TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jak pozoruju, pěkně si tady mlaskáme.....
To auto mě prostě dává při řízení do pohody. Mám zatím jen 1800km a na další se těším. Jen pozor na sledování všech displeyů, hrozně odvádí pozornost.

Ono tí novinári kritizujúci rev motora vlastne kritizujú asi charakter e-CVT. Že pri prudšom stlačení akcelerátora najprv vyskočia otáčky a až potom sa "chytí" záber. Takto sa prejavuje aj klasická CVT. Mne to tiež vadilo, 20 rokov som šoféroval autá s klasickým manuálom, chce to si zvyknúť. Mám s CVT za 6 mesiacov najazdených 11tisíc km a už to ani nevnímam, sem tam sa na to spýta niekto koho veziem, že prečo to tak zahučí. Verím tomu, že novinárom, navyknutým na manuál alebo klasický automat s hydrodynamickým meničom či DSG a podobne, tento prejav proste píli uši.
Jeremy Clarkson išiel zo zvukového prejavu CVT v Aurise vyskočiť z kože.

Ahoj členové,

tak mám již druhým týdnem hybridní RAV 4 předokolku a nemůžu si jí vynachválit. Předtím jsem měl hybridního aurise takže s vozem umím jezdit. Spotřebu mám kolem 6 litrů dle dotankování. Prvních 100 km ale couračky jsem měl skoro za 10 litrů. Nyní jezdím najeto 250 km max do 7 litrů okresky a město. Ještě jsem nesešlápl plyn až na podlahu, není ani třeba spotřeba mi po Praze přijde stejná jako s mojím aurisem když jsem jezdil krátké trasy...

Kdyby měl někdo dotazy jsem k dispozici.

Ono v prvej chvíli to chce nezlaknúť sa spotreby, každá kára zo začiatku žerie viac. Kamarát skoro pustil do gatí, keď kúpil nový Kuskus 1,2 a spotrebu v meste mu ukazovalo 11l. Po 300km šiel z KE do Rakúska do Tirolských Álp a späť a spotreba zišla na 6l/100km.
Mimochodom, je to jediný vodič, ktorého poznám a pochvaľuje si systém start-stop.

Nahodou nevíte, jestli má ACTIV posuvnou loketní opěrku?

Lavka83 píše:Nahodou nevíte, jestli má ACTIV posuvnou loketní opěrku?

Mám za to že má standartně od 1/2016 - zatim byla ve všech autech co jsem viděl a byly objednány po novém roce.

Lavka83 píše:Nahodou nevíte, jestli má ACTIV posuvnou loketní opěrku?

já jí mám posuvnou a mám activ bohatě stačí !!

xmirekp píše:

já jí mám posuvnou a mám activ bohatě stačí !!

Jaké jsou sedačky v Activu - je látka příjemná? Objednal jsem totiž "Active", ale svezl jsem se jen v "Trendu". V Aurisu látka na sedačkách nic moc, ale prodejce říkal, že by snad měla být v Ravce lepší, když je dražší (sám to nevěděl) !?!?

nefon píše:

xmirekp píše:

já jí mám posuvnou a mám activ bohatě stačí !!

Jaké jsou sedačky v Activu - je látka příjemná? Objednal jsem totiž "Active", ale svezl jsem se jen v "Trendu". V Aurisu látka na sedačkách nic moc, ale prodejce říkal, že by snad měla být v Ravce lepší, když je dražší (sám to nevěděl) !?!?

no asi si natrefil na špatného prodejce Ano jsou příjemná lepší než v předchozí ravce

malá ochutnávka

Paráda.
Ten spojler či odrážač kamienkov na kapote vpredu máš odkiaľ? Má to viditeľný praktický efekt? Pomáha reálne či to je len fičúrina?

Kocúr píše:Paráda.
Ten spojler či odrážač kamienkov na kapote vpredu máš odkiaľ? Má to viditeľný praktický efekt? Pomáha reálne či to je len fičúrina?

Toyota, vypadá to auto mnohem lépe a myslím si že to bude odrážet případné kamínky do pryč a ne na kapotu

xmirekp píše: no asi si natrefil na špatného prodejce Ano jsou příjemná lepší než v předchozí ravce

Díky, to je dobrá zpráva.

xmirekp píše:malá ochutnávka

To je fakt paráda

Také disky máš pěkné! Jsou příplatkové nebo standardní?

Mě se taky ty kola líbí. Nejdřív jsem byl naštvanej, že nebudu mít ty TRENDový, ale naživo jsou pěkný i ty ACTIVácký.Stejně skončí časem jako zimáky a pořídím 18". BTW chlapi jak funguje to hlídaní v pruzích? Zasahuje i aktivně do řízení? Nebo jen upozorní? V Tucsonu jsem pustil na dálnici volant a samo to řidilo dokud nezaznamenal, že nedržím volant a pak přišla výsrtraha a chtěl abych řídil.