![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
No tak to jsi hodne naivniMATY 7g píše:A myslím že i když třeba 10let po záruce narazím na něco co je jinak než mělo být (třeba zde opěvované levné písty z nočníků, čínská pumpa, nebo cokoli jiného...) tak záruka prostě je a bude vše napraveno. Nebo ne?
No dejme tomu, že jsem si nechal na autě vyměnit alternátor. S mechanikem se domluvím, že chci originál. Za ten izaplatím. Dostanu paragon kde bude napsána práce a jaký díl se měnil. Samozřejmě budu chtít aby tam bylo napsáno, že se jedná o ten díl na kterém jsme se domluvili. Bubu na něj mít třeba 2 roky záruku a 50 000km. Po pěti letech a 140 000km mi klekne alternátor....destabilizator píše:No tak to jsi hodne naivniMATY 7g píše:A myslím že i když třeba 10let po záruce narazím na něco co je jinak než mělo být (třeba zde opěvované levné písty z nočníků, čínská pumpa, nebo cokoli jiného...) tak záruka prostě je a bude vše napraveno. Nebo ne?Budes mit stesti, kdyz to bude opraveno "v zaruce", spis se priprav na vymluvy.
pochybuji.... ale zkus toMATY 7g píše:No dejme tomu, že jsem si nechal na autě vyměnit alternátor. S mechanikem se domluvím, že chci originál. Za ten izaplatím. Dostanu paragon kde bude napsána práce a jaký díl se měnil. Samozřejmě budu chtít aby tam bylo napsáno, že se jedná o ten díl na kterém jsme se domluvili. Bubu na něj mít třeba 2 roky záruku a 50 000km. Po pěti letech a 140 000km mi klekne alternátor....destabilizator píše:No tak to jsi hodne naivniMATY 7g píše:A myslím že i když třeba 10let po záruce narazím na něco co je jinak než mělo být (třeba zde opěvované levné písty z nočníků, čínská pumpa, nebo cokoli jiného...) tak záruka prostě je a bude vše napraveno. Nebo ne?Budes mit stesti, kdyz to bude opraveno "v zaruce", spis se priprav na vymluvy.
Zjistím, že to nebyl originál na kterém jsme se tenkrát domluvili a který jsem si zaplatil...
Takže mechanika navštívím s tím, ať si ho vymontuje a že chci to co jsem si zaplatil a na kterém jsme se domluvili. Nějakej jinej co tam byl, mě nezajímá.
Tím to pro mne hasne
Na díl který tam ani nebyl namontovaný nemůže platit záruka. A jelikož tam ještě ani nebyl namontovaný...tak vlastně ještě nic neopravil. Jinej alternátor mě nezajímá...
To by u soudu prošlo ne?
jo kryt na svody bylo to druhéMATY 7g píše:No řešit to snad nebudu muset. Co kryt na svody a háčky? Myslíte na mě?
Pristi tyden jako ten pred 14 dnama nebo tento nebo ten pristi co bude?MATY 7g píše:a příští týden už jedu pro auto..
Zdravim, na můj profil MATY 7G se nemohu přihlásit (vypadá to, že byl zrušen...?), takže tady je můj nový profil.libor12 píše:Co je to proboha za firmu?? OEM písty toyota do 1zz-fe 2006 a výš stojí 12300 bez slevy. CP piston - kované písty s vyvážením na 0.1gramu jsou za 650-670USD vč dopravy,Albrecht motorsport ti vyrobí také kusově kované písty dle zadání a cena je 4000,ale to v případě CP a Albrechta mluvíme o HIGH performance pístech,které nikdo v běžném motoru nevyužije a jsou naprosto zbytečné. To co je na fotce v motoru jsou obyčejné lite písty jako ty lisované z nočníku v Číně. Origo písty se na ebay dají koupit také a to kolem 150 + doprava. U MWR kšeft drahý jak svině,koupíš origo za 190usd....Věřil bych ceně 3800 za sadu,to ano,ale ne za jeden píst. Takhle vypadá čínská pumpa http://www.ebay.com/itm/Toyota-Chevy-Po ... f9&vxp=mtr a takto originál http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-OIL-PUMP ... 9744004%26 s nápisem toyota to té první chybíkrosmen píše: Písty jsou od jedné veliké firmy která vyrábí pouze písty.
,tyto písty stojí kus 3800.-