TOYOTA KLUB Česká Republika

Ja mám 1.8 kombi GLi r.v.05/96 2xairbag,klíma,hmlovky
spotrebu cez leto 6-7l a cez zimu 7-8,teraz ked bol sneh a len v meste tak 8,5 ale to je maximum,viac žrať nechce

predný airbag(spolujazdec) sa asi vypnúť nedá,nikdy som to neskúšal,dieťa v sedačke vozím vzadu

môj osobný názor je že je to pohodové rodinné auto ako na dovolenku aj na denné používanie

dejvoska píše:Zkusím přemluvit jednoho známého z Toyoty, aby tam se mnou zajel. Říká sice, že to už je hodně stará kára, ale já dám dohromady tak 120 000 a za tu Avensis v kombíku nekoupím.

Stará kára? Ten kombík za devadesát je úplně v pohodě, myslím teda poměr cena/stáří/výbava atd. Takže když chceš kombajn, šel bych se na něj určitě podívat a projet!

Díky, díky, jsem domluvený, zajedu se mrknout, projedu to. Moc zkušeností s jinými auty nemám, tak snad to dobře dopadne.

Dej pak vědět jak to dopadlo

Carina v kombíku za 65tis. pěkně děkuju, nechtěl bych to vidět.
Tyhle auta nemají problem najet silene km (500000+), coz se pozna na prvni pohled na interieru, nicmene vsechny maji natoceno do 200000, jasne. Dalsi vec..myslim si (je to jen muj nazor, nic vic), ze pokud to nebude odkourena hajtra, tak potom tedy jedine nehorázná maštěnice. Maštěnky jsou asi jediny duvod, proc si nekteri lide u Toyot stezuji na korozi..jak se do toho sahne, je to hotovo.
Samozrejme existuji vyjimky ze se clovek potrebuje auta zbavit z osobnich duvodu, nicmene mohu rici, ze k super nabidkam se bezny smrtelnik zridkakdy dostane, handlíř je rychlejsi.

ale ta carina v sekcii predam na prvy pohlad nevyzera zle..

je to ale sedan a nie zemedelsky stroj...

To Bred72: pro mě za mě at si koupi co chce, to je jasné, ale měli jsme 1,8 v kombíku, ted mám 1,6 v sedanu a jel jsem v 2.kombíku, jede víc to jo , hlavně když se mu naloží, ale srovnání 1,6 a 1,8 že jsou stejné - to právě nejsou - když se psal nejenon kw tak je to právě o tom kroutícím momentu a jeho průběhu - btw. tvoje udaje se nejak rozchází s mým techničákem a několika katalogy - naše 1,8 měla psáno něco kolem 83kw, 79kw u 1,6 sedí - (jenom ten krouták je skoro dvojnásobný a v polovině otáček u té 1,8 - a to dělá ten rozdíl)

jinak tedy za 65t bude vypadatat noblesne tech 80t mi na 1995, 2.0, do 200tkm - tak akorát.

Nevim presne, co je mysleno tou mastenici.

Dle prodavajiciho je to auto puvodne firemni, ktere si koupil a ted kupuje jine novejsi.

Nepredpokladam, ze bude v dokonalem stavu, ale doufam, v bezne opravy.

Znamy toyotar se mnou pojede, ale je karosar, takze pozna bouracku a souvisejici veci. S mechanickymi zalezitostmi si uz neni tak jisty...

Tak nakonec se omlouvam Carinakum, s pomoci Tygra asi brzy zkoncim u Avnesis.