Stránka 8 z 8
Napsal: úte 12.10.2010, 15:01
od micron
komplet sadu Herth-buss doporučuju... já sem odborník na "precizní holení lamel a vyhřezlý seškvařený ložiska JC + vojetý ufa"
chce to celej set...zachraňovat ufo, nebo lamelu nemá smysl kvůli několika stovkám
neu ist neu
Napsal: úte 12.10.2010, 20:50
od martin.matess
micron píše:komplet sadu Herth-buss doporučuju... já sem odborník na "precizní holení lamel a vyhřezlý seškvařený ložiska JC + vojetý ufa"
chce to celej set...zachraňovat ufo, nebo lamelu nemá smysl kvůli několika stovkám
neu ist neu
jenže toto není 2.0 .. toto je turbo a to je spojka uplně jiného ražení. na 2.0 n/a mám doma spojku krásnou zánovní.. ale je mi aktuálně k prdu jaxi
Napsal: úte 12.10.2010, 20:58
od micron
no nevim na kolik jsou rozdílný ceny pro GT4, ale podle fotek vypadá lamela i talíř stejně jako na GTi... nevidim rozdíl.
Napsal: úte 12.10.2010, 21:04
od Avensis Slovakia
Ak sa ešte dobre pamätám tak niesu rovnaké ja tiež keď som hľadal na moju tak som si myslel že spojka hore dole
a nebolo to tak, je rozdiel niektoré majú 20 zubov niektoré 21
+ pevnosť, silnejšia štruktúra, je rozdiel preniesť silu od 115kW a od 150kW
Napsal: úte 12.10.2010, 21:26
od martin.matess
přesně jak píše slovenský kolega.. microne klidně ti pošlu foto gt spojky zabírá asi o 10-15 mm menší plochou, packy na přítlačáku jsou taky slabší.. a navíc i setrváky jsou jiný a pružinky na tlumení rázů jsou jiný než ty prcinky malinký u GT
našel sem fotky z včera
GTi:
GT4
enjoy
Napsal: úte 12.10.2010, 21:42
od micron
martin.mat> no tak to jsou parádní fota--- tak to je názorný... větší plochy.
slovo prcinka mě rajcuje... to je mý oblíbený tajný heslo pro pěkný číčy
Napsal: úte 12.10.2010, 21:49
od martin.matess
micron píše:martin.mat> no tak to jsou parádní fota--- tak to je názorný... větší plochy.
slovo prcinka mě rajcuje... to je mý oblíbený tajný heslo pro pěkný číčy
to nic moje taky ..a jak
ale to je poněkud jiné téma pak už