TOYOTA KLUB Česká Republika

cc

Ma niekto skusenost s pouzitim tabletu na navigovanie v novej Corolle ? Mam 7´´ tablet, auto je este na ceste.. Drziak mam na predne sklo; v Almere aj v Octavii to bolo OK, ale v Corolle si nie som isty . Dajte daky tip na drziak na tablet, co funguje.. Vdaka.

Kocúr píše:Teraz v tých horúčavách mi začala povrzávať prístrojovka, na toto som hrozne alergický.
Keď na ňu zhora zatlačím, zvuk prestane. Asi si na ňu prilepím kotúč z činkárne či čo.

Toto se mi začalo dít taky. Docela mi trvalo, než jsem to našel, ale nakonec jsem zjistil, že když zatlačím na levý výdech větrání nad budíky, přestane to, musí to být tedy někde tam. Není to žádný masakr, ale taky nejsem nadšený z toho, že mi půl roku staré auto začalo, byť jen mírně, vrzat. Co bude dělat za 5 let, uvidíme tak akorát za 4,5 roku. Možná pak na garančce řeknu, ať mi to vyřeší, pokud to v zimě bude taky vrzat (kupoval jsem v lednu).

Do pléna: má někdo už prosím "vyzkoušené" předkolizní nouzové brzdění? Myslím si, že dneska jsem zažil svůj první zásah vozidla do řízení, ale podle mě to bylo hodně předčasné a vytvořilo by to docela nebezpečnou situaci, kdyby za mnou někdo jel těsně. Auto začalo varovně pípat, během toho jsem zašlápl brzdu už docela silně, najednou jsem cítil, jak brzdový pedál povolil a zapadl ještě u kus dál a najednou auto zastavilo na jednom metru. Zajímaly by mě v souvislosti s tímto dvě věci:

1) Jestli jsem nouzové brzdění spustil já tím, že jsem zašlápl brzdový pedál docela silně (samozřejmě v kombinaci s tím, že auto už varovalo před možnou kolizí), a

2) jestli tlačítko, které nastavuje vzdálenost předkolizního systému, ovlivňuje jenom to, kdy auto začne varovat, nebo zároveň, kdy aktivně zasáhne do brzdění.

Mám to nastavené na největší možnou vzdálenost a párkrát jsem si říkal, že varuje docela paranoidně, ale nečekal jsem, že bude paranoidní i aktivní zásah.

to by me take zajimalo...pípá mi to často (je to uplne panickej pipot oproti avensisu), ale kazdopadne pokud brzdim behem toho pipani tak mi prijde ze to brzdi razantneji, ale odvahu nebo nedejboze takovou situaci abych to nechal samo brzdit jsem jeste nemel... obcas mi prislo divny ze to vubec nepipa, obcas to pipa kdyz nikde nic neni (to se pak bojim aby to samo nezabrzdilo a za mnou to do me nenapalili) Hodne to zkresluje pri jizde do kopce kdy to panicky pípá hrozne brzo

mne sa to stalo pred tyzdnom. predo mnou bola kolona stojacich aut. pribrzdil som a potom som dal nohu z pedala brzdy. auto sa este hybalo tak 5km/h a cca 1m od stojaceho auta zablokovalo kolesa. normalne som sa zlakol az som si uvedomil ze je to ten system. dovtedy mi to iba vzdy pipalo. cital som ze by to malo fungovat od nejakych 10 km/h ak sa nemylim.

rogerer píše:to by me take zajimalo...pípá mi to často (je to uplne panickej pipot oproti avensisu), ale kazdopadne pokud brzdim behem toho pipani tak mi prijde ze to brzdi razantneji, ale odvahu nebo nedejboze takovou situaci abych to nechal samo brzdit jsem jeste nemel... obcas mi prislo divny ze to vubec nepipa, obcas to pipa kdyz nikde nic neni (to se pak bojim aby to samo nezabrzdilo a za mnou to do me nenapalili) Hodne to zkresluje pri jizde do kopce kdy to panicky pípá hrozne brzo

Mužu se optat,proč jsi prodal ave a koupil corollu, nespokojenost? Je to znát že to je o třídu níž,myslím komfort atd. Dík

@tabika
Avensis jsem mel pouze na rok na operak a odkupni cena byla moc vysoka navic pro me zbytecne velky auto ale vyhovovalo. Popravde corolla mi prijde mnohem komfortnejsi (mozna je to tim ze je to sedan,tak ave sedan taky muze byt ok). Corolla je mekci na nerovnostech,mnohem tissi. Cela takova kultivovanejsi. Corolla je zvenci znatelne mensi ale vevnitr je dostatecne velka vzadu urcite i vic mista ale je kazdopadne uzci ale zas sirsi nez treba rapid.technika je v corolle lepsi nez v avensisu. Jediny co mi chybi jsou elektricky sklopny zrcadla jinak se vsim avensisu (trend+) vyrovna a z meho pohlediu i ve vetsine vecech prekona. Takze pokles o tridu uplne v pohode.
Spis bych corollu srovnaval s oktavkou. Mel jsem ted 2.0 TDI DSG, jo motor silny akcelerace fajn ale ten automat oproti CVT fakt hruza navic maly zrcatka a hrozne hlucny a neohrabany auto,nepohodlny sedacky a 700tis kc ? . Corolla je fakt jednicka (jen bych do ni dal tu avensisovskou 1.8 . Kdyz jsem ji objednaval vubec jsem o ni nebyl presvedcenej jako treba kdysi o rapidu ale o to vic jsem ted spokojenej samozrejme je to muj individualni pohled

rogerer: Děkuju, hezky napsané. Jednou mě vezl pán od toyoty corollou a přišla mě taková kultivovanější. Myslel jsem že to bude jenom muj dojem,tak asi né

Ahoj kluci, tak jsme týden taky novými vlastníky Corolly. Dnes manželka objevila na vrchní části palubovky před sebou takové prohlubeniny viz foto. Máte to někdo taky?

Airbag spolujezdce. Je fakt, že podle fotografie to máš očividně více prolisované....

Tak koukám, že prolisy mám stejně vidět, jako Ty a věřím, že jako všichni, takže stav normální.

Jinak přeji mnoho šťastně najetých kilometrů, je to výborné, pohodlné, komfortní autíčko, manželka si ho tak zamilovala, že mi ho ani nechce půjčovat...

Zatím máme najetých nějakých 500km a spíš se rozkoukáváme. Komfort je opravdu velký, vzadu dost místa a hlavně kufr, do kterého se už na dovču sbalíme. Zatím jsme měli škodovky, které byly úzké, tvrdé, ale na druhou stranu, zpracování a slícování některých dílů bylo lepší.

fabiatik píše:Zatím máme najetých nějakých 500km a spíš se rozkoukáváme. Komfort je opravdu velký, vzadu dost místa a hlavně kufr, do kterého se už na dovču sbalíme. Zatím jsme měli škodovky, které byly úzké, tvrdé, ale na druhou stranu, zpracování a slícování některých dílů bylo lepší.

fabiatik mohl by si prosím nafotit přední kotouče,strašně mně to zajímá jak to vypadá po 500 km. Já objevil rýhy po 1050km. Díky.

fabiatik píše:Ahoj kluci, tak jsme týden taky novými vlastníky Corolly. Dnes manželka objevila na vrchní části palubovky před sebou takové prohlubeniny viz foto. Máte to někdo taky?

Na ave to mám taky,asi trochu min. Jinak myslím že to je prasečina, na dnešní dobu!