TOYOTA KLUB Česká Republika

Problém s BT nie je. Telefonovanie a telefónny zoznam to ťahá bez problémov.

Mirrorlink chodí!!!
Nevím, kdo do jakých témat chodí, tak to hodím i sem http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 35&t=40521 . Jestli jste viděli nějaký vlákno o mirrorlinku, tak to tam dejte. Nechci tím zasírat celý forum.

Tak klic v pracce na 40 prezije

Nenaskocila vam nekomu pri startovani hlaska neco ve smyslu "depress brake pedal and push switch..."? Dneska mi volala manzelka, ze nemuze nastartovat. Vyrazil jsem za ni, ale pak to nejak chytlo a odjela. Mel jsem ji na telefonu a brzdu drzela, tak bych rad vedel, jak se tohle muze stat, jestli nemate zkusenosti? Diky

S vypranym klicem to nesouvisi, vypranej byl nahradni.

kadel píše:Nenaskocila vam nekomu pri startovani hlaska neco ve smyslu "depress brake pedal and push switch..."? Dneska mi volala manzelka, ze nemuze nastartovat. Vyrazil jsem za ni, ale pak to nejak chytlo a odjela. Mel jsem ji na telefonu a brzdu drzela, tak bych rad vedel, jak se tohle muze stat, jestli nemate zkusenosti? Diky

S vypranym klicem to nesouvisi, vypranej byl nahradni.

https://www.google.de/search?rls=com.mi ... YggVPCRGKk

https://priuschat.com/threads/issue-dep ... rt.188863/

takze zkontrolovat baterku v klici a 12V baterii

To tema jsem taky nasel, ale nebyla tam jednoznacna odpoved. Baterka v kufru ma kolem 14V a baterka v ovladaci se mi zda malopravdepodobna. Nasel jsem tu hlasku i v manualu, ale nejak to nechapu. Pisou tam neco o dverich a zmacknuti power...zkratka ze clovek nenastoupil tak, jak mel.

Asi to řeknu blbě, ale občas se mi něco podobného stane u P+, když málo šlápnu na brzdu a asi rychle zmáčknu start, nebo nedovřené dveře, popřípadě zmatek od všeho kousek, vždy ale když to dělám na klid, funguje jak má. V podstatě vypnout/zapnout. Co přesně píše, si nepamatuju

klic v pracce,nezapomnel jsi?? baterka...

Majitelé hybridních automobilů na úřadě zaregistrují svůj vůz a zaplatí stokorunový poplatek. Následně mohou v místě svého trvalého bydliště parkovat kdekoliv v zónách placeného stání.
Nemám trvalé bydliště v Praze...

Hybridní vozy ale budou muset ale splnit tři podmínky. Musí být možné přepnout je na čistě elektrický pohon, výkon spalovacího motoru nebude vyšší než 135 kW a vozidlo nesmí být starší deseti let od data první registrace. Splnění podmínek bude muset majitel auta na radnici doložit.
Přepnutí na čistě elektrický pohon je velmi diskutabilní...

msp píše:Nemám trvalé bydliště v Praze...

Proc by mela jit Praha napr. stredocechum kteri dojizdi na ruku, pani primatorka jasne rekla ze si mame pekne vuz zaparkovat na nadrazi nebo na P+R a dal cestovat MHD. To ze P+R je malo nebo ze MHD (specialne autobusy) nevyresi postavani v kolonach to je vsem uplne jedno...

ale je to super ze praha alespon uznala ze hybridy existuji... I to je sakra pokrok

msp: Podle me ravka prepnuti na elektricky provoz splnuje. Snad nebudou zkoumat, ze kdyz zmacknes vic pedal, naskoci spalovak. Ostatne to snad delaji vsechny hybridy kdyz potrebujes vykon.

Kadel: nevím kolikrát jsi to zkoušel,ale pro možnost přes tlačítko vynutit čisté Ev pohon je třeba splňovat mnoho podmínek,které jsem málokdy splnil,prepnuzi mi mebylo dovoleno a v zimě...

Je to nepouzitelny, s tim souhlasim, ale urednikovi to podle me bude stacit.

Vysly nove mapy 6.11.0