TOYOTA KLUB Česká Republika

chmelo píše:...presne tak, ako píše Tonda a Jimmy...

Právě že Tonda to popisuje dle mého špatně, protože ten druhý (vnější) závit tam není.

A zajímalo by mě, co na tom promazáváš, když pod tou prachovkou je uzavřena trvalá náplň. Mě to vydrželo 14 let bez zásahu, než ta prachovka praskla (bohužel zespodu a neviditelně) a dostala se tam nečistota.

To máš recht...asi som si Tondov príspevok zle prečítal Tie vodítka sú vlastne len tyčky na jednej strane ukončené šesťhranom s vnútorným závitom...
To každoročné rozhýbavanie vodítok mi doporučilo viac ľudí a tiež kamarát, ktorý robí v Toyote, tiež sa to riešilo na fóre tu aj na našom TTS...problém býva hlavne u toho spodného, ktorý má ku koncu gumovú manžetku. Keď som ju kupoval v Toyote, tak mi povedali, že tá sa poväčšinou rozpadne a zadiera vodítko. Viacmenej mi doporučili ju tam ani nedávať, ale dal som ju tam, nech je všetko tak, ako má byť.
Ak ti to vydržalo bez problémov 14 rokov, tak je to super. Tie gumičky sa niekedy ani nemusia roztrhnúť...stačí aby boli viac rozťahané a ten bordel sa tam môže dostať aj tak....potom už je len otázkou času a prevádzkových podmienok, ako dlho tie vodítka vydržia.

chmelo píše:...problém býva hlavne u toho spodného, ktorý má ku koncu gumovú manžetku. Keď som ju kupoval v Toyote, tak mi povedali, že tá sa poväčšinou rozpadne a zadiera vodítko. Viacmenej mi doporučili ju tam ani nedávať...

Teda nevím, ale ta manžeta je na obou a je nedílnou součástí vodící gumy, ve které je ten čep uložen. A ta guma má kovový kroužek, který ji drží ve třmenu; bez prachovky ten kroužek zrezne a guma vypadne, čímž třmen ztratí vedení.

Presne tak, na všetkých troch Rollkách, na ktorých som to páchal, bola už prachovka oddelená od toho plechového krúžku a dala sa odtiaľ vytiahnuť a opäť zatlačiť naspäť. Preto som pôvodne myslel, že to tak má byť. Počítam, že viacero starších áut to bude mať v obdobnom stave.
Prekvapkalo ma, že je to tam nalisované, keď som tie vodítka a prachovky kupoval nové. Na jar to budem kontrolovať, tak som zvedavý, v akom to bude stave

Tak zatim jsem se k tomu furt nedostal, takze vydrzte Mozna zitra.

Vím co držím ne to mám rozdělaný před sebou na stole. Jinak bych neposílal asi míry ne . To vodítko je jednou stranou přišroubovaný k třmenu a na druhým konci ten šestihran je mili zlati hlava šroubu se závitem M8 kterej je našroubovanej do vnitřního závitu toho vodítka. Jedu z telefonu,takže foto poslat nemůžu.

Tonda, Tonda, ty jeden chlípník...pánbohvie, čo ty máš pred sebou na stole rozdělané a o aký mierach ty píšeš
Je dosť pravdepodobné, že je to nejaký iný typ, lebo na tých starých, aj na tých fungl nových vodítkach žiaden vonkajší závit nebol a vodítko v strmeni behá voľne....tak ako píše Jimmi, vymedzuje ho len ten plechový krúžok v ktorom je gumený prstenec prechádzajúci do prachovky....teda tak je to na E10 a tak som to mal aj na Kačene E9. Tonda, u tvojej Rollky by som sa tomu nečudoval, je to predsalen trošku atyp, ale u Beavera je to čudné...no neviem, ale stále by som nevylučoval nejaký zásah ľudového všeumelca u predchádzajúcich majiteľov.


PS. Tonda, ukáž sa niekedy na TTS čete

Čoveče jsem se zle podíval-rozdělávám alternátor.
To Rasťo: jo zajdu tam-jak bude dýl čas. Musím ještě dořešit nějaky resty co jsou od léta a čučnu se k vám

OK, potvrzeno. Spodní šroub co drží třmen zaklopený je krátký. Zajímavé je, že vypadá na konci opravdu jako bych ho utrhnul

Ty čepy jsou zaručeně stejně dlouhé. Konec poznáš podle toho, že tam je drážka pro o-kroužek. Takže to vypadá, žes ho prostě ulomil a to Ti nezávidím ten zbytek ze třmenu dolovat....

Tak tady to je. Vyfotil jsem celek s odklopeným třemen, šipka ukazuje, odkud jsem vyndal šroub abych třmen mohl vyklopit.



Tady je potom detail šroubu, který tam třmen drží.



No a pro úplnost ještě fotka vyklopeného třmenu se zvýrazněním díry, kterou šroub prochází než zaleze do místa na fotce číslo 2

Beavere, Ty nás houpeš. To co držíš v ruce není čep, ale šroub. Čep je to s tou gumovou harmoničkou na snímku č.1 s tou šipkou. A to jsi koukám venku vůbec neměl. Šrouby se asi lišit mohou, ale spíš jeden z nich není origo.

Dyť jo, nakonec to je šroub a ne čep, uff