Stránka 2 z 3

Napsal: pát 03.09.2010, 10:28
od Duchy
skuhra píše:Duchy: Co se ti nezdá na statistice TUV? Měla by znázorňovat procento závažnejch poruch danýho auta, danýho stáří. Na tom neni moc co posrat, ne ? Resp. každá statistika jde do jistý míry upravit tak, aby ti vyšlo co chceš, ale tak jako orientační pomůcka by to mělo bejt dobrý, ne? Corolla, Avensis a Auris prostě vycházejí dobře: Toyoty sou asi holt lepší než Fordy, Škodovky, VW, což?
Problem TUV je, ze zahrnuje jenom malou cast zavad a to jeste povetsinou ty, ktere te jakozto majitele ojetiny prilis nezajimaji, protoze jsou levne. Vetsina zasadnich (cti drahych) problemu je takoveho razu, ze ta auta na TUV ani nedojedou. To jsou ty zavady, ktere te zajimaji.
Pokud chces minimalizovat servisni naklady, tak za tyhle penize asi nejlepsi koupe bude Ford Mondeo II, ktery v benzinech netrpi vaznejsimi problemy (stejne jako Toyota) a narozdil od Japoncu jsou na nej dily za pusu. To o co bude Avensis spolehlivejsi vynahradi nizka cena dilu u Forda. A to jak v autorizacich, tak sortimentu druhovyroby nebo na vrakacich.

Napsal: pát 03.09.2010, 11:25
od mrazik
Duchy uz zase zacinas tu svou obehranou pisnnicku s drahyma nahrandima dilama na japonce ? To ti nestacilo, jak jsme te roznesli na vice forech nebo tematech ? Nebud prosim trapny a neopakuj se. Porad jsem nepochopil proc mas avensie, kdyz je tak spatny a vubec cela toyota je spatna a draha ?
A ted k tematu. Kazda ojetina je riziko a tak je potreba k tomu pristoupit. Kazda ojetina je individualni a skoro uz nezalezi co je to za znacku. minimalizovat servisni naklady lze pouze dukladnou prohlidkou auta, ale opravdu dukladnou - nejlepsi cele rozebrat :D

Napsal: pát 03.09.2010, 12:24
od ToyDrive
Presne tak Duchy. Prodej Avensis a kup si Mondeo.
Kde jsou ty casy kdy na Japonce dily nebyly, a kdyz byly, tak drahy.
Pocitam oproti Mondeu cena dilu max. 20% navrch.

Avensis po 200tis. muze byt zcela v poho. Zvlaste z Nemecka kde tim vetsina lidi jezdi do prace po dalnici. Zalezi na individualnim kusu. Nicmene motor, karoserie, loziska apod. budou pocitam OK. A s mensimi opravami jako vymena brzd ci spojky holt za ty penize musis pocitat.

Good luck! :wink:

2 majitel

Napsal: pát 03.09.2010, 13:11
od CommonUser
Pozor je to 2. majitel, prvy bol ovsem Autohaus - bol to asi nejaky Tageszulassung. To len tak pre spravnost. A vyzera to, ze je to nejaky maly lokalny "dealer", co ma svoje +/-. Zaruku ti musi dat - na skryte vady, ale realne ... eeee. Aj tak to nevyzera zle, to by mohol byt este slusny drziak. Rozvody su menene.

Duchy, by radsej menil castejsie ale lacnejsie, no. Proste TTT mu nesadla. Nudi sa, tak by menil. :)

Napsal: pát 03.09.2010, 13:20
od Pavo.B.
a spotrebni zbozi vyssi hodnoty se da sehnat v Polsku za velmi zajimave ceny , spojkova sada Aisin za 2200 ,- a podobne :wink:

Napsal: pát 03.09.2010, 14:46
od ToyDrive
Je to auto za 50tis. Za ty penize jestli jezdi a vse funguje je to zazrak.

Napsal: pát 03.09.2010, 14:53
od wrc50
Za 50 tisíc nemůžeš čekat zázraky, ale já jsem kupoval Avensise 1,6 před 2,5 roku za částku jednou takovou a měl najeto v té době - na tachometru 172000km dnes mám najeto 215000km a jediné co jsem zatím měnil byl termostat, olej+filtr+vzd.filtr+pylový filtr jinak jen jezdím, na voze byli měněny rozvody před.majitelem, jsem až na malé vyjímky spokojen a věřím, že ještě alespoň 5 let budu , to jsou mé poznatky

Napsal: sob 04.09.2010, 18:43
od RP
Problem TUV je, ze zahrnuje jenom malou cast zavad a to jeste povetsinou ty, ktere te jakozto majitele ojetiny prilis nezajimaji, protoze jsou levne. Vetsina zasadnich (cti drahych) problemu je takoveho razu, ze ta auta na TUV ani nedojedou. To jsou ty zavady, ktere te zajimaji.
Ano ale při tak velkém souboru dat jakým je německá stk bezesporu je tam existuje jistá korelace když to hodně zjednoduším značka auta které má opětovně problémy s "drobnostma" na stk má prostě problém s kvalitou celkově a vyší procento závad nebo si snad někdo myslí že napr. francouzi kteří jsou na chvostu statistik jsou spolehliví???
Jinak ten Ave jako by z oka vypad tomu mému při koupi 196 kkm nyní 226, vyměnil jsem akorát brzdové destičky a pakny, nyní mě čekají silent bloky na ramenech vpředu a vzadu hold české cesty
cena od Idaha silent bloky vpředu 575 kč/ks vzadu 275 kč/ks
z opravdovou poruchu můžu označit akorát vysypání řemenice na klice o co se postarla odborník co midělal rozvody, který se neobtěžoval použít stahovák
Ale pokud někoho baví se vrtat v autě nebo poznat nové lidi ze servisní branže ať jde klidně do Forda mám ve svém okolí dva focusy a hoši furt něco řeší ale hlavně že mají ty levné ND ... (FORD- Fix Or Repair Daily) :D

Re: avensis 200t km

Napsal: sob 04.09.2010, 20:01
od Gabo
aczasa píše:Tak podle mě je to cena minimálně k zamyšlení. Časté problémy: chvění volantu (to je brnkačka, nasadit 16kový hliníkáče, horní uložení tlumičů, zadní horní uložení ramen, tyčky stabíku, možná ložiska, čepy řízení). Při těch km asi pomalu spojka, určitě rozvody, možná brzdový desky a kotouče.... Jinak to auto je schopné jezdit poměrně dlouho. Měl jsem jednu Aven z 98mýho v 1.6 a ten motor 4A-FE byl dokonalost sama. Prodal jsem to auto předloni za 10.000 s 590 000 km.
Možno už odvtedy bola ponukana na AAA auto so 145.000km, prvym majitelom a serviskou za 45 tisic :D

naštěstí ne...

Napsal: sob 04.09.2010, 20:09
od aczasa
Naštěstí ne. Leda po tom, co jí jeden dal trochu dohromady a dál prodal už s cca 610 000km a ten jí prohnal na dálnici v německu tak, že mu vypadla převodovka :-) Takže potom teprve to mohla dostat AAAčka. .-)

kupoval jsem na 160.000 v r.2005

Napsal: stř 17.11.2010, 23:47
od Xicht
Dnes 213.000 km a v poho! Pokud to má 200.000, nevidím v tom problém ( lepší 200 jistých než 120 teoretických u 10 letého vozu ). Každá ojetina ale vyžaduje, nebo dříve či pozdějí bude vyžadovat investice. Výhodou Toyoty je, že na ní měníš jen spotřební věci. Já měnil na 180 spojku, 200 rozvody + vodní pumpu, v r.2009 akumulátor a brzdy... Každou zimu jsem čekal že umře výfuk, zatím drží a má 11 let za sebou...

Napsal: sob 20.11.2010, 14:34
od ondrej
Nedávno jsem koupil Avensis Combi 1.8 dovezený z německa za cenu 56000,-Kč. Na tom autě není co měnit, vyměnil jsem pouze olej a filtr a po zimě nechám udělat rozvody, vše je naprosto funkční, koroze žádná a ješte k tomu byly v kufru komplet zimní kola. Je to můj druhý avensis. Je to ješte poctivé auto, elektrika není od boshe a nemá to fatální závady. To auto jsem prohlížel asi 5 minut a projel tak 5km, než jsem ho koupil. Myslím že u benzínových avensisů se není čeho bát.

Napsal: sob 04.12.2010, 21:45
od Dacan
ydravim,abych zytečně nespamoval,asi budu pořizovat avíka a v hledáčku mám tyto
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=16460
http://otomoto.cz/toyota-avensis-2-0-16 ... 55421.html
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... is/8007777

dík za rady a tipy :lol:

Napsal: ned 05.12.2010, 12:44
od Gabo
Dacan píše:ydravim,abych zytečně nespamoval,asi budu pořizovat avíka a v hledáčku mám tyto
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=16460
http://otomoto.cz/toyota-avensis-2-0-16 ... 55421.html
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... is/8007777

dík za rady a tipy :lol:
Ja by som si vybral tu prvu, od clena. Aj ked ma najviac km, podla mna ma najmenej :)

Napsal: ned 05.12.2010, 19:55
od Dacan
taky po ní nejvíc pokukuju :lol: