10W bych urcite nedaval...ptz to je polosyntetika a pokud mas v aute plnou, urcite bych to nemenil..
Zimní číslo
Viskozitní specifikace má většinou tvar např. SAE 15W-40, SAE 5W-40, SAE 0W-30 apod. První číslo udává vlastnosti oleje při nízkých teplotách, tj. čerpatelnost oleje. Čím je toto číslo nižší, např. 5W či 0W, tím bude olej tekutější v zimních mrazech a tím lépe ráno nastartujeme studený motor a rychleji se také olej dostane na všechna potřebná místa. U studeného motoru to v zimě může u oleje SAE 15W-40 trvat třeba i 20 sekund, zatímco u oleje SAE 0W-30 při stejných podmínkách pouze 1 sekundu. Dnes se stále více prosazují motorové oleje s co možná nejnižším zimním číslem. Důvodem je lepší ochrana motoru při studených startech, kdy na kritických místech motoru není ještě dostatečné množství oleje.Čím dříve se motor celý promaže, tím méně trpí a tím se zvyšuje jeho životnost.
Letní číslo
Druhé číslo informuje o viskozitě oleje při přibližně provozní teplotě oleje. Čím je toto číslo vyšší, tím je olej při provozu automobilu hustší a tím větší klade odpor proti vzájemnému pohybu třecích ploch. V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.
Naplne, aneb cim zalevate?
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
to že první čílso je 10W vubec neznamená že je to polosyntetika - záleží na konkrotínm oleji, to číslo tohle nespecifikuje.. znám 10W plné synt a znám i 20W které jsou čistě syntetické ( nepléct s plnou syntetikou .. ) 
každopádně k tvé otázce . zustal bych u stejného prvního číslo jen číslo za W bych o stupen zvýšil ( 30->40; 40->50 ). nejduležitejsí je hlavně specifikace oleje API a ACEA kterou musís dodžet a ne vždy platí že olej dle tbe s "lepším " číslem splnuje i lepší normy.. normy jsou spetne kompatibilní, takže vyšší specifikaci mužeš dýt pokud má auto udanou nižší, obrácene bys to ale delat nemel..

každopádně k tvé otázce . zustal bych u stejného prvního číslo jen číslo za W bych o stupen zvýšil ( 30->40; 40->50 ). nejduležitejsí je hlavně specifikace oleje API a ACEA kterou musís dodžet a ne vždy platí že olej dle tbe s "lepším " číslem splnuje i lepší normy.. normy jsou spetne kompatibilní, takže vyšší specifikaci mužeš dýt pokud má auto udanou nižší, obrácene bys to ale delat nemel..