TOYOTA KLUB Česká Republika

...jasně,letní...nikdy tu nebudu machrovat,že to žere pravidelně pod 4 L...to u nás v kopcích není možné - tím spíš,že to auto je "pracovní" - každodnenní trasa do rachoty cca 20 km - v chladnu to leze skoro k pěti - a těch 20 km je málo - jak se dostanu nad 30- 40 km v jednom tahu,sleze to zas ke čtyřem...tady by se mi PHV hodil...Ikdyž,stejně - dotaz : on si ale v zimě nahodí benziňák,aby ho zahřál,ne? Já to slyším,ráno,když vyjede z garáže - zavře si žaluzie...a za chvilku nastartuje...

Ne, funguje tam tepelne cerpadlo, takze i topeni je ciste elektricke. Benzin zapne az ve velkych mrazech (cca -10C a hur). A taky se da vytopit predem (elektricky), pokud je pripojene na kabelu.

Topenim se samozrejme vyrazne snizuje dojezd. S par delsimi zastavkami v zime, kdy auto vychladne, se dostanu treba jen na 30-35 km elektrickeho dojezdu.

Tak dneska se mi poštěstilo a podařilo se mi odchytit to další Plusko, co nám tu občas jezdí v Táboře.
Inu "pohřebák" s bílou rakví na střeše

ja som pred pár dňami stretával v Košiciach jedno strieborné Plus-ko s norskymi značkami a polepmi toyotaclubu majiteľ evidentne od nás... - ktorý to je? nechce sa mi hľadať ale mám v pamäti nejakého člena ktorý písal skúsenosti zo severu....

...Palo-prius z Bratislavy - a Finska...má /měl / PIII...ten to těžko bude...ale na fotce ten "obývák pro tchýni " je úděsný...

keď príde reč na tchýně tak každý má tú super ja celkom nie ale taký je život, mohlo to byť aj horšie, mám pocit že moja žena je na tom horšie
Škoda že k 1.8 nehodili nejaký ten 2.0l- 2.2l myslím klasiku nepriamy vstrek...

Včera Žižkov.