Stránka 9 z 51
Napsal: čtv 21.10.2010, 11:02
od karlos76
CommonUser píše:Pozor ! 1,8 v T27 je ina - 6 kvalt dlhe prevody - takze pre T27 spritmonitor
1,8 (108 kW) = 7,65 L
2,2 (110 kW) = 7,34 L
DCATy su tam len T25:
2,2 (130 kW) = 7,34 L
Nepchaj tam stary 2,0 v T25 a ani 1,6, ked uz sa bavime o tychto dvoch.
Ja ti verim, ze 400 Nm je citit a je to lahodne zvezenie, ale nieco za nieco ... uz sme to tu preberali 100x.
Zasa vytocena dvojka do 100 km/h tiez dokaze potesit
. Proste pri diesely na dialnici nemusis pri dynamickej jazde tolko radit, v meste je to presne naopak (aj ked teraz pri tych problemoch DPF neviem, ci nie je lepsie trochu tocit aj ten diesel).
Mas recht, zamotaly se mi tam starsi verze. ted tam jsou pro tenhle motor prumerky od 6,6 takze se pohybujete na spodni hranici namerenych spotreb, gratukuju! Je to i o ridicskem umeni. Jinak na benzinaky od toyoty nedam dopustit, mel jsem corollu 3dver. 1,3 1993, plynuly zatah od nizkych otacek a na 2 ke stovce se to dostalo taky. Pritom spotreba 6, max 7 (prumer na nadrz) Kdezto d-cat zabere na dvou a vic jak do 4 ho nema smysl tocit. Tesim se, az toyota prijde s trbobenzinem, to bude urcite stat za vyzkouseni!
Napsal: čtv 21.10.2010, 14:10
od m5t
Mohu potvrdit.že tenhle motor se jim povedl. Sám bych neuvěřil kolik to papá pokud bych ho neměl. Jízdou podle vyhlášky do 6,5, ale je to opruz furt ty koníky krotit
Napsal: čtv 21.10.2010, 14:16
od SirAnton
m5t píše:Mohu potvrdit.že tenhle motor se jim povedl. Sám bych neuvěřil kolik to papá pokud bych ho neměl. Jízdou podle vyhlášky do 6,5, ale je to opruz furt ty koníky krotit
To iste plati o starsej 1.8 v T25. Akurat na dialnici je to trosku viac - to vsak suvisi s absentujucim 6. prevodovym stupnom, nie s motorom ako takym.
Sucasne vsak plati, ze pri dynamickejsej jazde ide spotreba hore. Tu sa, zial, neda obist fakt, ze benzinaky maju vacsiu dynamiku vo vyssich otackach ako rovnakovykonne turbodiesle.
Napsal: čtv 21.10.2010, 15:17
od CommonUser
SirAnton píše:m5t píše:Mohu potvrdit.že tenhle motor se jim povedl. Sám bych neuvěřil kolik to papá pokud bych ho neměl. Jízdou podle vyhlášky do 6,5, ale je to opruz furt ty koníky krotit
To iste plati o starsej 1.8 v T25. Akurat na dialnici je to trosku viac - to vsak suvisi s absentujucim 6. prevodovym stupnom, nie s motorom ako takym.
Sucasne vsak plati, ze pri dynamickejsej jazde ide spotreba hore. Tu sa, zial, neda obist fakt, ze benzinaky maju vacsiu dynamiku vo vyssich otackach ako rovnakovykonne turbodiesle.
No to suvisi s tym vykonom v nizsich otackach resp. teda s momentom.
Zasa si nemysli, ze ked zacnes stupat dieslu na krk tak pojdes stale za 5 L
(1,9 super usporak a 6,5 - 7 pri 160)
Vyssie otacky akehokolvek motora dnes neznamenaju vzdy vyssiu spotrebu ... eeee.
Ta 1,8 zrychluje citelne (nie zasa ako raketa, aby ma tu nebuzerovali nejaky Ferrari Fans
) aj nad 180.
Este jeden postreh, ten rozsah otacok dieslov sa akoby zuzil pri pouziti DPF a CR. Ja som si to vsimol na 2,2 D4D. Pod 2000 zdochnute pri 3500 prvy utlm a nad 4000 uz len velmi tazko. Cize radis casto z nizkych rychlosti.
Bez DPF som ovsem jazdil len 1,9 TDI a tam to tahalo od 1500 do tych 4000 vcelku v pohode (ale zasa ten dym a zvuk
)
Moze to este niekto potvrdit ??? (Karlos76 uz pisal).
Napsal: čtv 21.10.2010, 21:29
od saab
Testy spotřeby dieselových Avensisů:
T25 2.2 D-4D 110 kW - klidná jízda 5,8 - sportovnější jízda 6,7 litru - průměr 6,2 litru
http://www.tipcars.com/magazin-test-spo ... -2207.html
T27 2.0 D-4D 93kW - klidná jízda 4,9 litru - sportovnější 9,6 litru - průměr 5,8 litru
http://www.tipcar.cz/toyota-avensis-s-d ... -4100.html
T27 2.0 D-4D 93kW - průměr 5,7 litru
http://www.auto.cz/test-toyota-avensis- ... d-4d-52153
Napsal: čtv 21.10.2010, 22:21
od m5t
Ještě bych dodal ve spojení s automatem to nemá chybu
maximální využití výkonu motoru podle zhodnocení režimu jízdy. Doufám že to nezmrší nějakým turbem
Napsal: pát 22.10.2010, 10:46
od CommonUser
m5t píše:Ještě bych dodal ve spojení s automatem to nemá chybu
maximální využití výkonu motoru podle zhodnocení režimu jízdy. Doufám že to nezmrší nějakým turbem
Neviem ci som uz po zabehu cca 5500km, ale ten motor o dost lepsie taha, myslis, ze sa to este trochu zlepsi ? Mne to staci uz teraz, len sa pytam cloveka, co ma viac km.
Napsal: pát 22.10.2010, 10:53
od CommonUser
Tu ja krasne vidiet, ze spotreba je zavisla od okolnych podmienok a sofera - 93 kW v sportovom mode viac ako 110 kW. Ja som mal pozicanu tu 2,2 a pod 8 som nesiel ani nahodou, faktom ale je, ze som ani nesnazil.
Napsal: pát 22.10.2010, 13:40
od m5t
CommonUser píše:
Neviem ci som uz po zabehu cca 5500km, ale ten motor o dost lepsie taha, myslis, ze sa to este trochu zlepsi ? Mne to staci uz teraz, len sa pytam cloveka, co ma viac km.
Těžko říct,když to musím furt krotit a zvlášť poslední dobou kdy Johnova parta řádí jak černá ruka
trochu se to rozjede a už abych přibrzďoval kvůli nějakým montákům před kapotou
Někdy mi ztěžkne noha při vjezdu na dálnici a pak jen cítím jak to tam automat kope a to ještě mám v záloze tlačítko sport, prostě maximální spokojenost.
Napsal: pát 22.10.2010, 19:18
od modus ponens
CommonUser píše:Tu ja krasne vidiet, ze spotreba je zavisla od okolnych podmienok a sofera - 93 kW v sportovom mode viac ako 110 kW. Ja som mal pozicanu tu 2,2 a pod 8 som nesiel ani nahodou, faktom ale je, ze som ani nesnazil.
To je vzdy.
Ja pridam spotrebu na 2.0 D4D T25 93kW. Celkova spotreba je 6L/100km. Pomer ciest tazko odhadnut, ale asi vedu dialnice. Ked je motor zahriaty, tak sa ho snazim zatazit, nech sa dobre zabehne (ma 23tis. km).
Napsal: ned 24.10.2010, 11:14
od Petr
včera jsem ujel se svým Ávem 1400km a počítač ukazoval spotřebu 5,6L
bylo to jen po dálnicích
Napsal: ned 24.10.2010, 13:16
od m5t
Petr píše:včera jsem ujel se svým Ávem 1400km a počítač ukazoval spotřebu 5,6L
bylo to jen po dálnicích
Hm, na autobus dobrý nebo co vlastně máš
Napsal: ned 24.10.2010, 14:25
od hanz
CommonUser píše:
Tu ja krasne vidiet, ze spotreba je zavisla od okolnych podmienok a sofera - 93 kW v sportovom mode viac ako 110 kW. Ja som mal pozicanu tu 2,2 a pod 8 som nesiel ani nahodou, faktom ale je, ze som ani nesnazil.
myslim si ze je trochu odveci merat spotrebu a presnost pp na mierke 40 km. tam staci aby trochu vypenila nafta pri tankovani a vysledky su tatam...
ja jazdim na t25 2,2 D4D dlhodobo okolo 6,2 a to nie som pomaly sofer. otec ma na t27 dcat automat spotrebu o liter vyssiu.
avensis
Napsal: pon 25.10.2010, 12:51
od jirkal
tad je ještě něco o spotřebě 1.8,snad to půjde přečíst
Re: avensis
Napsal: pon 25.10.2010, 13:20
od CommonUser
jirkal píše:tad je ještě něco o spotřebě 1.8
Kde ??????