Stránka 2 z 6

Napsal: stř 22.09.2010, 08:37
od redik007
ja mam 130kW, rocne najazdim do 40000 km, 50% mesto, 50% dialnica a viac ako 7,5l som nemal. bezne 6,6l a to nepodtacam. Co sa tyka servisu, ak ho nemas v zaruke tak sa da servisovat aj za pomerne lacny peniaz, ved olej kupis aj za 6EUR liter (oproti toyotackemu za 18 ci kolko).
Jedinu zavadu som mal upchaty EGR ventil, dosledok natankovania asi nekvalitnej nafty. Momentalne tankujem na OMV a bez problemov.

Predtym ako som kupoval som sa na slovensku previezol v 110kW, pre ktoru som sa aj vtedy rozhodol, avsak kedze som kupoval v DE tak tam tie neboli velmi v predaji. Tak padlo rozhodnutie na 130kW. A nelutujem.

Napsal: stř 22.09.2010, 12:46
od stewo99
ked si sa viezol v 110kW, aky je tam rozdiel v akceleracii kedze 130kW je inac zprevodovana? Ako to pocitovo "taha"?

Napsal: stř 22.09.2010, 13:11
od m5t
redik007 píše:........ Co sa tyka servisu, ak ho nemas v zaruke tak sa da servisovat aj za pomerne lacny peniaz, ved olej kupis aj za 6EUR liter (oproti toyotackemu za 18 ci kolko). ...
Tohle servisování je snad u všech aut podobné, horší jsou problémy které se tu na foru objevily, např.kauza poruchy turba které lze opravit pouze originálem v Toy. U motoru 2,2 moc na druhovýrobu nespoléhej. Pokud to jede tak super,ale pokud se něco poláme tak kalamita a velký průvan v peněžence.

Napsal: stř 22.09.2010, 18:52
od CommonUser
stewo99 píše:ked si sa viezol v 110kW, aky je tam rozdiel v akceleracii kedze 130kW je inac zprevodovana? Ako to pocitovo "taha"?
Tak na toto by som sa fakt nespoliehal, pocitovo ta taha fantasticky :)
Ako nymfomanka do postele ... :D
Prevez sa a hotovo.

Napsal: stř 22.09.2010, 21:48
od Gabo
stewo99 píše:ked si sa viezol v 110kW, aky je tam rozdiel v akceleracii kedze 130kW je inac zprevodovana? Ako to pocitovo "taha"?
V jednom teste, kde porovnavali prave 110kW s 130kW, aj som ho hladal, len zial som nenasiel, pisali, ze do 130km/h POCITOVO tahaju obe rovnako, od tej rychlosti vyssie je to uz v prospech silnejsieho a keby si mali vybrat, tak beru paradoxne tu menej vykonnu verziu. Asi kvoli spotrebe.

Napsal: čtv 23.09.2010, 15:33
od feronovak
130kw d-cat = totalna spolahlivost ale vyssia spotreba ako to uz tu bolo spomenute ... inac nemam tomu motoru co povedat ...

Napsal: pát 24.09.2010, 09:42
od Axel1302
No klikni si na tento link a urcite sa uz rozhodnes

http://77.247.224.52/cicmanec/AO/Autooj ... is_T25.rar

Napsal: pát 24.09.2010, 11:55
od mirous000
Mám 130kW a jsem za ně rád. Podle mě ideální motor a auto pro rodinu s ohromným bonusem -že máš vždy možnost přidat a předjet místo abys musel panicky nebezpečně brzdit...navíc vůbec nezáleží, jestli si totálně naloženej ve čtyřech chlapech a plným kufrem nebo jedeš sám...
Spotřeba není taky tak zlá -dlouhodobá 7,1l/100km (mimo město 6,1l/100km).
Můžu vřele doporučit a sám bych neměnil!

Napsal: pát 24.09.2010, 12:29
od julinkaa
mirous000 píše:Mám 130kW a jsem za ně rád. Podle mě ideální motor a auto pro rodinu s ohromným bonusem -že máš vždy možnost přidat a předjet místo abys musel panicky nebezpečně brzdit...navíc vůbec nezáleží, jestli si totálně naloženej ve čtyřech chlapech a plným kufrem nebo jedeš sám...
Spotřeba není taky tak zlá -dlouhodobá 7,1l/100km (mimo město 6,1l/100km).
Můžu vřele doporučit a sám bych neměnil!
Plně souhlasím.
Jinak motor zatím bez problémů (naj 134.tis)Spotřeba průměrná- léto 6.5,zima 7.8.Bral bych 130kw.Jinak motor má taky hliníkovou konstrukci a ocelový řetěz.Na takovou kubaturu ta spotřeba není zas tak šokující.(Nenech se něčím zastrašit,že je něco lepší a něco horší.Bezporuchová auta nejsou. :D :) :) )

Napsal: pát 24.09.2010, 13:55
od CommonUser
julinkaa píše: Plně souhlasím.
Jinak motor zatím bez problémů (naj 134.tis)Spotřeba průměrná- léto 6.5,zima 7.8.Bral bych 130kw.Jinak motor má taky hliníkovou konstrukci a ocelový řetěz.Na takovou kubaturu ta spotřeba není zas tak šokující.(Nenech se něčím zastrašit,že je něco lepší a něco horší.Bezporuchová auta nejsou. :D :) :) )
???
julinkaa píše: Zaslal: st 05.05.2010, 14:12 Předmět:

Zavolej si do TOYOTY a on tě ten přejde, tak jako přešel mě, když mi sundavali hlavu a řekli že musí motor ven.
Ale inak bez problemov no ...

Napsal: pát 24.09.2010, 14:04
od CommonUser
mirous000 píše:Mám 130kW a jsem za ně rád. Podle mě ideální motor a auto pro rodinu s ohromným bonusem -že máš vždy možnost přidat a předjet místo abys musel panicky nebezpečně brzdit...navíc vůbec nezáleží, jestli si totálně naloženej ve čtyřech chlapech a plným kufrem nebo jedeš sám...
Spotřeba není taky tak zlá -dlouhodobá 7,1l/100km (mimo město 6,1l/100km).
Můžu vřele doporučit a sám bych neměnil!
Individualna spotreba je irelevantna. Aky taky obraz sa da spravit zo spritmonitoru atd. Alebo sa tu mam buchat do prs, ze mimo mesto chodim za 5,4 s benalom ?

Napsal: pát 24.09.2010, 14:11
od ToyDrive
:D :D :D :D :D :D
:bigups:

Napsal: pát 24.09.2010, 20:00
od feronovak
CommonUser píše:
mirous000 píše:Mám 130kW a jsem za ně rád. Podle mě ideální motor a auto pro rodinu s ohromným bonusem -že máš vždy možnost přidat a předjet místo abys musel panicky nebezpečně brzdit...navíc vůbec nezáleží, jestli si totálně naloženej ve čtyřech chlapech a plným kufrem nebo jedeš sám...
Spotřeba není taky tak zlá -dlouhodobá 7,1l/100km (mimo město 6,1l/100km).
Můžu vřele doporučit a sám bych neměnil!
Individualna spotreba je irelevantna. Aky taky obraz sa da spravit zo spritmonitoru atd. Alebo sa tu mam buchat do prs, ze mimo mesto chodim za 5,4 s benalom ?
Ja mam spotrebu 8.2l a vobec ma to neserie, proste si uzivam jazdu a ked treba zabrat tak nerozmyslam a neodhadujem ci to auto zvladne alebo nie ... ked na to dupnem proste to ide, vw/skodovkari nalepeni na moj kufor len cumia kde so zduchol a pritom nedymil ako ich traktory

Napsal: pát 24.09.2010, 21:01
od saab
Nebyl náhodou u motorů 2.2 D-4D nějaký problém se 6st. převodovkami ?

Napsal: pát 24.09.2010, 21:59
od Xfield
V tom článku, co tady nechal Axel1302, se píše o ojedinělých problémech s hlučným ložiskem převodovky a vyskakující trojce .... ale není řečeno, u jaké verze převodovky a motorizaci