Přesně tak... LC V8.Alesak píše:Dovolím se podělit s prvními dojmy po přechodu z LR DISCO na LC 150. První pocit - je mi trochu smutno. Chybí výkon motoru, šestistupňová převodovka a měchy. LC je určitě dobré auto, uvnitř ve srovnání s D3 komfortní, polohovací zadní sedačky ocení hlavně ženy se spícími dětmi. LC má dostatek prostoru na zadních sedadlech. Avšak jízda je tak trochu jako na žebřiňáku. Design auta si musí každý zhodnotit sám, mně se moc nelíbí, ale stálě věřím, že je to spolehlivé auto, což jsem o DISCO 3 říci nemohl. Také snad proto jsem přeběhl. Byl jsem zvyklý na to, že se v DISCO vzájemně zdravíme, což, jak jsem zjistil, u Toyoty nefunguje. Možná směšné, ale bylo to příjemné. Motor u Toyoty LC 150 klepe, drnčí, cosi mi tam furt při nižších otáčkách cvaká (řetěz? ventily asi těžko), slyším turbo, jak píská. Přidal jsem sadu F1, aby to trochu jelo - nic moc. Chtělo by se mi říci, že nechápu, jak ta hovada mohla dát do novýho auta tak starý motor. POtom se ale uklidním a vysvětlím si, že je určitě nekonečně spolehlivej. Spotřeba 10,5, u Discovery to bylo o litr více. Jízda s karavanem 1600kg výrazně horší než DISCO 3, také to má menší hmotnost ("jen 3000kg"). Možná mě pošlete někam, ale říkám si, že jsem měl, pokud nějakou Toyotu, tak potom V8. Možná působím trochu rozežraně. Asi jsem. Ale jsem celkově smutnej a kdykoliv do nové LC 150 sedám, myslím na cvakající motor, pětistupňovou převodovku. A nevím, jak dlouho to vydržím.... uvidím v Rumunsku, v Disco jsem měl pod nárazníkem naviják, teď čekám na pevnostní rám pro 150ku a vlastně nevím, jestli to je dobrá investice. Tak to jsou mé pocity po 6000km v Land Cruiseru 150. Kamenujte mě
LC150 je na 1/2 cesty, vypadá a jezdí podivně... pro ženu dobrá