Stránka 8 z 8
Napsal: stř 15.04.2009, 14:59
od miguellito
tagze neska mi prisla odpoved od EBC brakes.co UK,ze proste ak mi pasuju tvary ktore su dole znazornene, ze na to trojcislie sa mam hlavne pozerat, tak ze mi to pasne a nemam sa zajimat o ostatne teda typ auta podvozok r.v. atd-,asi sa im ku kazdemu autu teda aj GTickam nechcelo robit do katalogu dalsie dve kolonky na re da yellow stuffy
takze vzdy si treba pozret tvar podla trojcislia a ak je niekde v katalogu oznacena dosticka s takymto trojcislim a pred nim je 3ka a za nim C tak sa proste tieto tvary vyrabaju aj v red stuff prevedeni a ak je tam pred trojcislom hocikde v katalogu 4-ka a za nou R-ko tak tento tvar proste vyrabaju aj v Yellow prevedeni a basta-nemusi to byt vedla toho konkretneho auta setko proste vypisane - sak to mi je jasne ze hlavne u celic 5.gen
sa nevybera podla r.v. ani typu podvozku ani vincisla-ale treba to vzdy zmerat pozret tvar a podla toho objednavat-uz to ani nikdy inak robit nebudem zbytocne sa nastvem, nabuduce ked nebudem mat pristup k autu tak v teoretickej rovine uz nic neriesim
,a osobitne mi napisali ze tieto dosky DP4725R a DP4628R su teda yellow ale znacia sa aj s tym R-kom, podla toho 2008 katalogu-tak dufam ze su to tie lepsie-bo oni vyrabaju ajDP4275 a DP4268 resp. vyrabali - a znacilo sa to bez toho R-ka, . tak prosim ta Idaho nedalo by sa prejst na 2008 katalog? lebo tie R-ky boli v 2007 len na GT4 ST205, ale minuly2008 rok ich podla katalogu robili uz aj na tu ST185-ku-- ak v roku 2008 nejak vylepsili vyrobny postup mozno tie novsie yeloow su este lepsie a oznacuju sa s tym Rkom som to pochopil. alebo mozno len zabudli dat v 2007 na ne take znacenie s tym R-kom a su to tie iste ale to pochybujem lebo v 2007 katalogu su pri st205ke yellow stuffy aj s tym R-kom- istota je gulomet - nejak sa neviem dopatrat zatial k tomu ci s R-kom aj bez Rka su na sto pro tie iste . mozno tie s R-kom su este vylepsene-este viac na racing-----lebo par borcov co som nasiel reviews-na yellow tak ich chvalili-co sa tyka vlastnosti-len pisali ze z nich celkom "rychlo" ubuda a boli to reviews-y skor tak z roku 2007,ti konkretni borci ich teda vobec nesetrili lebo mali tam vypisane take skusobne jazdy ze sa ani necudujem ze to zdreli-alebo mali nejake brutal brzd .kotuce a mozno preto ich tak rychlo vydreli....tak ci tak chcem brat Yellow-len keby si zistil od toho svojho nemeckeho dodavatela -ci to je "the same"
Napsal: stř 15.04.2009, 15:53
od Idaho
mam katalog, který mi dal dodavatel, pokud on nemá tento katalog je torsku mimo mísu objendávat z novjšjího ( když ty kody nezná) ...ja s tím nic neudelám.
Klidně si stahnete nový katalog a dávejte sem kody co jsou v nem a já s ena ne doptám ale pro mne je stežejní to co mi dal dodavatel a ne nekdo další s eketrým nemám žádný smluvní vztah..
Napsal: stř 15.04.2009, 17:17
od miguellito
ok mna zaujmaju tie DP4725 R-alebo bez R mozu to byt fakt tie iste netusim, a dalej DP4628 R-tiez mozno v nemecku znacene bez R- ale proste v katalogu z 2008 EBC je to uz s R. inak som ti poslal vcera aj mail s tym co bych chcel aj adresou,tak mi potom rovno pisni na mail ze ako..........dik
Napsal: stř 15.04.2009, 17:46
od miguellito
no ano zistil som ze aj red aj yellow presli inovaciou co sa tyka zlozenia od kedy sa vyrabaju,podla roznych for tie cervene skor k lepsiemu a zlte zeby k horsiemu? nazory su fakt rozne ale vela ludi pise ze tie zlte dlho nevydrzia...ale brzdia zas dobre ,sak maju aj uvadzane ze prachu vytvaraju asi tolko ako seriovky -cize asi aj tolko vydrzia,no tie cervene zas vydrzia dlhsie a najprv boli keramicke-potom zevraj presli na kevlar- keramika,kto vie co tym docielili.....
Napsal: stř 15.04.2009, 18:36
od Idaho
miguellito píše:ok mna zaujmaju tie DP4725 R-alebo bez R mozu to byt fakt tie iste netusim, a dalej DP4628 R-tiez mozno v nemecku znacene bez R- ale proste v katalogu z 2008 EBC je to uz s R. inak som ti poslal vcera aj mail s tym co bych chcel aj adresou,tak mi potom rovno pisni na mail ze ako..........dik
ten mail posli prosím znovu a psecifikjuj co hceš než se tím amilem prokousal tak sem už anio nevedel o cem je
je takový problém napsat :
Chci tohle a tohle kolik to stojí???
tři dny sem nespal tak mne berte prosím s rezervou
Napsal: stř 15.04.2009, 18:55
od miguellito
ok, tak ten spravny asi nedorazil
lebo ten mal asi len tri vety adresu+zoznam toho co chcem----ok poslem dalsi,,.............inak som este zistil ze tie yellow sa robia z dvoch substancii ta prva je: DM1846 a pouziva sa hlavne na full race -to tie asi maju oznacenie R a ta druha je DM1793 ta je zevraj vhodnejsia aj na street....a druhotne na race daye.niekde ale pisu ze ta DM1847 je skor pre osobaky a vytvara prach asi ako seriovky-teda taka bude aj zivotnost a tu DM1793 ze skor davaju na Trucky a SUV. a ze ma trochu dlhsiu zivotnost. no ale borci teda mohli ku kazdej yellow uvadzat ze z akeho materialu z tychto dvoch je,ked uz to teda podla toho delia
myslim ze mnoho distributorov o tom nema ani sajnu bo v eshopoch to pri nich nikdy nie je uvedene.....a po tych referenciach a nazoroch na nete neviem ci este na poslednu chvilu nepojdem do RED
inak red na celicu stoja na USA eshopoch cca do 90dolarov,ten EU trh je brutal teda predrazeny......ot
Napsal: stř 15.04.2009, 19:13
od Idaho
miguellito píše:ok, tak ten spravny asi nedorazil
lebo ten mal asi len tri vety adresu+zoznam toho co chcem----ok poslem dalsi,,.............inak som este zistil ze tie yellow sa robia z dvoch substancii ta prva je: DM1846 a pouziva sa hlavne na full race -to tie asi maju oznacenie R a ta druha je DM1793 ta je zevraj vhodnejsia aj na street....a druhotne na race daye.niekde ale pisu ze ta DM1847 je skor pre osobaky a vytvara prach asi ako seriovky-teda taka bude aj zivotnost a tu DM1793 ze skor davaju na Trucky a SUV. a ze ma trochu dlhsiu zivotnost. no ale borci teda mohli ku kazdej yellow uvadzat ze z akeho materialu z tychto dvoch je,ked uz to teda podla toho delia
myslim ze mnoho distributorov o tom nema ani sajnu bo v eshopoch to pri nich nikdy nie je uvedene.....a po tych referenciach a nazoroch na nete neviem ci este na poslednu chvilu nepojdem do RED
inak red na celicu stoja na USA eshopoch cca do 90dolarov,ten EU trh je brutal teda predrazeny......ot
zítra zavolám lidem z EBC a zkusím zjitit podrobnnosti..
Napsal: stř 15.04.2009, 19:20
od Doky
To Miguelitto:O USA mi nic neříkej poprosím tě ,na Amíkov jsme tak vytočenej že si neumíš přestavit ohledně toho jak zasílaj jejich,,levnější" nákup pak si to sečteš a zjistíš že cena za poslání dělá někdy další půlku sumy co za díl zaplatíš.Jsou to líné......,,osoby".Mimochodem pasuju tě za největšího odborníka na kotouče a desky na Toyotu Celicu v tvojich přízpěvcích jsem se ztratil tak že jsem v koncích.Míchaj se mi stuff, green,red, yellow, brake, plate, DP, 2, 3, 5 a milión kombinací to ani snad Tooyta nemohla vyrobit tolik desek
a jsem hotovej.Když nějak tak píšes objednávku Idahovi už vím proč v práci je na nervy
a v noci 3 dny nespí
Ještě 3 Miguleitové a Idaho si to hodí a já přijdu o šéfa firmy která mi dělá auto
Napsal: stř 15.04.2009, 19:54
od miguellito
ja som za dva dni toho precital a nazistoval a pozapisoval a doskrtal........uz mu dam pokoj aby ti nedomrvil auto
-poslal som mu finalnu poziadavku
ale tak ide mi tam o dost velke prachy tak som potreboval velmi presne vediet do coho idem........ no sak ja vem ze z usa je to palka ten dovoz-ale to som len konstatoval ze ake su tam skoro o polovicu nizzsie ceny tychto brzd -ani ma nenapadlo ich od tial chciet doviezt.to este uvidis tie uvahy ked zacnem chciet na cellicu to comu s ateraz venujete vy
ale najprv podvozok a brzdy -performance enginu zatial neriesim.
Napsal: pon 07.06.2010, 01:09
od micron
Tak koukám, že od výměny předních kotoučů JC + desek kashiyam uplynul už víc než rok a 3 měsíce... to to letí
sem maxi spokojenej. nepískaj, brzdí to skvěle a kotouče jsou pořád krásný bez jedinýho zářezu a hlavně to nepráší- žádný černý zaprasený elektrony fainos
.
Čas na výměnu zadních gramo-desek, ty už jsou dobře "ohraný"
opět JC + Kashiyama + LPR taliano čelisti
update: LPR čelisti se mi tam jaksi nevejdou... zase vadný katalogy... takže ty pudou zpátky do skladu, navíc nejsou potřeba... čelisti jsou původní a v cajku- nesmrtelný
jen se v bubínkách pouklidilo... takže čelisti/ pakny na 5G 2.0 GTi/GT4 se ani nepokoušejte najít a ani hledat, nebo se zblázníte smíchy, stejně nebudou pasovat.
Napsal: úte 08.06.2010, 01:31
od micron
stejně mi to nedalo.... já nesnáááášim, když něco nende... a ty bordely v katalozích... takže nakonec sem po pár hodinách zkoumání našel kod i na ty pakoidní pakny/čelisti na GTi/GT4 ale jako záhul, ani nevim jestli je chci, du se ochladit pívem: TRW GS8714 (700,-) rozměr 170/40 uffff já vám dám podle katalogů 200/37/35 apod hovadiny vy pakny