Stránka 2 z 2
Napsal: pát 03.04.2009, 11:40
od RasťoSK
Andy ale u Toyoty platí to isté...tiež máme širokú zameniteľnosť motorov a prevodoviek. problém je skôr v tom, že po páde opony boli Toyoty totálne nedostupné a kurevsky drahé, takže ich nikto nekupoval...naproti tomu Honda mala ceny nižšie a aj dovážala viac performance modelov do EU...preto ich je toľko, ceny sú také a také sú aj možnosti...
Napsal: stř 08.04.2009, 11:47
od crx
Ja jsem mel crx a i corollu gti. Obe auta se chovaji uplne jinak. CRX zatahne nekde u 6 tisic a ten zatah je brutalni. Corolla taha od nejakych 4500, kdy se mi uplne zmeni zvuk skoro jak u hondy VTi. Co se tyce podvozku, corolla je velmi jista a nezaludna, zadni kola primo leti za motorem a do smyku jsem ji na suchu snad jeste ani nedostal, snad prez brzdy v zatacce nebo tak. U crx jsem proste nikdy nevedel co udela a mel jsem z nej strach.