Stránka 2 z 2
Re: spotreba
Napsal: stř 03.03.2010, 14:29
od peta
mipr píše:opakujem: 5,5 L je spotreba pri takmer laboratornych podmienkach, ..
Ja mel s timhle motorem v lete spotrebu 5,5 celkem bezne (viz moje statistika v podpisu) a jezdil jsem tak 100kou po okreskach, 120 dalnice (asi 30%), pneu sire 175. Nicmene to fakt vyzaduje zkusenosti a predvidani. Pokud nekdo jezdi stylem brzda plyn, pak za 5,5 nikdy nepojede.
Napsal: stř 03.03.2010, 19:23
od Rampa89
Já to mám sice v E10 a slabší, ale prý je to v E11 ještě lepší, tak moje zkušenost je taková, že když sem jel k balatonu, ve 2 lidech a na letních 185/60, tak sem při tachometrových rychlostech + 10-20 km/h nad limit daných států (až na města takřka konstantně) měl 460 km / 25 l = 5,45 / 100 km, až sem si myslel, že se mi rozbilo čidlo v nádrži, protože to při těch km bylo sotva pod polovinou na ukazateli. Bylo to v létě, takže provoz byl, ne že ne. Ale normální běžná spotřeba je u mě celoročně 6-7 l/100 km podle stylu jízdy, nad 8 sem se snad nedostal.
K tématu, jak tu psal gramo, přikláním se k tomu taky, bylo by to nejjednodušší řešení. Jinak co vzduchový filtr?
Napsal: pát 05.03.2010, 13:55
od MiTMaN
u zimni rollky(rv 93-65kw) se spatnym termostatem a 14"koly:
kombinovana : 6,6 - 7 l /100km
maximalni : 11,5l /100km
u letni rollky(rv 94 - 65kw) a 17" koly:
kombinovana : 5,5-6l /100km
maximalni : 10l /100km
Maximalni je brana pri testu jizdy na okreskach v kopcovite krajine v letnim case s dobre zahratym motorem + otacky 5-6 tisic neustale ..

U obou je sportovni filtr(odstineny) + seriovy vejfuk
Napsal: pát 05.03.2010, 17:59
od lemra79
Pridam svou zkusenost. Vzdy tankuju do plna a zmenu o cca o 0,5 l/100 uz poznam podle toho, jak to ubejva. 5,5 na cele nadrzi se opravdu da, ale chce to delci streky. Jezdim do prace cca 50 km za den, silnice II a III tridy samej kopecek a v lete se drzim okolo 5,7l v zime o malinko vic cca o 0,3l. Nejhorsi je, kdyz napadne snih, to je 7l jak vysitejch.
Na podzim jsem ze zvedavosti koupil protektory na zimu. Jsem s nema spokojenej az na to ze to vlivem velkeho zavazi na vyvazovani bere cca 6,3l. Z tohoto duvodu uz protektory nebudou, jinak si na ne nemuzu stezovat (vranik).
Pripoustim, ze jsem ekojezdec

. S citroenem jumperem L2H2 88kW jezdim za 6,4l
