David P. píše:Kamarád začínal na 100kw, pak 150kw a 210kw. Už nějakou dobu má S5 co má 275kW a když se ho zeptam jak to jede tak že normálně. Už si na to zvykl Jak to koupil tak říkal že to jede hrozně a po roce že je to slabé
ano to bude asi jeden z tych co ani formula mu nebude dost rychla...
a nemate tu niekto Aurisa TS v ciernej farbe? rad by som videl aspon foto...neviem ci nazivo sa doziem...
Yaris´07, 1.0L basecool,LED,armrest+K&N+orig. hlavica Toyota r.p+orig.tlmic vyfuku pre radost.
Multidrive S je fajn len co mi vadi je ked idem dole kopcom mi automat vyskoci na 3500 otacok nech robim co len chcem stale drzi na tych 3500. Uz si prepinam na manual a je to fajn. Ale zatial som spokojny
Jak přibrzdíš tak naběhnou otáčky a už se jich nezbavíš, jedině neutrál a zpět nebo přidat plyn a počkat až ot klesnou. Říkám to pořád "proč furt brzdíte" a přibrzďujete bez efektu, jen si ošoupete destičky(vydrží sotva 40tKm) a zaserete kotouč(zvlnění), moje po 60t jsou skoro jak za mlada http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 20#p295820
Ked pribrzdim napriklad z 80 na 70 otacky sa nezmenia a ked pridam nic sa nezmeni len rychlejsie pojdem. Este to vyskusam ked pojdem kde su kopce. Ked idem dole kopcom napriklad 70 a idem bez plynu a samo vyskocia otacky. Ked idem po normalnych cestach e to ok. Len ked pojdem kde su velku kopce a prutke klesanie .
Tak 25tis km za náma.. projel sem ted celé okolí kolem Kaprunu (Grossglockner, Gross strasse a pár neplacených horských cest) spotřeba po dálnici 6.5L cca 135 tacho.
Dnes som sa bol konecne povozit na kratkom Aurise 1,6l manual, a skor som bol sklamany z toho ako ten motor ide....
Do 4000 ot. to je uplne lenive, by som povedal ze som mal pocit ze moj Yaris 1,0l je ovela zivsi.... pomaly sa mi zdalo ze sa to rozbieha a ani pri 4500 ot. som nejako necitil tych 97kW...Neviem no..ci to je tym ze novy motor..? Myslite ze to je tym ze to je len 1,6? fakt som cakal ze 97kW budem citit aspon tak ako diesel 1,6 co ma 67kW ....
ale jazda je ok...prijemna,tichy motor,trosku pocut ulicu a auta viac ako by som cakal na take auto...
Yaris´07, 1.0L basecool,LED,armrest+K&N+orig. hlavica Toyota r.p+orig.tlmic vyfuku pre radost.
Keď som bol ja na skúšobnej jazde s Aurisom 1,6 bol som sklamaný a to dosť z jeho jazdného prejavu. Pretože som 4 roky šoféroval turbodízel. Ten sa chová úplne inak. Musel som si to doma prejsť v hlave, povenovať sa charakteristike atmosférického motora, pochopil som že to je vec radenia. Pri druhej skúšobnej jazde som sa už nastavil a bol som spokojný. Odvtedy mám na corolle s týmto motorom nabehaných 22000km, každý ďalší je krajší.
marceltokar píše:.....pochopil som že to je vec radenia. Pri druhej skúšobnej jazde som sa už nastavil a bol som spokojný. Odvtedy mám na corolle s týmto motorom nabehaných 22000km, každý ďalší je krajší.
Ved prave tiez mam z toho divny pocit. No slecna pani videla ze som nespokojny tak ma tlacila ze mam podradit tak som to aj daval do trojky, stvorky cez 4000ot/min,aby som to dostal z 50kmh na 110kmh co najskor no ale ...neviem, no...
ked vravite ze to pojde.... tak snad hej no... a neskusal nahodou niekto z vas pred kupou aj novy CIVIC TOURER 1,8 benzin? ako to ide?
Yaris´07, 1.0L basecool,LED,armrest+K&N+orig. hlavica Toyota r.p+orig.tlmic vyfuku pre radost.
Neskúšal som, je to síce vec vkusu ale podľa mňa je civic tourer hnusný. Taký športový pohrebák. Brrr... Tipujem však že správaním sa motora bude veľmi podobný.
Inak chlapci z autožurnálu robili porovnanie áut pri ceste do HR, medzi nimi bola i hondička tourer s 1,8. Skús pozrieť či to pomôže.
Tak 30tis km zdoláno a bez jediného zaváhaní. Včera navrat z Chorvatska jinak celý týden azuro a žádní lidi. Projel sem ŠIBENIK, PRIMOŠTEN A TROGIR. Najeto cca 2200km a spotřeba 6.5 a to sem jel 140. Tak po roce hodnotím Aurise velmi kladně a doporučuji
Jak to koupil tak říkal že to jede hrozně a po roce že je to slabé
super dik... si ma potesil s tymi fotkami...
