TOYOTA KLUB Česká Republika

Ty jo, fakt do toho auta jdes? A primo funglovku?

ja bych pockal aspon 5 let az vychytaji problemy

ja bych si za 5let koupil ojetou

Luke_Luke píše:ja bych si za 5let koupil ojetou

presne tak za pet sedm let koupime ojetou

Jsme blázen a zamiloval jsem se. Už o ní vím 2 roky tak šetřím co se dá, ještě dám Corollu na protiúčet a snad aspon něco bude. Jasný nejsem cvok abych jí bral funglovku to ještě pár let musím makat... Jen jsme v pořadníku na testovací jízdu tak hned jak dorazí mi zavolají. Jinak mám v plánu počkat tak půl roku a vzít si předváděčku!!! Tak do 10tkm najeto, cena pak bude rázem kolem 550 000,- i s výbavou a to už je krásná cena! Pořád lepší než Fabia RS

Tak Fabia RS je trosku jina kapitola

Predvadecka miva dobrou cenu, ale vetsinou jsou to auta, ktera jsou honena se studenym motorem, ptz kazdy chce na kratke vzdalenosti vyzkouset, co to da...

Nemyslím si že zákazník Toyoty je buran!!! A když jsem testoval Lexuse IS-F, tak mi taky zakázaly bez zahřáteho motoru cokoliv roztáčet nad 2000ot/min, samozdřejmě že pak jsme musel zkusit samosvor tak jsm to trochu rozpálili, z tou Toyotou to bude podobný, lidi ví že je to rychlé auto a myslím si, že spíše to budou šetřit a občás to protáhnou někde kde bude volno, ale nějaký Rychle a Zběsile to prodejce jako je Toyota nedovolí. Uvidím zatím mám 2 salony kde si jí budu hlídat, občas jí zkontroluji a servisák z toho salonu ke kterému jezdím tak mi dá echo když tak jak se s ní zacházelo. Problém je, že u žádného ojetého auta nevííš jak sním jezdily. Je to prostě určitý risk. Ale za slevu 200 000,- to prostě musíš.

tak jasne, ale myslim si, ze servisak bude vzdy na jejich strane, nikdy ne na Tvoji...to jsou moje zkusenosti.

Jak se da zapsat na poradnik?

BTW myslim, ze ten novy Boxer je tedka jako inovovany motor u Forestru.

Jasný taky si říkám, že asi nebude úplně se mnou. Musím jen doufat.
Jinak k tomu motoru, vypadá to spíš na úplně novej druh motoru. Motor ze subaru 2.0 ale bez turba!!!, to je dost změna, ale o vtřikování se postarala toyota(něco jako VVT-I), a hlavy těch válců sou zas od Yamahi. Celkem pestrý mix, už teď se spekuluje, že ta ostřejší verze bude mít s turbem okolo 300koní, ale reál je tak 280koní. Bude se to snadno ladit, ten motor vypadá báječně. No uvidíme, zatím můžeme jen spekulovat čaká nás Čechy ještě rok čekání... A šetření

Ano presne tak, forester ma motor 2.0 inovovany loni bez turba 110kw, do FT86 ho urcite poladi nekde k hranici 180-200k

Tak je to tak jak říka Luke-Luke. Motor bude vyladěn 180+... Já doufám že aspoň na 200 7200ot/min to bude řev...

pokud si to mam koupit tak chci 200+ps
ale bude to paradni kara

Tak už jsou dva prototypy v česku... Možná je to správné nazvat předserie... Jedna tmavá a druhá rudá... Mají 18´ kola ty budou i v serii. A tak nízká že MX-5 vypadá jako mrakodrap... Paráda lidi Kdyby jste viděli ten interiér, to se bojí v Mercedesu a Audi. A mají proč. Trochu Lexus u vnitř. To nejdůležitější ale neukázaly dokonce ani nenastartovali. Složily je z auta a pak tlačily na další valník. A byly značně podrážděni, jediný co vykřikovali, že to vezou z výstavy. Chtěli zmást, tady v čechách a nějaká výstava. Pravda měli něm. SPZ tak netuším.

TOY OTA píše:Včera ve čtvrtek 28.4.2011 vyšlo v Autocaru českým týdeníku test této Toyoty. Je na 3 stránkách a vážně parádní čtení... Už se těším 1100Kg 0-100Km/h pod 7s max. 225. Motor Subaru 2.0 vstřikování Toyota a hlavy válců jsou od Yamahy. Opravdu lahůdka když si vezmete že má samosvor a nižší těžiště než Boxter.

A nemel bys prosimte prilezitost ten clanek naskenovat a hodit na precteni? K casaku se uz asi jen tak lehce nedostaneme...

Zítra to tu máte naskenované...