Stránka 8 z 9
Napsal: stř 18.04.2012, 11:52
od extremehany
MadButcher píše:awe_cz píše:hudyss píše:2Stani:
při výměně brzdový žárovky to chce trpělivost. Mám taky velký ruce a trápil jsem se s tím asi půl hodiny, než jsem nad tím vyhrál.
Jj, jezek v kleci hadr...
... horsi nez menit zarovku potkavacky v pravem prednim svetlometu? Ta mi dala zabrat tak ze priste asi zvazim jestli jim zase v Toyote tech 600,- za praci radsi nenecham
já kdybych tam měnil žárovku tak radši vyndám světlo, jacek mi to ukázal a není to tak hrozny...
Napsal: stř 18.04.2012, 13:01
od MadButcher
extremehany píše:
já kdybych tam měnil žárovku tak radši vyndám světlo, jacek mi to ukázal a není to tak hrozny...
Ale tak ja bych to svetlo taky klidne vyndal, ale kdo ho pak da zase zpatky???
Napsal: stř 18.04.2012, 13:17
od extremehany
MadButcher píše:extremehany píše:
já kdybych tam měnil žárovku tak radši vyndám světlo, jacek mi to ukázal a není to tak hrozny...
Ale tak ja bych to svetlo taky klidne vyndal, ale kdo ho pak da zase zpatky???
no eště sem to nezkoušel, snad dlouho nebudu muset...
Napsal: stř 18.04.2012, 16:35
od awe_cz
extremehany píše:já kdybych tam měnil žárovku tak radši vyndám světlo, jacek mi to ukázal a není to tak hrozny...
Nepopsal bys to i pro nas ostatni?
Napsal: pát 20.04.2012, 15:50
od stani
Takže budu nyní potřebovat tyto díly:
- na kapotě, izolace proti hluku motoru(rozkousala ho kuna)
- vzadu, páté dveře dole(vpravo a vlevo) jsou dva gumové kolíky na které ty dveře dosedají. Jeden kolík chybí
- plastový kryt nad baterkou
Dá se sehnat alternativa, nebo vše musím pořídit přímo u Toyoty? Má někdo zkušenost, tedy cena?
předem dík
Napsal: pát 20.04.2012, 17:30
od hudyss
To odhlučnění bych třeba řešil Mikrou?
http://www.mikra.cz/od-sady.php , kryt nad baterkou,to bud zrejme jen origo Toyota. Ty gum.koliky si netroufnu říci?
Napsal: pát 20.04.2012, 20:06
od extremehany
stani píše:Takže budu nyní potřebovat tyto díly:
- na kapotě, izolace proti hluku motoru(rozkousala ho kuna)
- vzadu, páté dveře dole(vpravo a vlevo) jsou dva gumové kolíky na které ty dveře dosedají. Jeden kolík chybí
- plastový kryt nad baterkou
Dá se sehnat alternativa, nebo vše musím pořídit přímo u Toyoty? Má někdo zkušenost, tedy cena?
předem dík
podle mě v toy, a bude to ranec, ten plastík na řadící páku s vyznačenými převody stál 390 Kč
Napsal: pát 20.04.2012, 20:55
od stani
Hmm, zřejmě to samé jako u VW...
No nic, napsal jsem jim tam, kolik by to stálo, takže až mi odepíšou, tak to sem hodím.
Napsal: sob 21.04.2012, 08:04
od hudyss
ja kdysi ten kousek plastu nad baterkou kupoval, nechci kecat, ale cena byla neco 1300?? Uz se opravdu nepamatuji, ale vim, ze to byla palka za kousek plastu
Napsal: sob 21.04.2012, 19:18
od extremehany
hudyss píše:ja kdysi ten kousek plastu nad baterkou kupoval, nechci kecat, ale cena byla neco 1300?? Uz se opravdu nepamatuji, ale vim, ze to byla palka za kousek plastu
vůbec mě ta částka nepřekvapuje, ale je to nehoráznost
Napsal: pon 23.04.2012, 09:15
od stani
HA Ha ha...!
Tak mi právě přišly ty ceny:
Izolace kapoty…………………..8.028,-Kč s DPH
Doraz pátých dveří…………….133,-Kč s DPH
Kryt baterie……………………….1.276,-Kč s DPH
Napsal: pon 23.04.2012, 10:30
od KarlosCZ
mno, koupil bych spuntika a na zbytek bych hodil zvysoka bobek...
Napsal: pon 23.04.2012, 11:01
od m5t
Na pobavení ty jejich ceny
kup špuntíky,izolaci nahraď a kryt aku vyrob z plast.kanystru-třeba od 5-ti litrové destilky apod.
Napsal: pon 23.04.2012, 11:02
od stani
KarlosCZ píše:mno, koupil bych spuntika a na zbytek bych hodil zvysoka bobek...
Přesně tak.
Kryt baterie dám svařit - to by neměl být problém(on byl totiž svařován i předtím, ale blbě. Zřejmě i v Něměcku jsou pro ně náhr. díly drahé).
Akorát co s tou izolací? Napadlo mě ten rozdrbaný a vykousaný střed, zarovnat - oříznout do čtverce a ten čtverec vyplnit jinou, podobnou izolací. Má někdo nějaký tip?
Napsal: pon 23.04.2012, 11:31
od smutok