TOYOTA KLUB Česká Republika

Na 7.g mám namontované plně seřiditelné tlumiče TEIN s horním uložením. Q proti originálu je velký rozdíl.Auto si seřídíte podle vlastní chuti,po skušenostech s různýmy tlumiči je pro mně jasná volba výběru v tomto ohledu.Nedávno jsem byl na stk a po její proběhnutí začala čelda "plavat",vypadá to na silentbloky na předních ramenech.Před stk auto "sedělo jak na kolejích",jsem s toho překvapený,že to dost málo vydrží.Najeto 95 000 u 5.g vydržel jednou tolik,při stejném zacházení.Pokud někdo budete chtít hodnoty nastavení u 7.g po připadném zakoupení TEIN,rád je poskytnu.

když tu byla řeč o podložkách, přidám se do debaty... Myslíte, že něco vydrží? http://reviloshop.cz/store/goods_REV-PS012___.html

Proč troškařit? já jsem teď dával 25mm. a vše ok.

taky bych dal víc, ale jezdím často(spíš pořád) naloženej tak bych "drbal" o gumu . Teď už mám totiž 6J ET37

Super Tema konečně dobry počtení

jen z vlastní zkušenosti na celde 5g zimáky 185*65*14 celda sice sedí,ale
v létě205*55*16 mám problém to utrhnout loni sem dával novy tlumiče KAYABA ,ale 6ka sedí líp mi přijde

radys03 píše: taky bych dal víc, ale jezdím často(spíš pořád) naloženej tak bych "drbal" o gumu . Teď už mám totiž 6J ET37

mam ten samy rozmer a takhle to vypada i kdyz je to tedy tip top

Uploaded with ImageShack.us

pěkně ti to leze ven foto předku? Není to totiz moc patrný. Zítra ještě zkusím oměřit, ale víc jak 15mm tam stejně nedostanu - když naskáčou 4 lidi pneu zajede při zhoupnutí az do podběhu) naměřim mezeru mezi lemem a pneu a uvidí se...

Ano,foto předku. Ale i když to takhle kouká normálně ven tak když to zmáčknes vleze to pod. Vzadu byly origo toyota 15mm. Dávaly se na gt verze. Tam už jsem musel ale zaklepat lem při 25mm,práce na půl hodiny. tlumiče mám nové,ale asi zvětším stabilizátor z 16mm na 18mm vzadu.

libor12 píše:Ano,foto předku. Ale i když to takhle kouká normálně ven tak když to zmáčknes vleze to pod. Vzadu byly origo toyota 15mm.

Foto celého auta by nebylo ? Ten detail vypadá dosti agresivně

Spitfire píše: Pokročilé nastavení vozu: http://cz.lfsmanual.net/wiki/Pokročilej ... avení_vozu

Luxus, ted jeste najit nekoho kdo to dokaze pomerit a posoudit a nastavit. Neco malo uz jsem zkousel ale nic moc teda. Kdyz clovek nevi co a jak je v pasti , navic na kazdym povrchu jinak a najit nejakej stred je docela tezke.... kazdopadne dobry info co a jak a kde ...

Libor: zaklepat lem máš na mysli úplně ho ohnout nahoru?

Přesně tak. Já to dělal normálně velkýma kleštěma a doklepal kladivem. Před tím jsem ho pořádně vyčistil a po ohnuti přetřel voskem na dutiny. Barva mi kupodivu na tom ohybu nepraskla ale pro jistotu to prebrousím a stříknu.

dneska jsem na to koukal a zjistil jsem, že nějakek šikula předemnou už ohýbal... přivezl jsem to na kolech 14" 6J ET35 tak asi aby se mu tam vešly.

Zdravím skvělé téma....
V létě jsem montoval tlumiče Bilstein B6 sport systém up side down na Corollu E12. Jsou bez nároků na snížení světlé výšky. Nazuto bylo na 195/55 R15 celkem to drželo a taky servisák z offroadservis.cz, který mi to dělal, říkal že drží skvěle. Po půl roce jsem sehnal tvrdčí tyčky stabilizátoru(na TS) Febi a rozpěrné tyče Sparco nad obě nápravy. Niní mám měsíc přezuto na 205/50 TOYO R1R a drží jak přibitý. Přemýšlel jsme o jiných pružinách, ale to nevím jestli to má ještě smysl. Už teď je to hrozivé v zatáčkách. Nutno dodat že apsolutně nekoresponduje motor a úprava podvozku. Je to předimenzované ten motůrek to neutrhne mám slabí objem málo koní, ale užívám si zatáček.

TOY OTA - nemáš foto těch rozpěrných tyčí?


Libor12- cituji: "ale asi zvětším stabilizátor z 16mm na 18mm vzadu". Čeká mě výměna stabilizátorů tak bych třeba taky něco poladil k čemu je vlastně lepší silnější? budeš dělat vlastní výrobou nebo předělávat standard?