TOYOTA KLUB Česká Republika

a ake vstriky ma D4D 150 PS ?

čo ja viem tak vsetky toyoty maju denso.

mam dotaz jak je to u mazání kontrolky .. když mám chybu (zaneseni katalyzátoru ) nebo tak nejak.. a odstraním problem ---smaže se mi ta oranžova kontrolka sama? jak to mam třeba u opla?((tam se mi kontrolka odmaže sama..)) nebo i tak musim znova na diagnostiku aby mi zase smazaly chybu...



mam toyota yaris 2006 1.0 51Kw

jen pro info

Ona se neodmaže, zustane v pameti jen nebude svítit na přístrojovce.. z pameti je ji třeba odstranit ( vymazání pameti závad u vetsiny aut jde odpojením baterie na určitou dobu ), většinou stačí obyč obd čtečka..

Z paměti mi nevadí ale jak se odstraní z přístrojové desky? sama? nebo odpojenim te baterie?Děkuji za odpovědi....

Může po nějaké době zhasnout sama, jinak odpojením baterie. To však nic nemění na tom, že když se "závada" opět projeví, kontrolka se opět rozsvítí. Čili stále řešíš důsledek a ne příčinu.

Vypojit elektriku. Jinak low catalytic conversion efficiency je nejdřív třeba vyměnit všechny lambdy a pak teprve koukat po katiku..

ok dekuji .. muže to byt i lambdou jo? ok mrknu na to

jak chcete měřit vstřiky diagnostikou a je to tu zas a no zmeri se pouze hodnoty na volnobeh a kolik propousti na přepad a to je vše,nemusi to vzdy byt jen vstrikovace,tlak na reilu a pristartu co da cerpadlo,vse se hazi na mechaniky ale co vy zakaznici vse co nejlevneji a nejlepsi kvalitu a co skoleni zajem neco najit,kokretni zavadu,toyota pise jednu zavadu a v manualu je treba 6pod zavad a ty musi mechanik vsechny projit a nekdy je to tezke neco najit vyresit a opravit,znackove servisy maji obrovskou vyhodu podpory skoleni,manualu a hlavne to zkouset,samozrejme za prachy

Kulový. Značkové servisy nic neopravuji. Jen mění díly. A sem tam se jim taky stane, že výměnou nic nevyřeší.

nemyslim si ale je to mozne,a co mi garazisti,nekdy je to metoda pokus omyl,nevys co udelat neznas hodnoty musis se je naucit,nikdo ti jen tak neporadi,natoz koupe diagnostiky,malo kd
o dela jen jednu znacku

Jo. Beru. Ale zrovna Toyota umožňuje všem za mírný poplatek přístup k servisním manuálům všech toyot. Na hodinku 5E a to se dá zákazníkovi nauctovat jako účelný výdaj, ne?

nevim jak to je mam tam stale kamarady,tak se neco da ale ten pristup je mozny,nevim kolik to stoji ale chtel sem to nadele ale to stalo 60tis rocne,pak nekomu neco delej za neco ale ty data jsou strasne dulezita ale nekdy je to taky k nicemu jen zkusenost pomuze,znackovy servis ma moznosti velke

V podstatě s tebou souhlasím. ;+) A i roční předplatné je vážně nějakých 2300euro. To jen pak rozdělit mezi ty toyotare.. Zase jakmile uděláš dobře diagnostiku, tak ti to zachrání spoustu hodin tápání. Nevím, je to každého věc. ))

Petr píše:já jsem měl podobnou zkušenost na jaře,
...
oprava čerpadla 15tis+ vstřik přes Idaha 9tis.nějaká práce v toyotě origo palivovej filtr takže suma sumárum 30tis.
...

Ted maji v Denso na repas akci za 4500,-
http://www.diesel-tp.cz/file.php?id=8