Celica 5g - co je to "OK MONITOR"

nesto · Příspěvek od **nesto** » čtv 29.07.2010, 08:52

Je to tak. Otevření okna, dělá v autě vzduchovou kapsu, klimatizace pod určitym tlakem vhání vzduch do auta. Tohle to obojí vyrovnává. Z jedný strany vzduch přivádíš, z druhý zase odvádíš

Když v Oktávce otevřeš okna tak de vítr přímo na tebe a pulzuje... nic příjemnýho, taky naopak by měl jít plynule zatebe (ale nevim, nejel sem v Celice

).

Hug0 · Příspěvek od **Hug0** » čtv 29.07.2010, 16:36

nesto píše:Je to tak. Otevření okna, dělá v autě vzduchovou kapsu, klimatizace pod určitym tlakem vhání vzduch do auta. Tohle to obojí vyrovnává. Z jedný strany vzduch přivádíš, z druhý zase odvádíš Když v Oktávce otevřeš okna tak de vítr přímo na tebe a pulzuje... nic příjemnýho, taky naopak by měl jít plynule zatebe (ale nevim, nejel sem v Celice ).

kdyz otevres v celde okno tak to fouka az do zadu, na predni sedacky skoro nic.. je to nadhera

(alespon 5.gen) v ochcavce je to hruza to vim

P.S. doufam ze ti budouci sen vyjde

nesto · Příspěvek od **nesto** » čtv 29.07.2010, 17:08

Já sem jel jenom v Hyundai Coupe (v Celice ještě ne

) a tam to bylo přesně tak jak řikáš. Holt coupe (myslim karoserii) nejsou spotřební auta

.

PS: Děkuji, děkuji, taky doufam

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » sob 23.10.2010, 16:43

Měl bych tu další zajímavost z 5g. Fotka není moje, narazil jsem na to při prolézání inzerátů. Jedná se o 5gen Sti, do které někdo asi dodělal elektrická okna - všimněte si na okenním ovladači spolujezdce je tlačítko - co to je ? Napadá mě leda ovládání centrálu, ale že by bylo i na straně spolujezdce ?
Obrázek

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » sob 23.10.2010, 17:13

Další specialita - elektricky seřiditelný podvozek, někomu jsem o tom říkal na srazu v HK, ale zapoměl jsem přidat fotky.

Obrázek

Link na fórum zde http://www.tunemytoyota.com/forum/showt ... 162&page=4, je to ve spodní části.

micron · Příspěvek od **micron** » sob 23.10.2010, 18:21

michals> ten čudl na dveřích je zajímavej.... ona je tam jakoby příprava na čudl...řízlý jemně... ale to sem ještě neviděl aby tam byl

Ty tlumiče se dělaly jen pro Japan trh + Austrálii/Zéland např. pro 4ws modely za hodně tvrdej příplatek

to už tu někde bylo
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... hlight=4ws
http://www.cardomain.com/ride/3188393

Kk · Příspěvek od Kk » sob 23.10.2010, 18:32

MichalS píše:Měl bych tu další zajímavost z 5g. Fotka není moje, narazil jsem na to při prolézání inzerátů. Jedná se o 5gen Sti, do které někdo asi dodělal elektrická okna - všimněte si na okenním ovladači spolujezdce je tlačítko - co to je ? Napadá mě leda ovládání centrálu, ale že by bylo i na straně spolujezdce ?

??? spinač z auta s pravostranným řízením ??? (pokud je to tam tedy dodávaný dodatečně ...)

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » sob 23.10.2010, 18:41

Kk píše:
MichalS píše:Měl bych tu další zajímavost z 5g. Fotka není moje, narazil jsem na to při prolézání inzerátů. Jedná se o 5gen Sti, do které někdo asi dodělal elektrická okna - všimněte si na okenním ovladači spolujezdce je tlačítko - co to je ? Napadá mě leda ovládání centrálu, ale že by bylo i na straně spolujezdce ?

??? spinač z auta s pravostranným řízením ??? (pokud je to tam tedy dodávaný dodatečně ...)

RHD verzi tipuješ dobře ale pokud by to tak skutečně bylo tak tam chybí ty ostatní přepínače takže to bych neřekl. Jak říká micron - je tam výřez ale co do něj toť otázka. Jo ještě ta Celica je rv. 1993.

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » sob 23.10.2010, 18:45

Další věc - na co je ten výstupek co je v našich Celicách zaslepenej gumou ve sloupku u dveří nad chromovým výstupkem kam zapadá zámek ? Napadá mě leda elektrické dovírání dveří

micron · Příspěvek od **micron** » sob 23.10.2010, 18:47

No asi to bude stejnej čudl jako na druhý straně u řidiče- door lock. U mě se celica sama zamyká po nastartování a pokud je tam spolujezdec, tak nevystoupí když je nastartovanej motor, jen pokud ho propustim... svlečnu třeba

spolujezdec je prostě uvězněn, a může vystoupit jen když já zmáčknu čudl door lock.

Je to dobrý, i pro business, případnej klient nevystoupí bez placení

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » sob 23.10.2010, 18:59

micron píše:No asi to bude stejnej čudl jako na druhý straně u řidiče- door lock. U mě se celica sama zamyká po nastartování a pokud je tam spolujezdec, tak nevystoupí když je nastartovanej motor, jen pokud ho propustim... svlečnu třeba spolujezdec je prostě uvězněn, a může vystoupit jen když já zmáčknu čudl door lock. Je to dobrý, i pro business, případnej klient nevystoupí bez placení

Tak to je hodně gut, na srazu v HK jsi asi tak rychle zabouchl dveře že jsem si toho nevšim - jinak bych hned zpovídal co to je.

micron · Příspěvek od **micron** » sob 23.10.2010, 21:18

to jsi špatně pochopil... já sem myslel tu první fotku, ten čudl ve dveřích vedle stahování oken, ne tu záklopku ve sloupku, to taky neznám

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » ned 24.10.2010, 00:19

micron píše:to jsi špatně pochopil... já sem myslel tu první fotku, ten čudl ve dveřích vedle stahování oken, ne tu záklopku ve sloupku, to taky neznám

Aha tak to "mění situaci" - ten čudl co je na panelu u spolujezdce souhlasím s tím že by to mohl být "door lock", když jsem to kuchal tak je tam "předchystaný" přesně takový otvor jako na "door lock" u řidiče, otázkou je proč by to tam vůbec dávali, spolujezdec si přece může pootočit s mechanickým přepínačem co je v mechanizmu páčky ale to se pak nabízí stejná myšlenka proč to pak dávali u řidiče že... to asi nevyřešíme.

Ta záklopka mě zajímá daleko víc. Pořád si říkám že by to mohlo být to elektrické dovírání dveří - prakticky bych to viděl tak že na dveřích bude namontovaný "půlměsíc" a ta záklopka při dovření dveří pak přes půlměsíc přejede o 180st a dveře dovře, v žádném workshopu jsem to ale zatím neviděl.

Jinak jak jsem tady kdysi psal o "OK MONITORu" tak to vypadá co jsem vypátral že je to snad jakási jednotka jejímž účelem je po detekci slabého obložení brzdových destiček trvale rožnout kontrolku brzd. Problémem této teorie je však to, že jsem kuchal 2x Gti a ani na jedné (obě měli OK monitr) nebyly žádné dráty, které by se daly k brzdovým destičkám připojit. ???

micron · Příspěvek od **micron** » ned 24.10.2010, 00:42

no ono to právě nejde otevřít ani tou páčkou pokud je motor nastartovanej a auto automaticky zamčený- jen řidič může otevřít dveře, nikdo z venku a ani spolujezdec se ven nedostane bez povolení pilota

. Prostě je to srandovní... spolujezdec je vězeň. Třeba proto to tam někdo namontoval... ta páčka je neaktivní po automatickým lockingu- aktivní je jen po vypnutí motoru.

PS: je to system ve stylu GrindHouse -Death proof... Auto zabiják, super film... holčička se prostě nedostala ven... "pusť mě prosííííím"

Jo to už sem taky slyšel Xkrát... "už vážně musim domuuu" "Ne NE, ještě pár pusinek a pak tě propustim..."

Totožnej systém automatickýho lockingu má i šroubkova cabrio, tam ale funguje jen na 1/2... zamknou se jen dveře řidiče, spolujezdcovy jsou otevřený.

MichalS · Příspěvek od **MichalS** » pon 04.04.2011, 20:31

Měl bych možná zase jeden špek. Kdysi jsem brouzdal po motoallegro.pl a našel jsem někoho kdo prodával 3SGE motor z 5g. Na druhé fotce hned vedle motoru ležela převodovka na které nebylo nic nápadného kdyby na ní nebyl elektronickej snímač rychlosti.

Byla snad nějaká 5g kde byl elektronickej rychloměr ???
(fotku jsem našel v PC až teď cca po roce)
Obrázek