TOYOTA KLUB Česká Republika

Bylo tady zmíněno škubání motoru v nízkých otáčkách... Znamená to, že kabely jsou na výměnu? Škubání se u mě projevuje, když se "lechtá plyn" a řádově mezi 1500-2500 ot/min.

no ona bya práve jeden čas chyba práve v tom nandavání koncovek. tolikrát sem s eu nich psálil že než to řešit radeji kupuji lepší..

zmaxxx píše:Bylo tady zmíněno škubání motoru v nízkých otáčkách... Znamená to, že kabely jsou na výměnu? Škubání se u mě projevuje, když se "lechtá plyn" a řádově mezi 1500-2500 ot/min.

Tak přesně tohle to dělá i mě. Jaky máš ty kabely? Taky originál?

jj, origo, nalítáno 175tm...

No já mam na originálních nalítáno 300tisíc,takže by to teoreticky mohly být i svíčky,jaky máš?

Floki píše:No já mam na originálních nalítáno 300tisíc,takže by to teoreticky mohly být i svíčky,jaky máš?

Já sem dával do carinky hned po koupi bosch platinum, a celkem zmněna, ty staré byly už pěkně jeté

Pořád ale řeším zda vymněnit kable či ne, občas mi to cukne kolem 3000 a nejsem si zcela jist zda je to kablema

tekiler píše:

Floki píše:No já mam na originálních nalítáno 300tisíc,takže by to teoreticky mohly být i svíčky,jaky máš?

Já sem dával do carinky hned po koupi bosch platinum, a celkem zmněna, ty staré byly už pěkně jeté

Pořád ale řeším zda vymněnit kable či ne, občas mi to cukne kolem 3000 a nejsem si zcela jist zda je to kablema

Tak si ty kabely promer a uvidis.

tekiler píše:
Já sem dával do carinky hned po koupi bosch platinum, a celkem zmněna, ty staré byly už pěkně jeté

Skús len tak zo srandy vymeniť na chvíľu tie Bosch za NGK/DENSO požičané od niekoho či ti to neprestane robiť.

Nebol by si keď tak prvý čo mal problém s bosch sviečkami v toyote.

jo to jo,svíčky do toyoty jedině NGK nebo denso,já tam ted mám beru,ale jakmile budu kupovat jiny tak ngk

já kabely z tesly blatná koupil do citroena. Před výměnou měl dost nepravidelný chod a vynechával jeden válec. Po výměně za Tesly o 100% obrat k lepšímu:) Do corolly mám objednané starline za 750kč. Jsem na ně zvědavý, dám vědět
PS: tak už přišli. Jsou červené s nápisem na kabelu "MADE IN USA" Moc se mi nelíbí. Koncovky moc nesedí. Zkoušel jsem měřit odpor. Ten je 1.8 až 2.5 kOhm. (podle délky kabelu) -tak že OK. Trošku lituji, že jsem nekoupil tesly, nebo NGK.

E9 píše:já kabely z tesly blatná koupil do citroena. Před výměnou měl dost nepravidelný chod a vynechával jeden válec. Po výměně za Tesly o 100% obrat k lepšímu:) Do corolly mám objednané starline za 750kč. Jsem na ně zvědavý, dám vědět
PS: tak už přišli. Jsou červené s nápisem na kabelu "MADE IN USA" Moc se mi nelíbí. Koncovky moc nesedí. Zkoušel jsem měřit odpor. Ten je 1.8 až 2.5 kOhm. (podle délky kabelu) -tak že OK. Trošku lituji, že jsem nekoupil tesly, nebo NGK.

ono si nevyberes, jak starline tak tesly delá jedna fabrika ( blatná ) nápis "made in USA" je pozustatek kabelu, ketrý kupují v US a narážejí na nej své koncovky..

mě ty tesly přišly daleko kvalitnejší.(na citroena jen za 350kč:). i ten silikonovej kabel smrděl jinak. výrobce na krabičce napsanej není, ale že starline=blatná je asi pravda- když to říkáš ty- máš do blatný 40km:)
u starline mě zarazilo, jak blbě dolehají koncovky k motoru. originál ma čtvereček se zaoblenyma rohama a starline ostré rohy. Jo a taky na originálech byli na kritických místech převleky proti prodření, na starline ne

Tak jsem si je objednal, kamoš mi je sehnal za 700kč i s dopravou, už jsou v autě. Jen mě trochu zarazilo že dvě koncovky se mi zdají naopak, že nezacvaknou do rozdělovače, ale drží tam napevno, tak to snad bude OK. Dneska pojedu na výlet, tak jsem zvědav jestli to bude v pohodě nebo to bude dál cukat jako předtím.

tak jak vam to skube???mate 1.6ku ci dvou litra???mne to take skube a co stim???nove svicky mam ,celou klapku i se syticm jsem vycistil...co postelovat nejaky ten doraz tam???kdyz brzdim motorem a pridam tak to poposkubava a i tech 1500 otacek nad dva ne..nechce se mi davat zbytecne palivak

manasek píše:tak jak vam to skube???mate 1.6ku ci dvou litra???mne to take skube a co stim???nove svicky mam ,celou klapku i se syticm jsem vycistil...co postelovat nejaky ten doraz tam???kdyz brzdim motorem a pridam tak to poposkubava a i tech 1500 otacek nad dva ne..nechce se mi davat zbytecne palivak

Zatím naprosto bez problémů. ale mám na nich najeto jen něco kolem 1000km, víc jsem za ten týden nestihl A mám dvoulitr 3S-FE. Mě to škubalo taky jen do těch 2300ot/min, ted už je to o 90% lepší, ještě budu měnit svíčky, mám tam nějaké beru co tam dal majitel předemnou, takže jsem objednal denso a mělo by to být v pořádku