Stránka 2 z 2
Napsal: pát 08.01.2010, 14:21
od troylee
Vlož náké foto taky to vypadá že máš krasavici
Napsal: sob 09.01.2010, 04:31
od Beaver
MiTMaN píše:...ale i dokonce 225/40 R17 (byli tam tyden... to uz chce dorazy)

Blazne, to uz jsem mel (akorat s profilem 45) na Supre

Napsal: sob 09.01.2010, 04:57
od Rampa89
Od jakýho rozměru (zhruba) se musí hrabat na ty lemy? V papírech je snad nejvíc 15" rozměry přesný nevím.
Jak sem kupoval to auto na díly, tak ten předchozí majitel ty lemy zklepal a celá kastle byla jakž takž zachovalá co se koroze týče, ale ty lemy, ty byly už durch.....
Napsal: sob 09.01.2010, 13:17
od MiTMaN
toylee : fotky nejaky mam tady :
http://img261.imageshack.us/g/cimg0836b.jpg/ .. jinak ted je rozberana castecne kvuli motoru
Beaver :

tak ja uz sem si taky rikal ze je to mozna moc na malou corollku
Rampa : Zhruba 17" , mel jsem 16"x 7,5" a v pohode, mel jsem 17" x 7,5" (205/40) a drhlo to pri propruzeni, ted mam 17" x 7" (215/40) a i kdyz je to sirzi guma, tak diky uzsimu rafku to nedrhne

a ani tam nemusim mit podlozku aby to nedrhlo o tlumič, což jsem kvuli ET musel u tech 17"x7,5" s gumou 215/40 musel mit
Napsal: ned 10.01.2010, 00:26
od troylee
No musim teda říct že máš težkou krasavici

, jinak 9x16 se tam vejde ale před zaklepnutím pertlům to při propružení sem tam škrtlo ...
Napsal: stř 13.01.2010, 12:17
od MiTMaN
troylee : diky =) , tak mas peknou corollku =)