdou do prevodvky bejva taky jinej
No a do tretice.. silentblok co je prisroubovanej k tomu plechu, tak taky ma sem tam jiny uchyty
Ale pokud sezenes prevodovku .. tak ten plech se da navrtat(to jsem delal ja)
Popripade, kdyz sezenes prevodovku tak nejaky ty plechy a silentbloky se me tu mozna valej, treba by neco pasovalo.
Jinak je to takovy plug-n-play
Napsal: čtv 14.10.2010, 17:38
od Rampa89
Napsal: čtv 14.10.2010, 18:08
od radys03
ted jsem to chtel jit fotit. Ale koukam že už nemusím....
Napsal: čtv 14.10.2010, 21:57
od martin.matess
díky moc za fota a rady pánové.. uvidím jak to pujde a jak ne ale dle měření a pohledů si myslím že to tam nějak na 3 silentbloky pujde a ten čtvrtý ( u rozvodů) se bdue muset "naladit"
a když to pujde dobře tak už zejtra bude to 4afe v rollce viset, protože oba motory mám už omplet odstrojený, jen je shodit dolů výtáhnout a lup 1.6 do rollky
zítra podám echo
Napsal: pát 15.10.2010, 23:02
od martin.matess
takže dnes oba motory z obou aut vyndány... porod ale ok.. a v corolle už je nahulenej i s převodovkou motor z celicy... 2drřáky ok, jeden se musel o 2 mm líznout fričkou a 4tý /ten u rozvodů/ stále zbývávyřešit.. ale když bylo 21:15 a venku tma tmoucí tak jsem to zakapotoval a byl jsem rád že jsem stihl aspoň toto
tudíš to nejhorší a největší dřina je z krku...
