Napsal: sob 20.07.2013, 12:59
Ty jo, tady se to rozjelo.
Tak co se týká času, dost se to protáhlo, ale už by to brzy mělo být...snad. Nějaká kompenzace by asi měla být, na něčem malém jsme se už domluvili formou navaření a üpravy výfuku. To je myslím ale opravdu malé. Jestli Petr bude mít ještě nějakou nabídku nevím. Nechci nikoho oškubávat, nejsem prudící typ, domluvím se s každým. Uvidíme.
Co se týká peněz, tak jsem uviděl inzerát, zaujal mě, chtěl jsem to takto vyřešit a nenapadlo mě to dát jinam. Přišel s tím jedinej, nic podobného jsem nenašel a tak jsem ani dál nehledal. Stalo se a s cenou jsem počítal. Trochu se tedy ještě vyšplhala.
Jediné co mi teď nedá spát je to jak bude oprava provedena, co se týká kvality...ale hlavně jaké díly budou použity. Doufám, že vše jak Petr píše...to znamená OEM díly jako variátor, vodní a olejová pumpa, ložiska, rozvody, spojka, písty kvalitní jak je zde psáno...atd. To je pro mě teď důležitější než čas a peníze. Na druhou stranu spoustu dílů lze zkontrolovat po opravě bez půlení motoru a až se bude někdy něco dělat tak mě bude vždy zajímat ( u jakéhokloliv dílu. I u orig. který se bude měnit poprvé ) jaké díly byly v autě použity. A myslím že i když třeba 10let po záruce narazím na něco co je jinak než mělo být (třeba zde opěvované levné písty z nočníků, čínská pumpa, nebo cokoli jiného...) tak záruka prostě je a bude vše napraveno. Nebo ne?
Jinak po tomhle co se to tady takhle rozpitvalo, si myslím, že Petr by si ani nedovolil něco ošidit. No ale každopádně peněz jsem investoval moc, takže mám samozřejmě zájem na tom aby bylo vše tak jak má být. To je teď jediné co mne zajímá a čas už nehraje roli. Každopádně mohlo být vše už dávno hotovo a OK
Tak co se týká času, dost se to protáhlo, ale už by to brzy mělo být...snad. Nějaká kompenzace by asi měla být, na něčem malém jsme se už domluvili formou navaření a üpravy výfuku. To je myslím ale opravdu malé. Jestli Petr bude mít ještě nějakou nabídku nevím. Nechci nikoho oškubávat, nejsem prudící typ, domluvím se s každým. Uvidíme.
Co se týká peněz, tak jsem uviděl inzerát, zaujal mě, chtěl jsem to takto vyřešit a nenapadlo mě to dát jinam. Přišel s tím jedinej, nic podobného jsem nenašel a tak jsem ani dál nehledal. Stalo se a s cenou jsem počítal. Trochu se tedy ještě vyšplhala.
Jediné co mi teď nedá spát je to jak bude oprava provedena, co se týká kvality...ale hlavně jaké díly budou použity. Doufám, že vše jak Petr píše...to znamená OEM díly jako variátor, vodní a olejová pumpa, ložiska, rozvody, spojka, písty kvalitní jak je zde psáno...atd. To je pro mě teď důležitější než čas a peníze. Na druhou stranu spoustu dílů lze zkontrolovat po opravě bez půlení motoru a až se bude někdy něco dělat tak mě bude vždy zajímat ( u jakéhokloliv dílu. I u orig. který se bude měnit poprvé ) jaké díly byly v autě použity. A myslím že i když třeba 10let po záruce narazím na něco co je jinak než mělo být (třeba zde opěvované levné písty z nočníků, čínská pumpa, nebo cokoli jiného...) tak záruka prostě je a bude vše napraveno. Nebo ne?
Jinak po tomhle co se to tady takhle rozpitvalo, si myslím, že Petr by si ani nedovolil něco ošidit. No ale každopádně peněz jsem investoval moc, takže mám samozřejmě zájem na tom aby bylo vše tak jak má být. To je teď jediné co mne zajímá a čas už nehraje roli. Každopádně mohlo být vše už dávno hotovo a OK