TOYOTA KLUB Česká Republika

Neviem či ste videli, ale na tomto videu sa na chvíľku mihne aj interiér, konkrétne v 0:44

https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA

to ale pochybujem ze to bude mat tolko sportovych modov a ak hej cena bude uz ze radsej kupim lexus, ach tieto velke displeje kto s tym jazdil v noci vie ze to taha oci klasika analog je naj, dost sa auris podoba na azijsky yaris https://youtu.be/fJhD-fU6f-I

Z urciteho uhla je to zozadu mazda 3 ale paci sa mi

Nový auris 2,0L 180HP... Pro mě jasná volba...

https://www.youtube.com/watch?v=du3AXhrJ32U

Ak bude ozaj takyto a s cistym 2.0 benzinom tak ho vezmem po corolle a po facelifte nech sa vychytaju chyby ktore ma kazdy uplne novy model

Musím uznat, že tohle se jim fakt povedlo!!!! Krásný HB. Palec nahoru. A pokud to nezabijí interiérem, což věřím, že ne, tak to bude pecka. A motory? Konečně!

3 benziny: 1,2 turbo, 1,8 hybrid(122k), 2,0 hybrid(180k)
tu mate viacej fotiek: https://www.motor1.com/news/235132/new- ... eva-debut/

Myslim a dufam ze tam bude aj cisto atmosfera, ak nie zial s dalsim autom pojdem inam

maross píše:Myslim a dufam ze tam bude aj cisto atmosfera, ak nie zial s dalsim autom pojdem inam

Atmosfera nebude. Na tlacovke v Ženeve sú potvrdene pre auris v europe len tri motory 1,2 turbo, 1,8 hybrid a novy 2,0 DYNAMIC FORCE hybrid.

maross:
Obavam sa ze buducnost cisty ATM.motor-benzin bude problem...
Ekologia diktuje :
-hybrid, plug in hybrid, elektricka, vodik
dalsi level:
-bicykel
-vlastna energia ...chodza-pešííí

Mám elektrokolobežku a na dochádzanie do roboty vrámci 5-10km trasy po meste keď nieje mokro a ideš sám je to pecka. Samozrejme ako jediný prepravný prostriedok pre domácnosť je to nezmysel. Ale ako náhrada za dochádzanie do práce bajkom OK. A nespotíš sa. Len si treba zvyknúť na udivené pohľady a hlasitú pozornosť decák.
Treba ale dávať bacha keď ideš po vozovke po hlavnej ulici - autá idúce z vedľajšej ti takmer nikdy nedajú prednosť. Ani ich nenapadne pri tom krátkom pohľade keď preverujú možnosť vyraziť z vedľajšej ulice že stojaci človek sa na nich ženie 30km/h.

MartinHSD píše:Vort : já tyto úhavy beru a chápu, nicméně vše se dnes točí kolem emisí, 2.0 atmo motor nebude asi mít zcela ideální hodnoty. ... U novinek typu CH-R a Rav4 pak tvoří naprostou většinu kolem 80 %. ...

Podle emissions 2016 právě toyota má jedny z nejnižších čísel(a to bylo před uvedením C-HR) a zároveň má trend dosahnout cíle 95g/km již s ročním předstihem(a to spousta automobilek jej pravděpodobně vůbec nesplní), a i kdyby je to jen o přemísťování peněz zákazníků do evropské kapsy. Takže alespoň z mého pohledu není pro toyotu nutné na emisní limity tlačit pomocí omezování nabídky pohoného ústrojí(jak už to udělali u C-HR), když její zákazníci se v průměru i tak rozhodují v souladu s potřebným trendem. Proč končí 1.6 valvematic je jasné, dnes máme lepší způsoby jak zlepšit efektivitu spalování. Nicméně jak i v téhle diskusi vidíš, existuje velká část zastánců nového hybridu, ale lidé toužící po atmosféře ještě nevymřeli.
Samozřejmě to že u jedné skupiny spalovacích strojů se eu rozhodla udělat limity, které v dlouhodobém měřítku odporují fyzikálním zákonům, zatímco v druhé je nechává bez regulací(lodě, letadla, elektrárny), taky příliš nedává smysl. Ale jak se říká, děcka kupujte elektromobily, přispíváte mi na plat

kadel píše:Docela jsem zvedavej na ceny. Vypustili 1,6 atmo, takze momentalne bude stredni motor 1,8 hybrid. Pokud to daji za stejnou cenu jako ted 1,6, tak parada.

Obávám se, že nikoliv, hybridní ústrojí neroste na stromech.

MartiN182 píše:Neviem či ste videli, ale na tomto videu sa na chvíľku mihne aj interiér, konkrétne v 0:44

Dívali jste se pozorně? To auto je evidentně hybrid(zelené ready), ale má otáčkoměr... což je při nejmenším zajimavé.

Celkově jsem rád za všechny, kteří se v 2L hybridu hned vzhlédli. A vy, těch pár zastánců "klasiky", pokud ještě věříte v péči toyoty o své zákazníky, jestli chceme 4. motor v nabídce, musí toyota takové přání nejdřív slyšet. Co zkusit napsat přímo toyotě? A šířit tuto myšlenku i do zahraničí?

Vort: jo napiš do toyoty,tam ti určitě bude někdo naslouchat proboha už se stím smiřte,atmo končí a jiné začíná!! Atmo nafta už taky není a nikdo si ani nevzdechne.

Vort: hybrid na stromech neroste, ale podivej se na ravku. Tam je v urcitych vybavach hybrid nejlevnejsi varianta z nabidky

vobec mi nevadi ze atmo koncia.Uz bolo na case