
Zdravi
jj díkymarcelus píše:já tam mám tyhle:
http://www.rapid-autohifi.com/store/goo ... ktory.html
pásly tam dobře-ale já je nepřidělával na původní zavěšení-jsou to 10cm reproduktory, myslim ale že originál jsou 8 cm, takže by šli líp asi tyhle:
http://www.rapid-autohifi.com/store/goo ... ktory.html
no jasný jak říkáš mám tam jen rádio a repro, ale nejsem takovej vůl abych to solil až to chrčí ale asi se to mohlo stát když byla sundaná střecha toho si pak člověk při tom hluku třeba ani nevšimne,šlo o to že repro bylo skoro novýJakuza píše:to Yokohama: Jestli si odpalil reprak a mel jsi to zapojeny na radio, tak urcite nebyly poddimenzovany.. Temer kazdej na tyhle planete si mysli, ze kdyz ma radio, co ma 4 x 50W ze ma 50W, toho sinusoveho vykonu ma tak 25 a to jeste ne vsechny.. tudiz vychazime z proste matematiky..
clovek si koupi repro, co ma 100Wtudiz hned tvrdi, ze jeho aparatura ma 100W v aute.. coz je samozrejme blbost, jak muze mit 100W kdyz zdroj dava 25 na kanal..
to je prvni mejlka..
za dalsi.. spis znicis reprak slabsim zesikem (ci radiem) nez obracene.. jde o to, ze reproduktor vydrzi 100W, ale signalu, ktery neni nijak "pokurveny" kazde zesileni signalu je umerne "zdeformovany". V podstate kdyz to radio osolis na maximum a clovek slysi jak to repro "chrci" tak to neni tim, ze by nestihalo repro, ale tim, ze radio na maximalnim vykonu ma brutalni zkresleni, ktere reproduktoru vubec nepomahaji.. Nejlepsim resenim je to, koupit zesilovac, kterej ma treba 150 sinus vykonu (RMS) na kanal a reproduktory ktere maji treba 100 rms vykon, tam pak odstranis to, ze signal bude deformovany a do reproduktoru nebudes posilat zvuk, ktery nechces..
hmm to se dá , marcelus mi poradil nějaký repro byly sice na muj vkus drahý ale vypadaly že něco vydržíJakuza píše:mluvis tady o motoru za pul sta..zesik se da koupit za 2-4 tis uz nejaky trosku slusnejsi..