TOYOTA KLUB Česká Republika

se spotrebou oleje se bavime u 1ZZ-FE tak nevim o co jde , kdyz mas TS , nerozumim o co tady jde vubec

Pavo.B. píše:se spotrebou oleje se bavime u 1ZZ-FE tak nevim o co jde , kdyz mas TS , nerozumim o co tady jde vubec

A 2ZZ olej žere nebo ne? jestli ano tak mně by docela zajimalo kolik?

gabko24 píše:preco mam mlcat? co zas? ...naco mas 7micku, ked sa stazujes na cenu oleja? chod do 6tky, 5ky, tam ti 5litre vystacia na 7tis km bohate a stoji ma to 30 eur aj s filtrom 10w-40 liqui moly MOS2

To ja tu svou tedkom trochu rozmazlil olejem Valvoline Maxlife a TRD filtrem a po zatim ujetych 1000km je olej kraaasne cistounkej (menim po 5-7tis.)
Ten MOS2 sem predtim daval do 1,8cky

Vím že po koupě auta by se olej mněl ihned vyměnit ale ten muj je take docela čistej, takže par tydnu ještě vydrži...

Kvalitní olej by měl při co nejlepších mazacích schopnostech, zároveň vázat na sebe nežadoucí usazeniny vznikající v motoru. = Tedy čím kvalitnější olej, tím by měl být při vypouštění černější. Pokud je olej čistý i po 5ti tis. je někde něco špatně

Gyzd myslim že na tom co jsi napsal něco je a je to napsáno i v článcích ne sice úplně jak jsi to napsal ale vázanost částic a změna barevné škály atd.je z důvodu vázání ,,sazí" atd. a proto olej černá a i proto se nedoporučuje vyměňovat olej po 1500 km ale v určitých předepsaných intervalech atd. stačí si pročíst něco o ,,náuce o olejích" je tam toho hodně.V každém případě ten mazací plán od Libora je vhodný návod a určitě se tím nic nepokazí když se to dodržuje.

Vim že neni to spravne umistěni tema ale nedaval někdo z Vás Shell V power do Celicy, a ma to vubec smysl,ja jenom kvuli tomu že kdyš s objemu 1800 dostanou 192 koni, tak možna ten "čistici" benzin by nebyl k zahozeni

Doky píše:Gyzd myslim že na tom co jsi napsal něco je a je to napsáno i v článcích ne sice úplně jak jsi to napsal ale vázanost částic a změna barevné škály atd.je z důvodu vázání ,,sazí" atd. a proto olej černá a i proto se nedoporučuje vyměňovat olej po 1500 km ale v určitých předepsaných intervalech atd. stačí si pročíst něco o ,,náuce o olejích" je tam toho hodně.V každém případě ten mazací plán od Libora je vhodný návod a určitě se tím nic nepokazí když se to dodržuje.

Souhlas olej měním po 8 tis. Kolik si bere tvoje auto oleje od výměny po výměnu? (myslím na rysce)

cera píše:Vim že neni to spravne umistěni tema ale nedaval někdo z Vás Shell V power do Celicy, a ma to vubec smysl,ja jenom kvuli tomu že kdyš s objemu 1800 dostanou 192 koni, tak možna ten "čistici" benzin by nebyl k zahozeni

No musím se přiznat, že sem teď V-Power natankoval, ale to bylo proto, že tak nějak nebyla po ruce jiná pumpa. Od koupě auta to bylo moje druhé tankování. Na první natankování jsem bral natural 98 + čistič ventilů a průměrnou spotřebu sem udělal za 8,31 L/100Km. Jinak Shell nepropaguju a nedivil bych se, kdyby nebyl mezi V-Powerem a naturalem 98 žádnej rozdíl. Uvidíme po dalším tankování.

Myfune píše:

cera píše:Vim že neni to spravne umistěni tema ale nedaval někdo z Vás Shell V power do Celicy, a ma to vubec smysl,ja jenom kvuli tomu že kdyš s objemu 1800 dostanou 192 koni, tak možna ten "čistici" benzin by nebyl k zahozeni

No musím se přiznat, že sem teď V-Power natankoval, ale to bylo proto, že tak nějak nebyla po ruce jiná pumpa. Od koupě auta to bylo moje druhé tankování. Na první natankování jsem bral natural 98 + čistič ventilů a průměrnou spotřebu sem udělal za 8,31 L/100Km. Jinak Shell nepropaguju a nedivil bych se, kdyby nebyl mezi V-Powerem a naturalem 98 žádnej rozdíl. Uvidíme po dalším tankování.

Mysliš že mám tankovat 98? Zatim jezdim na 95

cera píše:
Mysliš že mám tankovat 98? Zatim jezdim na 95

ja si to myslim taky, ted myslim ze to Libor rikal , 2ZZ uz ma celkem vysokou kompresi a staveny bych rekl ze bude taky na 98

Pravě jsem natankoval plnou...

tak som brouzdal na ebayi a nasiel som vypustny srob olejovej vane s megnetom.... je to zbytocnost alebo je to celkom prospesny "tuning" ?

cera píše:Vim že neni to spravne umistěni tema ale nedaval někdo z Vás Shell V power do Celicy, a ma to vubec smysl,ja jenom kvuli tomu že kdyš s objemu 1800 dostanou 192 koni, tak možna ten "čistici" benzin by nebyl k zahozeni

Do celdy v podstate nic jineho nedavam. Myslim, ze urcite neuskodi, spis naopak. Kdyz jsem ho dal do Mondea misto obyc. 95, tak sel motor evidentne kultivovaneji > takze na Mondeu odzkouseno. Obcas jeste davam neco na osetreni palivoveho systemu (TOPCAR - Einspritz-System-Schutz). Nechci delat reklamu, u nas je to jediny "lepsi" benzin.

Mě by spíš zajímalo jak velkej je rozdíl v olejích. Příklad Castrol Magnatec 5w 40 vs. Castrol Edge 5w 40. Cenově je Magnatec o cca 1000kč levnější. Je v tom velkej rozdíl?

Ps. Já beru ten Magnatec, mám přejít?