TOYOTA KLUB Česká Republika

lol a precetl sis ty prispevky nad sebou, ted se tu o tom asi 2mesice bavime

Me by zajimalo, co ten merak ukaze na skle bez jakehokoliv zatmaveni. Protoze mam dojem, ze i samotne sklo neco malo odfiltruje a propustnost 100% je asi nedosazitelna.

to je dobry napad, taky bych to rad videl, napr na nejakem starsim aute by to mohlo jit zmerit.

u normalniho okna se to bude blbe merit, ptz ne kazdy merak to umi jen prilozenim, vetsina meraku to dela prave, kdyz je okna stazene a nasadi se na neho

Ale ten, co ho maji polisi, to umi i tak.

Beaver píše:Me by zajimalo, co ten merak ukaze na skle bez jakehokoliv zatmaveni. Protoze mam dojem, ze i samotne sklo neco malo odfiltruje a propustnost 100% je asi nedosazitelna.

K propustnosti 99% se dostaneš u skla pouze při napaření antireflexní vrstvy. Samozřejmě na obou stranách skla. Bez ní by každej přechod mezi prostředíma s jinýma indexama lomu (sklo/vzduch) měl sežrat cca 4%. Takže v našem případě 8%. Je to ale jen teorie.

Jinak já při nátlaku STK (která ale sama měřák nemá) jsem přední boční shodil. Teď sháním buď policajta s měřákem, nebo kus skla z cariny na proměření u nás ve fabrice. Jak budu mít číslo holýho skla, změřím si i pár vzorků folií a nalepím tu nejtmavší co po součtu pude.

Stan píše: Jak budu mít číslo holýho skla, změřím si i pár vzorků folií a nalepím tu nejtmavší co po součtu pude.

Jestli to budes realizovat, tak pak dej vedet, jak jsi dopad. Chtel jsem to taky tak udelat, ale docetl jsem se, ze to, co je na bocnich povoleny, se vzhledem blizi k beznymu sklu, tak jsem se na to vyprd

Je nějaká norma i na zatmavení štítku přilby na motorku?

Když ho mám nahoře tak je jen jen trochu kouřový ale jak ho zavřu tak je tma taková že nejdu vidět. Ven vidím fajn - jel jsem i v noci a nestěžoval jsem si..............

nieje,bolo to aj v správach

Tak jsem se konečně uschpnil a pokročil se svojim autem a měřením oken.
Na velikonoční pondělí se mi před barákem povedlo odchytnout hlídku s měřákem, aby mi ten měřák ukázali. Dokonce se borec nabídl, že mi okno změří. Fóliu jsem z něho měl sundanou. Sklo origi z japonské cariny, v rožku označený "toyota temperlite ..." První měření mu hodilo 56%. Na můj dotaz, jestli teda mám jezdit se staženýma okýnkama, to změřil znova a pak ještě 2x. Pak už hodnota hraničních 76%. Když jsem se policajta ptal, jestli k té mašince mají nějakej papír s aspoň náznakem technických údajů (rozsah měřených vln. délek, opakovatelnost atd) tak řekl, že nic nemá. Že prej dokonce sám psal na svý vedení, jestli by vůbec jeho měření obstálo, kdyby to šlo do správního řízení. Prej mu nebyli schopni odpovědět. Měřidlo samotný je prej označený jako "pracovní pomůcka". Podle mojeho selskýho rozumu, pokud na míste nezaplatím a bude se to řešit dál, tak je velká naděje, že z toho vyváznu bez pokuty.
Pak jsem psal na dopravku, ať mi pošlou info o tom měřáku. Ozvali se za 4 týdny s adresou firmy, která jim to dodala. Komplet info o měřáku jsem našel na jejich webu zde:
http://www.atstelcom.cz/pdf/novinky/WTM.pdf

No a do třetice se mi povedlo sehnat stejnej kousek skla, jako mám v autě a donýst ho do fabriky změřit. Výsledek: transmise (propustnost) se v rozsahu vln. délek světla, (stejným jako měří policajti - 520-630 nm), pohybuje od 85 do 77,5%. Pro představu, je to rozsah zhruba od zelené po červenou barvu.
Teďka zkusím ještě sehnat pár vzorků fólií a změříme to s nima. Kdybych sehnal aspoň nějakou, která ubere okolo 5%, jdu do ní. Hlavně z hledisla bezpečnosti. Když jsem totiž viděl rozbitý sklo ze stejnýho auta a miliony malinkatejch ostrejch kostiček povalujících se všude... Fakt to nikdy nechcu mít v ksichtě a očích.

To je zase situace... uz to vidim...sefe a muzeme s tim vubec merit, co ja vim... a sefe a co jim mam rikat?

BTW zajimaly by mne spise meraky na STK

Přesně jako ty jejich alkohol testry Drager.... pouze orientační měření, nic 100% Kdo se nechá nachytat a zaplatí, jeho smůla.

Luke_Luke píše:....BTW zajimaly by mne spise meraky na STK

To zas dopadne, to bude "tam nejezdi tam neprojdeš ani s čistým sklem,jeď tam a tam, tam projde i neumytý po rally bahno" jestli to nakonec ještě bude ovlivnitelné počasím,stavem aku,zabarvením do různých barev apod... K tomu to sjednocení STK podle EU co dneska popisovali ve zprávách na primě, asi to směřuje k jednomu - koupit co čtyři roky funglovku a staré poslat na šroťák nebo počkat na veteránské značky

mno minimalne kvalita dnesni vyroby smeruje tam, aby auto bylo spotrebni zbozi.
Zasl jsem, kdyz jsem se v autosalonu Hyundai dovedel, ze jejich minula generace je spolehlivejsi nez ta aktualni a ze mi radeji doporucuji koupit si hyundai 5-6stare, ze urcite vydrzi vice nez dnesni funglovka...no cumel jsem jak puk a jeste ted tomu neverim.