TOYOTA KLUB Česká Republika

Jelass píše:OOps, tak to bych to měl říct taťkovi

Ono je taky málo čepraček na cng, že?

1. domácí plnící stanice
2. dojezd na nádrž mám cca 450 km, a vzhledem k tomu, že čerpačky sou od sebe tak max 200 km, tak mi ta celkem řídká síť nevadí, apropo jezdím převážně Ostrava- prostějov a v ově ji mám od baráku 100m a v prostějově asi kilometr...

Kde ti dělali?

m5t píše:Kde ti dělali?

fedor auto prostějov http://fedorauto.cz/

KarlosCZ píše:

CommonUser píše: Tak tak ... moje taky (140Nm pri 1500, min. 160Nm 2000 - 6200)

covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?

Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travy

CommonUser píše:

KarlosCZ píše:

CommonUser píše: Tak tak ... moje taky (140Nm pri 1500, min. 160Nm 2000 - 6200)

covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?

Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travy

počkej jak budeš mít najety 200 000 jak většina D-CATů co zde má problémy...

Mám 260 853, 444 a furt koukám víc do katalogu zahradní techniky... Honda

Jelass píše:Mám 260 853, 444 a furt koukám víc do katalogu zahradní techniky... Honda

no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí

My taky koukali do katalogu Honda a odvezli jsme si Jazze.

Skvělá volba, až na tu špajzku. Při porovnání velikosti/výbavy/ceny/motorizace vycházela vždy Fabie asi o řetinu dráž Ale.. je to Škodovka a přeci nebudeme kupovat ty drahý Japonce.

extremehany píše:

Jelass píše:Mám 260 853, 444 a furt koukám víc do katalogu zahradní techniky... Honda

no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí

Ano, to potvrzuje i muj mechoš, kouká na moje auto a nevěří. Sám jedí Mazdama a je Jap. positive Dnes se sype především elektronika a můj elektronický výstřelek je asi dálkové ovládání.

Co myslíš ´´kočkou´´? EDIT: už vím, ale já mám taky kosntrukční mistake jako majitel vozu ze 6/2000, ale nějak to neřeším a kupodivu spotřeba oleje se vcelku ustálila, je fakt, že i můj styl řízení se uklidnil.

Jinak koukám, že jsme vytvořili po dlouhé době první docela dlouhé vlákno

extremehany píše:...no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí

Takhle bych to nenazval, i dnes se autí dělalají kvalitně, ale zatraceně složitě se spoustou elelktr. fičurin a berliček. Když kouknu pod kapototu svého avika tak z poloviny netuším co by ta množina hadiček,káblíků a krabiček měla být V této souvislosti mě napadá,že éra veteránů končí minulým stoletím a nedovedu si představit autí tohoto století fungující a jezdící pravidelně na veterán akcích v roce 40.

CommonUser píše:

KarlosCZ píše:

CommonUser píše: Tak tak ... moje taky (140Nm pri 1500, min. 160Nm 2000 - 6200)

covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?

Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travy

sak ta jednaosmicka je dobra akurat tak na kosenie travy ci nie?
(joke)

m5t píše:

extremehany píše:...no jo v dobách tvých modelů se ještě auta dělala kvalitně, dnes už je to všechno šité horkou jehlou...nehledě na to že kočka má konstrukční chyby, takže se kazí

Takhle bych to nenazval, i dnes se autí dělalají kvalitně, ale zatraceně složitě se spoustou elelktr. fičurin a berliček. Když kouknu pod kapototu svého avika tak z poloviny netuším co by ta množina hadiček,káblíků a krabiček měla být V této souvislosti mě napadá,že éra veteránů končí minulým stoletím a nedovedu si představit autí tohoto století fungující a jezdící pravidelně na veterán akcích v roce 40.

já bych to tak nzval, kámoš má VW Transporter, má najeto 20 000 a je rok a půl starý, má už dvě nové váhy vzduchu

Netvrdím že všechna, koncern a saze jsou samostatná kapitola

extremehany píše:

CommonUser píše:

KarlosCZ píše: covece ty monstrozni parametry, to ctes z manualu k sekacce na travu ne?

Kym DCati citaju katalog nahradnych dielov, tak ja pozeram do manualu na sekacku travy

počkej jak budeš mít najety 200 000 jak většina D-CATů co zde má problémy...

Aha, takze Autobild, OAMTC, kabel1 a dalsie testy do 100 tkm DCATu boli nahody (uz som to spominal v inom vlakne)
A ti borci co tu maju k 200 tkm, tak to nemaju od nova, takze nemaju ani paru co sa tam uz menilo.
Ale inak pekny pokus ...