Další na řadě je Cobrak> milá zpráva
Čau Microne:) Tady Cobrák. Potkali jsme se před dvěma rokama na Smíchově před nádražím, fotil jsi mi celdu
Dlouho jsem tu teď nebyl, protože celda je odstavená a čeká ji v dohledné době technická. Nicméně, proč ti píšu... Ty se nějak vyznáš v zadních silentblocích viď. Vím, že v origo to stojí skoro jako celé auto, ale nějak se dá ošmelit... Poradíš mi, jak a na kolik to vyjde pak? Díky moc
Pěknááá zpráva
to fakt potěšilo, že si někdo vzpomene a ví jak je to dlouho
přesně
wow
odpověď:
Nooo nazdááár
Ty vole 2 roky to kecáš
já mam za to že tak rok... max... to je v prdeli
Jo mam komplety zadní ramena 6 kusů - 4 příčný a 2 podélný kdy tam jsou od výroby silentbloky... perfektní... už to mam asi přes 5 let? kurva já ani nevim jak ten čas běží
no prostě mam to taky, a má to asi min. 8 celic odemě... a nikdo si nestěžoval... dokonalý to prostě je.
žádná maxi práce pro automechanika... jen to prohodit. plugNplay.
Aby to ale bylo komplet, je potřeba kromě mých 6 ramen dokoupit:
2 silentbloky do těhlic- tedy do podélných ramen od Hyundaie... který pasujou perfektně a stojej pár kaček. (nejsou součástí podélných ramen)
+ 2 kolíky co se daj koupit od toyoty... nebo je někdo prodával na bazoši... ty kolíky jsou podstatný
Aby celek fungoval perfektně.
No já mam momentálně jen 1 sadu 6 ramen doma, komplet. Vždycky si chci 1 sadu nechat, pro sichr... takže ta neni na prodej.
Jestli je opravdu chceš, neni problém, zejtra zavolám a objednám. Už sem neobjednával dlouho... tak snad všechno je.
Jinak cena je- byla 6000,- za těch 6 ramen se silentblokama. (4 příčný a 2 podélný), je možný že cena stoupla, neobjednával sem dlouho...
max ale 7.000,-
Stačí říct a objednám... + vysvětlim ty silentbloky do těhlic a "kolíky"...
Jinak ti řeknu, že auto pak nebudeš chápat
pojede jako nový
zadek drží fest brutálně.
PS: tenhle rok se nikdo neozval... všichni dělaj že jsou v pohodě
kecaj
Na každýho/ na každou 5g přijde řada... otázka je jestli budou ještě ramena, až se uráčej si vzpomenout. že... oddalovat to nemá smysl... Musej ven- to samý jako ti řekne třeba zubařka... neoddalujte to... stejně musí ven...
Tak u 5g celic musej ven všechny silentbloky... všechny ze zadu. 12 jich je... 12 zoubků...
--------------------------------------------------------------------
+ Akiro chce taky... kolik jich mam tedy objednat? přidá se ještě někdo?
------------------------------------------------------------------------
Jen tak mimo celkem mě pobavil fogi pře několika dny, kdy se mě zeptal: " kolik má ta celica najeto? 260 000 + něco já jen "že mi pan K. řikal že mi asi prdnou nápravy..." Jak si na tohle přišel? pan K. byl kdysi muj automechanik kdysi... do tý doby než sem zjistil že neni schopnej identifikovat vrzání zadní nápravy... fůra let, mam jinýho, tomu patří resp. má prsty v celým autě. Pan K. tak k tomu si dávám auto jen na projetí STK. a ví prdlajs. Řikám, hele, a jak to jako myslel, vtipálek? Přední náprava je perfektní od výroby a zadní je renovovaná komplet... o co mu jako šlo? tou hláškou?
Asi měl podobný auto Celicu 5g co jí vyrazili z STK. mam dojem, ale vůbec netuší že já sem ten, co se stará právě o to aby celicy nikdy nikdo nevyrazil... aby se jen poklonili... fogi: aha: tak to byl možná vtip, a nebo prostě neví... "no neví lautr nic"... nebo to byl vtípek... ale nevhodnej.
I když je možný že jsou 5g se zadní nápravou v takovým stavu, že se jim i může "utrhnout". To možný je. Je jim jedno že to bouchá, vrže... až se to jednoho dne utrhne/ vykvedlá celý. Protože celej zadek tancuje... přitom má bejt pevnej, nemá se ani hnout i v zatáčkách.
Kdysi sem měl taky vyměklý zadní siláče... ono se dá jezdit... dá se si na to zvyknout, zadek se naklonil a "sklouznul se" o to je to hustá změna po instalaci nových ramen... jinej styl jízdy do zatáček... nemusí se čekat co zadní náprava udělá, jak zareaguje... prostě nijak... je jak prkno. ani se nehne... vůbec se o ní nemusí člověk zajímat... jen přesně kopíruje, nehne se ani o mm... žádnej náklon...atd. Prostě stabilita jak měla původně bejt. Skvělá stabilita, skvělej pocit, jistota v zatáčkách. Člověk si za ty léta na to že ten zadek "tancuje" zvyknul, o to to bylo zajímavější když sem pochopil že tak to bejt nemělo... mělo a má to bejt takhle.
jsou schovaný... precizně 1.8 + 2.0 6G
čirá radost z jízdy!!!----- prosím... je to Vaše.... Ne kurva je to Tvoje!!!! Užij si to kurva že jo.... 
dneska jsem vše potřebné odvezl k mechanikovi tak jsem zvědavej jak se s tím popere. Každopádně ti mockrát děkuju, myslím že Celica bude mít radost...a má peněžka se též bála originálních ramen 
)
Málo-kdo napíše že je spokojen... ale zároveň nikdo nenapíše že je nespokojen... takže CAJK 