TOYOTA KLUB Česká Republika

bartp píše: na mobile.de zadas avensis od roku 2006 od 110kW palivo nafta zeme nemecko, neposkozene vozy najeto do 50t. servisni knizka a je 105 vysledku

Už se to od nás naučili

viliammmmm píše:Ahojte.Aku maju km-životnost elektrony?
Mam najazdenych 50000KM na AVE 2006, 2,2 D-CAT 130KW...predchadzajuci majitel striedal letne a zimne elektrony.
Auto som kupil pre 2 mesiacmi ked malo cca 46000KM.
dakujem Vilo.

Neptal se náhodou jakou mají životnost elektrony?Tak nechápu proč sem dáváte vaše nesmyslné otázky a odpovědi a rozvádíte vlákno do nesmyslných cest.Tot vše.

Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

aczasa píše:Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

A pak sranda musí bejt,děkuji vilimu za odlehčené téma mezi těmi depresivními tématy (doufám že to bere z nadhledem)

Tak to dále nerozvádějte.Když se ptá někdo na něco jiného, vážnějšího tak vás tolik není a takovouhle otázku jste schopni roztáhnout třeba i na pět stránek

Srandy není nikdy dost v téhle posrané době

aczasa píše:Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

nesmysl jsou tady jedine ty vase priblble komentare, ktere se puvodnimu tazateli vysmyvaji.. jiste se vsichni shodneme na tom ze nic neni nesmrtelne takze i kola ze slitin maji nejakou zivostnost, IMHO jsou oproti ocelovym rafkum krehci ale na druhou stranu odolnejsi vuci povetrnostnim vlivum, takze pokud je nekde nebouchnes, vydrzi dyl nez ocelove... (a ocelove vydrzi samy o sobe hodne dlouho, mam 12 let stare plechace s nabehanymi 260kkm, ktere sice porad jezdi ale uz tak dobre netestni a prirezavaji takze se musi casteji doufoukavat a obcas problem je sundat)

A máš jistě pravdu!!!!!
Já jen opravdu (ne)pochopil, že se jedná o elektrony a né o kola z lehkých slitin. Taky můj první příspěvek byl v tomto duchu.
Jinak je těžké říci kolik času či km vydrží kola ocelová nebo kola z lehkých slitin. Nevím jestli vůbec někdo je toho schopen. A hlavně jak definovat již "nevydrželá" kola.

a1bert píše:

aczasa píše:Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

nesmysl jsou tady jedine ty vase priblble komentare, ktere se puvodnimu tazateli vysmyvaji.. jiste se vsichni shodneme na tom ze nic neni nesmrtelne takze i kola ze slitin maji nejakou zivostnost, IMHO jsou oproti ocelovym rafkum krehci ale na druhou stranu odolnejsi vuci povetrnostnim vlivum, takze pokud je nekde nebouchnes, vydrzi dyl nez ocelove... (a ocelove vydrzi samy o sobe hodne dlouho, mam 12 let stare plechace s nabehanymi 260kkm, ktere sice porad jezdi ale uz tak dobre netestni a prirezavaji takze se musi casteji doufoukavat a obcas problem je sundat)

Komentáře jsou možná přiblblé, ale promiň ptát se na to jak dlouho vydrží disky, když mám najeto 52.000km? Přestalo mě hrát rádio, myslíte že je to pojistka nebo co? Druhý dotaz, který tady byl snad zabere víc času ho napsat a čekat na odpověď než se jít do garáže podívat na tu vypálenou pojistku. V autoškole mě určitě neučili jak dlouho vydrží disky, ale na tohle stačí snad jetn trochu logiky, ne? Takže na ty podle tebe přiblblý komentáře si pisatel naběhl tak trochu sám.

Díky náčelníku, že se mě zastal.

prave proto ze "se to v autoskole neuci", a miri na zkusenosti clenu fora, mi ta otazka neprijde nesmyslna (pojistky komentovat neminim).

ovsem s tema blbostma kolem si bezte nekam na facebook , kdo tady v tom bordelu ma pak neco hledat ?

mluviti stribro, mlceti zlato

Už i tam odtáčej km v takovim počtu ? To je hrozný !!!!

aczasa píše:Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

Aky nezmysel ,,ACZSA"??????????,
Fáro , som kupil od čavenka z BA, kupovane v PPC-TEAM , bolo 3krat v servise posledny servis 9.9.2009, takže chcem vediet či tie elektrony su OK!!!!!!!!! na dané klometre. to je cele.Doteraz som mal 120-
tku.

A prečo si človek kupi Avensis s najsilnejšim motorom? ked najazdi 12000KM,? nekomentujem



DAkujem Albertovi

Pre "viliammmmm"

Neviem ci sa da presne urcit zivotnost elektronov, prirovnal by som to asi ku zivotnosti motora. Zavisi to viacmenej na jazde a cestach po ktorych to auto jazdi. V zásade plati, ze cim nizsi profil tym auto lepsie sedi na ceste avsak viac trpi samotny disk a tlmenie auta. Naopak vyssi profil asi ochrani disk pri mensich nerovnostiach viac. Kazda vacsia diera moze poskodit disk, ci uz ide o hlinikove alebo plechove disky. Dost zle je ak clovek pri vacsej rychlosti buchne bokom kolesa/diskom napr. o obrubnik to uz trpi nielen koleso ale aj geometria a ovela viac. Pokial clovek jazdi normalne tak urcite vydrzi dlho. Naviac pokial ide o disky dodavane Toyotou, a ta asi nebere lacne Cinske smejdy a mali by toho vydrzat viac. Videl som aj lacne disky na ktorých po roku opadavala povrchova úprava (hlinikové). Poskodené disky sa daju do urcitej miery opravovat, ale kazda sranda nieco stoji. A úplne nakonie pokial ide o vadu, alebo starnutie materialu a vznikanie trhlin v disku - to sa da odhalit asi len ronthgenom.

viliammmmm píše:

aczasa píše:Asi proto, že je to nesmysl od založení tématu?

Aky nezmysel ,,ACZSA"??????????,
Fáro , som kupil od čavenka z BA, kupovane v PPC-TEAM , bolo 3krat v servise posledny servis 9.9.2009, takže chcem vediet či tie elektrony su OK!!!!!!!!! na dané klometre. to je cele.Doteraz som mal 120-
tku.

A prečo si človek kupi Avensis s najsilnejšim motorom? ked najazdi 12000KM,? nekomentujem



DAkujem Albertovi

Prosím tě a co myslíš, že by těm diskům jako mělo být??? Nebo Ti někdo říkal, že po nějaké době je potřeba disky měnit???