TOYOTA KLUB Česká Republika

1.V zásade rozdiel medzi klimatizáciou a ventiláciou je v tom, že klima chladí a ventilácia len vymieňa vzduch (interiér - exteriér). Od toho by som sa odrazil v Tvojom pátraní po význame týchto položiek v "Car".
2.Moje corolly nezobrazujú diakritiku pri spárovanom smartfone vôbec - párované smartfony Sony Xperia Ultra Z, HTC Desire S, Samsung Note 3.
3.S Drivelinkom nepomôžem, nevidím v ňom žiaden význam či prínos. Prečo sa silou - mocou pokúšať zrkadliť obrazovku mobilu na infotainmente, keď si môžem dať ten mobil do držiaka do mriežky klimy nad displej infotainmentu a mať tak v podstate displeje dva?

Ahoj, dík za rychlou reakci
k bodu 1. položka: REŽIM AUTOMATICKÉ KLIMATIZACE - když je zaškrtla, tak po zmáčknutí AUTO se zapíná i A/C a REŽIM ÚČINNÉ VENTILACE je asi, že se za určitých podmínek automaticky přepíná na vnitřní okruh, to je ale jenom dohad.
k bodu 2. nevadilo by mi zobrazování bez diakritiky, ale vadí mi ty děsný znaky místo písmen s háčkami a čárkami a u SMS mi nezobrazuje od koho je (neznámy), asi proto, že mám dvou SIMkový mobil.
Uvítal bych, kdyby měl někdo zkušenosti a potvrdil mi mé domněnky. Dík.

Ad.2 - Môže to byť smartfonom, či verziou software v ňom. Mne zatiaľ na všetkých mobiloch TT2 len odignoroval diakritiku, žiadne klikyháky namiesto písmen s diakritikou nezobrazuje. Proste len zobrazí písmenká bez diakritiky.

zdarec, v noci pršelo tak jsem dnes použil poprvý stěrače. To jako vážně? Nestudoval jsem to ještě zblízka - jen přes okno, během stírání. Co to tam je za hrůzy, to je nějaký typ moderních ramínkových stěračů? Tam jdou měnit klasicky ještě gumičky ne
Dával tam někdo klasický flat bezramínkový které by se mu osvědčily?Třeba ty klasický od Bosche za 700? Dík za tip.

cc

jo blbě jsem se vyjádřil, nemyslel jsem že jako stíraj špatně ale prostě aerotwiny mi přijdou lepší.... vím že tu někdo řešil špatně stírající stěrače po pár měsících u corolly...

Já udělal nedávno dobrou zkušenost s tímto:

Stojí to čtvrtinu, co ty různé boše, kvalita vynikající a ještě přidávají náhradní gumičku.

Ja mám nejaký mesiac nasadené Oximo hybrid 650+400 a výborné sú. Originálne stierače sú jeden kratší - 350, tá Oximo Hybrid 400vka tam vôjde tak akurát a zotrie o kúsok viac plochy.

https://www.top-auto.sk/topauto/eshop/6 ... rid-650-mm

heyner jsem na corollu dal a děs tak jsem radši koupil gumičky u Doláka

když bezramínkové stěrače tak jedině bosch - i tak to vyjde levněji než origo ramínkový od toyota

jinak ten hluk na štěrku je šílenej, koukal jsem na to a opravdu tam jsou volná místa až na plech - nechápu proč takovou tu pastu nenatřeli až nahoru. Vzadu je to ok, tam je po celé ploše nějaký koberec nebo co.
Ten předek musím někde vyřešit, nechat nečím nastříkat, mi neříkejte že kamínky ten plech nezničí, o hluku ani nemluvě
Na netu prodávají různě izolační a těsnící spreje na kaučukové bázi právě pro tyto účely ale lepší to bude svěřit asi profesionálům

Co se tyce mirrorlinku, tak odzkouseno na galaxy s3 s origo androidem 4.3 a k tomu full drivelink z ulozto.cz, je tam vic verzi, ale jen jedna je full

Ahoj, vyzkoušel jsem všechny z ulozto a všechny se chovají stejně, když povolím ručku, vyskočí hláška a obraz zmizí (hudba hraje). Při opětovném zatažení brzdy znovu naskočí. Z navigací chodí jenom Google map, ale navádění v ní je divné i když stáhneš mapu offline. Asi to bude nejnovějším softwarem v autě. Dík za reakci, pro jistotu, která verze je podle tebe full.

Ja som si dal vytlmiť predné podbehy, lebo pri prejazde zimnými kamienkovými posypmi to bol tragický hluk. Podbehy natreli s STP Waterbase Mastic. Dal som to urobiť jednej firme čo sa zaoberá úpravou ozvučenia áut. Nieje to ale nič komplikované pre niekoho čo má garáž a zdvihák, pár kľúčov. Ja nemám nič z toho. Zároveň mi natreli strmene či brzdiče či čo to je na červeno, aby nechytali hrdzu. Stálo ma to 180Eur aj s natretím tých strmeňov. Strašné prachy ale fakt nemám kde a ako si to spraviť sám. Ani nevravím, že treba dať dolu kolesá, natrieť to, nechať schnúť na zdviháku zo deň. Ako vravím - garáž nemám a pred panelákom toto robiť, to sa takto za socíku možno niekto realizoval. Výsledok je ale že to fakt funguje, odhlučnilo to podbehy a tie pôvodne holé plechy korodovať nebudú. Nikdy by som neveril, že nejaký blbý náter takto akusticky zapôsobí. Neviem ale koľko vrstiev dali. Každopádne staré picasso to má od výroby ajtak lepšie.

taky právě nemám nič tak zatím hledám kde kdo to udělá zatím jsem koukal na firmy co ošetřují podvozek, ale dobrý tip je tedy mrknout i na firmy, které provádí odhlučnění...
180€ je dost ale musí se sundat ty plasty, nechat to schnout apod. V Praze to bude stát podobně - nástřiky celého podvozku vč. podběhů bývají kolem 10 tis (350-400€).
spíš mě překvapilo že vzadu je to ale vystlaný kobercem, tomu nerozumím...

Toto komentovali šraci z tej firmy od ozvučenia, že akoby prednú časť auta robil niekto iný ako zadnú, v zmysle toho odhlučnenia. Krútili neveriacky hlavami.