TOYOTA KLUB Česká Republika

modus ponens píše:Mobil 1 ESP Formula je vsak pre motory s DPF filtrom (ACEA C2, C3). To je pre jeho motor horsia z moznosti...

Naprostý souhlas s modus ponens. Nezlob se, ale cpát do motoru bez DPF olej C2 nebo C3, a už nedej bože C1 nebo C4 je prostě (promiň) blbost. Ty oleje jsou primárně určeny pro motory s částicovým filtrem, mají snížený obsah některých minerálů, což sice prodlužuje životnost částicového filtru, ale zkracuje životnost vlastního motoru. Když už tam musíš mít olej C-něco, tak raději C3 než C2 oleje. To souvisí především s tzv. viskozitou HT/HS (higt temperature/hight shear rate - vysoká teplota/vysoká smyková rychlost), kterou mívají oleje C3 vyšší než C2, (C1 nebo 4 tady už vůbec nemá cenu řešit), ale oleje bez toho C ji mívají mnohdy velmi výrazně vyšší. Jo, a koukni také na TBN. Já u předchozího Avensisu jsem také neměl DPF, zkoušel jsem zpočátku třeba ten Total Ineo ECS 5w30, ale ten motor si s tímto olejem vůbec nerozumněl, do zahřátí jakési takové kovové zvuky (auto bylo v podstatě nové), velké zlepšení nastalo po použití Mobilu 1 ESP Formula 5w30 (vyšší viskozity), potom mi kdosi vysvětlil, že jsem blbec, cože to tam liju, nemaje DPF a já na jeho doporučení vyzkoušel Q8 Formula Excel 5w-40 i jiné v této kategorii. Jediné negativum - spotřeba vyšší o cca 0,1 l. Jinak ten motor, především v zátěži - dálnice, kopce, vytočení - úplně něco jiného, velká spokojenost. A já v tý době dost často jezdil dálnici do Plzně a to dost rychle - některé dosažené časy při nízkém provozu tu vůbec nebudu raději psát. Já vím, výrobci aut sice tvrdí, že motory, u kterých doporučí B1 jsou na použití těchto olejů konstruovány, ale….. Jak je to dlouho, co psali o výměnných lhůtách tzv. long life olejů 40 až 50 tis. km? Dnes už těm blábolům nikdo nevěří. Ty oleje doporučují z důvody snížené spotřeby, jiný důvod nevidím. Jo, ještě čím dřív ten auťák (motor) zničíte, tím dříve přijdete koupit nový nebo alespoň součástku, vyhledáte servis atd...

U mna teraz Total Quartz 9000 5W-40 (uz znaceny ako API SN predtym SM). Minuly Mobil 1 3000 5w-30 taka lahkobezna polovoda, moc sa mi nepacil.

Total Quartz 9000 5W-40 - můj oblíbený, tedy ještě v době, kdy jsem neměl DPF. Dobrá cena, velmi dobré parametry, dost řidičů nad ním ohrnuje nos, asi proto, že je doslova v každém krámu, ale to je chyba. Nebudu tvrdit, že dnes nejsou na trhu v této kategorii lepší oleje, ale za tu cenu myslím ne.

Hmmm ... ako prvolej davala TTT Mobil 1, ale dnes dava aj Total (niekde dokonca na flasi popisovany ako vhodny pre toyo motory). Uz som ho raz mal a za tu cenu OK. Lepsi sa mi zdal len Liquid Moly Tech 4200(?).

Ještě k Totalu. V tom mém předchozím příspěvku píši, že Avensis si příliš nerozumněl s olejem Total Ineo ECS 5W-30, C2. Ale paní již nějaký čas kupuje Citroeny, ty poslední s motory HDi o obsahu 1.4 a 1.6 a musím říci, zde se tento olej choval velmi korektně. Ten s obsahem 1.4 byl sice bez DPF, ale poněvadž Avensisu příliš nevyhovoval a já ho nakoupil tehdy větší množství za velmi dobrou cenu, tak na něj jezdil Citroen. Tím chci říci, že to někdy chce trochu zkoušet, co mému motoru bude vyhovovat. Tedy ani tento Total nebude špatný. Jenom je zbytečné ho dávat do motorů bez částicového filtru. S oleji Ligui Moly nemám žádné zkušenosti. Vždy mi připadaly dost drahé, především poté, kdy jsem se na jedné dovolené bavil svojí špatnou angličtinou s německými turisty a v podstatě jejich reakce byla asi taková, že i oni tyto oleje považují za poněkud předražené vzhledem k jejich vlastnostem. Ale osobní zkušenost nemám žádnou. Zkus někdy Q8 Formula Excel 5w-40. Já jsem s ním byl velmi spokojen, má doporučení i pro normu VW 505.01, bude tedy dobře aditivován, dobrá cena, dobrá značka, znám několik lidí, co mají ještě auta od VW nebo Škody s motory TDI Pd , které vyžadují tuto normu VW 505.01, jezdí již dlouhé roky na tento olej a nic jiného by ani nechtěli.

Do benzinu je to skoro jedno ... API SL / SM / SN. Na vsetky normy VW alebo pre DPF zvysoka seru. Uz som si uzil dost super priplatkov kvoli specialnej norme VW500xxxxx.

CommonUser píše:Do benzinu je to skoro jedno ... API SL / SM / SN. Na vsetky normy VW alebo pre DPF zvysoka seru. Uz som si uzil dost super priplatkov kvoli specialnej norme VW500xxxxx.

Ahojte, tak som sa stal novým majiteľom avensisu, a študujem tu vaše názory na oleje. No neviem, ale predchádzajúci majiteľ tam začal dávať 15W40, a ja by som chcel prejsť naspať na 10W40. Aký máte na to názor? Môžem bez problémov prejsť naspať na 10W ,alebo sa mam už radšej držať 15W a meniť olej každých 10tisic km? nájazd je 280 tis km. Dakujem za každý názor...

Viskozita je zavisla od druhu jazd a klimatickych podmienok. 15W-40? Preco nie, ked jazdil vylucne dlhe trasy v letnych horucavach.

Teraz vazne, v zasade prejst mozes bez problemov, akurat zachovaj predpisane normy. Kvoli comu preferujes 10W-40?

Hej robil dlhšie trasy, ja už budem robiť kratšie tak aj preto rozmýšľam nad 10W. On mi hovoril že pri takomto kilometrovom stave volil 15W. Ja mám ale určité obavy, či sa niečo nemôže stať s motorom, aj keď studený motor podstivo zahrievam a nevytáčam ho...
myslel som na tento...:
http://www.olejcentrum.sk/Castrol-Magna ... tAodqkAAEg

Ako ho "poctivo" zahrievas? Nezavislym kurenim? Vysoke zimne cislo ma limity pri chladnom pocasi/mrazoch. T.j. trva dlhsie, kym sa olej dostane vsade tam, kde ma byt. Zahrievanie samotnym motorom Ti teda vobec nepomoze.

Osobne by som siel radsej do 5W-40, ale Ty vies lepsie, ake mas jazdne podmienky.

Edit: pri tom vybere, co mas, sa trafis prave do pravdepodobne najkontroverznejsieho oleja na trhu (Magnatec).

Neviem prečo, ale mám taký tušák, že tú viskozitu tam lial preto, že mu to žralo olej... ja osobne po porade s členom fóra modus-a tam lejem 0w30 a spokojnosť
http://www.olej-eshop.sk/sk/pre-automob ... e-0w30-1l/

Na znizenie spotreby oleja zimne cislo nepomoze. Po zahriati su oleje s rovnakym letnym cislom +/- rovnako viskozne. Ked uz, tak zvysit letne cislo, napr. na 50.

LPG spaluje pri vyssich teplotach, tam je 40-ka lepsia nez 30-ka...

Aha, nevšimol som si, že má LPG... takže keď marketing neklame,tak tento olej pre neho?
http://www.olej-eshop.sk/sk/pre-automob ... g-5w40-5l/

Aj ja si myslím, že mu to asi žralo olej, no zatial ho mam kratko, takže zatial som nič nepostrehol. Do 5W už asi nepojdem, skúsim teda neakú 10W.
modus ponens-- preco myslite, že je kontroverzný olej?
Ďakujem!