TOYOTA KLUB Česká Republika

Já teda taky musím říct, že to boční vedení sedadel u Aurisu II mně vadilo. Měl jsem ho pár dní půjčený a mám trochu strach, že na delší trasy by mně z toho bolela záda. Oproti tomu sedadla v mém Avensisu III jsou perfektní. Široká, jak sedačka v obýváku a k tomu bederní opěrka. O béžovém interiéru nemluvě, ten v Aurisu II taky nebyl možný (alespoň ne v ČR, v Corolle jsem ho ale kdesi v zahraničí viděl).

Když jsem se v autosalonu ptal, tak ta "normální" sedadla bez výrazného bočního vedení jsou k dispozici jen u nižších výbavových řad a já jsem se tehdy díval spíš po Executive a tam nic moc jiného na výběr bohužel nebylo.

Podľa mňa su predné športové sedačky v Aurise II veľmi dobré a pohodlné. Na dlhú cestu je to paráda. A dajú sa obidve výškovo nastaviť. Za mňa veľká spokojnosť.

No....jsem rád, že jsem stihl koupit starou verzi

Mě se to zase líbí mnohem víc, než současná. Ta se mi ve verzi TS vyloženě nelíbí hlavně kvůli výraznému nárazníku. Tady je to trochu víc skryté. Škoda, že autor fotografie věnoval u druhého snímku tolik prostoru dlažbě parkoviště....celé auto by asi vypadalo trochu líp

Mne sa páči zo všetkých uhlov.
Veľmi pekné auto. A to kombíky štandardne nemusím.
Najkrajšie káry sú pre mňa Maserati quattroporte 2017 a 2018 a Alfa Romeo Giulia.

nemusite hned vsetko pourazat ... ta foto bola zamerana hlavne na podlahu, potrebujem spravit doma zahradnu dlazbu

oprava tu :F

Dvojita koncovka....

Jsem dost zvědavý na ergonomii na straně řidiče. Zvyknout si opravdu nemůžu na jednak jinou výšku pro podepření ruky na dveřích a středové loketní opěrky. Nechávám stranou, že stejně při držení volantu levý loket na opěrku stejně nedosáhne.

V CHR áno.
Bohužiaľ toto mi v Corolla vadilo a chýbalo.

V manuálnej corolle mi pravý lakeť tak akurát sedí na opierke. Ľavý len veľmi zľahka.
Keď šoférujem corollu s CVT tak je to akurát OK pre oba lakte. Zaujímavé nie? Mám iný posed. Ľavé predlaktie mám totiž veľmi často opreté o ľavé stehno a chodidlo ľavej nohy posunuté k sedadlu, lakte na opierkach(to pri jednotvárnej jazde po tiahlych rovinkách - v meste mám lakte v lufte, predsa len stále treba točiť volantom a byť viac v strehu). Už dlho vravím, že corollu treba brať s automatom, tak bola vymýšľaná. Manuálnu prevodovku len doroubovali pre lacnejšie trhy.

Tak to v novej Corolla sotva bude platiť.
Pre mňa teda určite nie.
V CHR mám po zavretí dverí ľavý lakeť opretý o dvere a pravý o stredovú opierku.
Pritom v pohode dosiahnem na volant a aj riadiacu páku.
V novej Corolla je všetko úplne mimo. A ani lakťová opierka nie je tam kde by mne osobne vyhovovala a páka automatu je až príliš v predu.
Čiže "ergonómia" v prdeli.
A v starej Corolla sa mi už vonkoncom dobre nesedelo.
Ale to sú moje osobné pocity a postrehy...

ewzenQ píše:nemusite hned vsetko pourazat ... ta foto bola zamerana hlavne na podlahu, potrebujem spravit doma zahradnu dlazbu

Já to nepsal jako kritiku Taky se mi zdálo, že jsi chtěl vyfotit něco jiného a to auto ti vlastně kazilo uměleckou kompozici

....chtěl jsem jen říct, že detail určité části auta může vypadat divně, když je vytržený z celkového pohledu. Tohle auto se mi hodně líbí, i když některé detaily bych si uměl představit jinak provedené.

cc

A aky dizajn by Ti tak vyhovoval?
100 ludi 100 chuti a 100 nazorov.
Za mna jednoznacne