homokineticky kloub?
-
- Řidič
- Příspěvky: 238
- Registrován: pát 17.10.2008, 21:19
- Bydliště: Prostějov
- Kontaktovat uživatele:
pomoc
potřeboval bych pomoci s řešením problému cvaká nebo lupe v přední nápravě při rozjezdu pouze při akceleraci z 0 při jízďe to už nedělá podle manuálu a překladu to vypadá na nějaký homokineťak nebo proste nějaký kloub na náhonové hřídeli neřešil to z vás někdo děkuji za pomoc při řešeni tohodle problému
Jestli se zacina ozivat cvakani od poloosy, tak ti zacina odchazet homokinetak, mozna tam nekde mas prasklou mazetu, to se pak znici rychle.
Corolla E9 1,6( 77Kw ( ) limousine a hlavne 4WD:-)
http://www.youtube.com/watch?v=cbY7v41nNDw Novy video
http://www.youtube.com/watch?v=cbY7v41nNDw Novy video
- Toro
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 887
- Registrován: sob 19.05.2007, 00:46
- Bydliště: Sever
- Kontaktovat uživatele:
Re: pomoc
Tyhle poslední 3 příspěvky patřej jinam... Prosim o přesunutí...camry97 píše:potřeboval bych pomoci s řešením problému cvaká nebo lupe v přední nápravě při rozjezdu pouze při akceleraci z 0 při jízďe to už nedělá podle manuálu a překladu to vypadá na nějaký homokineťak nebo proste nějaký kloub na náhonové hřídeli neřešil to z vás někdo děkuji za pomoc při řešeni tohodle problému
Pokud ti tam cvaká zatim jen při rozjezru a né při rejdu, tak počítej ještě cca 2000km že by to mohlo vydržet... Nicméně se mrkni pod auto, o kterej se jedná, zda o vnitřní, nebo o vnější... Ačkoliv nejčastěji odchází ten vnější... ( Já měl cca při 222 222km ještě origo )
Podívej se zda nemáš spadlou manžetu, zda je dobře nasazená, protože vědšinou se tam dostane bordel a pak je to vyřešený...
Postup výměny ti pak můžu zhruba říct... Ale to by bylo na dýl...
Darujte krev. Je i pro vás...
Omlouvám se za gr. chyby
Omlouvám se za gr. chyby
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
ja bych taky nejdriv se podival na ty prachovky , ono po 200tis. uz byvaji dost zpuchrele, muzou prasknout , jinak uz jsem zazil dva spatny klouby - ale to se tezko srovnava
jinak mi je na camry mame uz 410tis. a porad v pohode jako cele auto az na trosku rzi
jinak mi je na camry mame uz 410tis. a porad v pohode jako cele auto az na trosku rzi
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
-
- Řidič
- Příspěvky: 238
- Registrován: pát 17.10.2008, 21:19
- Bydliště: Prostějov
- Kontaktovat uživatele:
kinetak
no tak manzety byly praskle odhadem cirka rok nez sem si teho vsiml tak sem je nechal vymenit ale uz v tym cvaká jak se dá poznat kterej to je je to potřeba rozdelat nebo jak a hlavne jestli je to tohle abych nemenil neco zbytecne inyho co je vporadku dik
- Toro
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 887
- Registrován: sob 19.05.2007, 00:46
- Bydliště: Sever
- Kontaktovat uživatele:
Re: kinetak
camry97 píše:no tak manzety byly praskle odhadem cirka rok nez sem si teho vsiml tak sem je nechal vymenit ale uz v tym cvaká jak se dá poznat kterej to je je to potřeba rozdelat nebo jak a hlavne jestli je to tohle abych nemenil neco zbytecne inyho co je vporadku dik
Pokud jsi ne měl už prasklé, tak to pak byla jen otázka "párset" km...
Homokyn. podle toho, že se to neozývá stále, ale třeba
jen při rejdu, nebo zatížení kol motorem... (brždění, rozjezd, akcelerace)
Jinak by to mohlo bejt teoreticky pak ložisko... Ale víc si myslím že ten kloub...
Darujte krev. Je i pro vás...
Omlouvám se za gr. chyby
Omlouvám se za gr. chyby
Najdi si parkoviště kde není sníh, dej plný rejd a pomalu jezdi do kruhu.
Přidávej a ubírej plyn. Loupe ta strana která je zatížená.
Příklad, pojedeš do leva tak je zatížená pravá poolosa.
V případě že to uslišíš se jedná o vnější kloub, vnitřní kloub zpravidla tímhle nevyvoláš. Ale praxe ukazuje na poškození vždy vnějšího kloubu,
vnitřní nemá tak velké vyosení.
Zkus to a uvidíš.
Přidávej a ubírej plyn. Loupe ta strana která je zatížená.
Příklad, pojedeš do leva tak je zatížená pravá poolosa.
V případě že to uslišíš se jedná o vnější kloub, vnitřní kloub zpravidla tímhle nevyvoláš. Ale praxe ukazuje na poškození vždy vnějšího kloubu,
vnitřní nemá tak velké vyosení.
Zkus to a uvidíš.
Camry SXV10L
5S-FE
r.v. 7/1994
312.000Km
V období kolem roku 1994
Toyota Celica GT4 ST165
5S-FE
r.v. 7/1994
312.000Km
V období kolem roku 1994
Toyota Celica GT4 ST165
-
- Řidič
- Příspěvky: 238
- Registrován: pát 17.10.2008, 21:19
- Bydliště: Prostějov
- Kontaktovat uživatele:
tak zatim nebyla moznost to vyzkouset resil sem prorazenou pneumatiku vrutem toto uz fakt neni mozny za tri zimni sezony a dva defekty zachvilku budu sama latenina na pneu to idaho: az zjistim který to je dám vědět ale bude to asi trvat hlásí sněžení tak nevim estli bude nekde kousek volnyho mista bez bilyho sajrajtu dám pak vedet jak sem dopadl diky vsem za snahu mi to pomoct vyresit
Prostějov->Olomouc->Kroměříž->Vyškov->Šternberk
camry mr.97 2.2 5s-fe 96kW 155000km
camry mr.97 2.2 5s-fe 96kW 155000km
-
- Řidič
- Příspěvky: 238
- Registrován: pát 17.10.2008, 21:19
- Bydliště: Prostějov
- Kontaktovat uživatele:
Tak po všemožném zkoušení sem na nic nepřišel nelze zjistit který to je asi to este neni tak vazny takze to budu resit zatim jako vetsina volume radia up ale i tak dekuji vsem co se snazily, zase su o neco chytrejsí a zato dík
Prostějov->Olomouc->Kroměříž->Vyškov->Šternberk
camry mr.97 2.2 5s-fe 96kW 155000km
camry mr.97 2.2 5s-fe 96kW 155000km