TOYOTA KLUB Česká Republika

fildis píše:Tak já nevim, ale mně každej učil, že na trojku je to ideální, že je to takovej ten střed No nejlepší přítel by na to byla diagnostika a byl by klid a možná taky ne...

No ještě se tam dozvím takový věci, že mě z toho jebne

To víš, život tunerův těžký jest

Ty jo taková poezie nějak se to tady zvrhává

Tak dnes opět zlobil startér
Asi pude na repas a hotovo.
Sice stačí zařadit bez spojky rychlost přes zuby a ten seklej startér se zase rozjede a pak to startuje, ale už mě to začíná štvát

Mazi, kdysi mi asi na škoduli (nebo pažoutovi?) stačil zařadit rychlost, nohou vystrčenou z auta trošku rozhoupat auto se zařazenou jedničkou, aby se pohla ozubená kola v motoru a pak normálně nastartovat Byly to uhlíky v čudu.

2 Mazi: Co to umejt, vyleštit a odtáhnout na vrakoviště?

Teď vážně: Co to prodat (pokudmožno jinde než zde) a koupit něco v lepším stavu?

ombre píše:2 Mazi: Co to umejt, vyleštit a odtáhnout na vrakoviště?

Teď vážně: Co to prodat (pokudmožno jinde než zde) a koupit něco v lepším stavu?

Úvaha o tom už byla, jenže tady to neprodám a když tak za 1kč a jinde težko říct za jak dlouho by to bylo pryč. Jelikož to auto "potřebuju" asi do konce tohoto roku, tak nevím jestli má cenu to teď prodávat a shánět něco pojízdného za dobrou cenu zas jen na půl roku, páč na novej rok bych měl dostat služební Golf....teď babo raď


Charlie : přesně to pomáhá, poradil mi to kolega v práci, bez spojky opatrně přes zuby ať se to pohne, nebo popustit na kvalt a pak to naskočí
Takže pomůže vyměnit uhlíky jen nebo je lepší rovnou repas startéru?

Si myslím, že repas už nevyjde o tolik dráž, aby se to neoplatilo. A jestli se dobře pamatuju, už tehdá (tj. cca před 5 roky) to stálo 1500,-

CharlieCh píše:Si myslím, že repas už nevyjde o tolik dráž, aby se to neoplatilo. A jestli se dobře pamatuju, už tehdá (tj. cca před 5 roky) to stálo 1500,-

No řidič u nás ve firmě , krycí jméno "Karel" , mi říkal, že za 1000kč by to mělo být, aspoň to mi teda navrhl on.

Chladič kup radši nový, jak ti tady psal někde v jiným vláknu Idaho a nevymýšlej radši jak zase ušetřit. Budeš mít určitou jistotu a vyhneš se možným problémům do budoucna. A nechci prudit, ale už když si to auto kupoval tak si mohl počítat s výdajema do budoucna, protože jako podle mě corolly patří mezi držáky, ale nemůžeš čekat zázraky od auta za polovinu průměrné ceny jak si tady někde psal, navíc se pak i s těma výdajema dostaneš cenově už na jinou částku, za kterou bys taky původně koupil lepší... Ale osobně to znám, sami jsme si to vyzkoušeli a nakonec to dopadlo tak že sme to auto prodali než aby jsme do něj neustále sypali peníze (toyota to nebyla).

Ten stártér bys možná mohl zkusit rozdělat a zpravit sám, záleží na tobě, ale jinak v brně znám firmu která repasuje startéry a alternátory, sice se hlavně specializuje na multikáry, ale poradí si podle mě se vším, je to na kociánce.

http://www.litera.brnensko.com/

Rampa89 píše:Chladič kup radši nový, jak ti tady psal někde v jiným vláknu Idaho a nevymýšlej radši jak zase ušetřit. Budeš mít určitou jistotu a vyhneš se možným problémům do budoucna. A nechci prudit, ale už když si to auto kupoval tak si mohl počítat s výdajema do budoucna, protože jako podle mě corolly patří mezi držáky, ale nemůžeš čekat zázraky od auta za polovinu průměrné ceny jak si tady někde psal, navíc se pak i s těma výdajema dostaneš cenově už na jinou částku, za kterou bys taky původně koupil lepší... Ale osobně to znám, sami jsme si to vyzkoušeli a nakonec to dopadlo tak že sme to auto prodali než aby jsme do něj neustále sypali peníze (toyota to nebyla).

Ten stártér bys možná mohl zkusit rozdělat a zpravit sám, záleží na tobě, ale jinak v brně znám firmu která repasuje startéry a alternátory, sice se hlavně specializuje na multikáry, ale poradí si podle mě se vším, je to na kociánce.

http://www.litera.brnensko.com/

Chladič je právě doma po vyndání z auta, vyčištění z venku a po vrácení dovnitř vyčištěnej vevnitř, takže uvidíme jak na tom bude, když tak zkusím prvně koupit novej termostat, jestli to není náhodou jím, páč kupovat chladič beru jako poslední možnost
Jinak, já sem věděl, že kupuju auto do kterého se sem tam bude muset něco investovat, ikdyž ta cena nebyla nijak výrazně podseknutá, přece jen v té době sem levnější Rollku nenašel v takovém stavu. Pořád je ještě bez koroze(mimo chyceného lemu vlevo vzadu) , motor jede krásně (dle všech moudrých hlav co sem jim nechal nakouknout pod kapotu) , te'd sem doléval olej, takže žere cca 1l na 4000km, což myslím není nejhorší.
Ale kupovat v jednu dobu chladič vč. termostatu, měnit startér a ložisko je trochu větší ...... zbytek dopíšu příště (akutně musím odjet)!

EDIT :

Tak moji přítelkyni právě nějakej čurák ukradl noťas pracuje druhej den v solárku v Brně na svoboďáku v Naomi , chvilku ho nechala bez dohledu když čistila stroje a byl v čudu je jeden podezdřelej, ale co mu dokázal že kameru tu nejsou kua, snad pomůže kamera z KB naproti

pokud ste se někdo pohyboval dneska v Brně po 17hod na svoboďáku a v okolí a viděl nějakýho zmrda v noťasem v podpaží tak díky za info
Už to řešíme s flojdama , ale nečekám žádný výsledky...


Takže v 21hod to jdem nahlásit na policajty, dřív nemůže z práce, koukal sem na ty kamery, ale nevím jestli bude vůbec na co koukat

piča drát, noťas za 20k seru ale ty data na něm


o Toyotěto dopíšu jindy, páč dneska není zrovna nálada

Tak já věřím že to nakonec dopadne dobře a bude sloužit už bez zlobení, jak taky má. S tím termostatem souhlasím, vyzkoušej a uvidíš. Mě právě začíná chladič pouštět, mám na něm takovej flek asi 10 cm v průměru a vody mi ubývá asi 2cm za týden denodenního ježdění z nádržky. Možná s tím teď pojedu do maďarska tak mám trochu obavy, ale snad to ještě vydrží a pak se uvidí, já nejspíš už půjdu do výměny, protože z něj už vypadávaj ty "úly" a kdo ví jak dlouho ještě vůbec vydrží... Jinak ta koroze to je kámen úrazu coroll no, jak to někdo negarážuje a neumývá v zimě tak na to holt pak trpí.

Tož hodně štěstí.

2 Rampa: Zkus nalít do chladiče radiator stop leak, aspoň na tu cestu do Uher. Systém to nezasviní, pouze to v místech průsaku začne za přístupu vzduchu zasychat. Mně sáklo topení na starletu, a to víc než hodně, a vzhledem k tomu, že jsem nebyl schopen se k topení dostat a v toy si řekli za výměnu 30 000,-, nezbylo než přípravek zkusit. Už to, ťuk ťuk, drží asi 9 let.

ombre píše:2 Rampa: Zkus nalít do chladiče radiator stop leak, aspoň na tu cestu do Uher. Systém to nezasviní, pouze to v místech průsaku začne za přístupu vzduchu zasychat. Mně sáklo topení na starletu, a to víc než hodně, a vzhledem k tomu, že jsem nebyl schopen se k topení dostat a v toy si řekli za výměnu 30 000,-, nezbylo než přípravek zkusit. Už to, ťuk ťuk, drží asi 9 let.

Zkusil sem to tam nalít, ale ještě sem s tím nejel, tak uvidím, později napíšu jak to dopadlo.

Snad to tu nenecháme umřít