Toyota Avensis nikdy viac? časť 2.

[Pavo.B.]

To ze kvalita sla dolu je pravda, holt ti co znas co maji toyotu starsi a vyrobenou v japonsku nic takoveho nepoznaji. Hlavne nekupuj Skodovku - podobne problemy ( coz je smutne )

[Shi]

Auto "servisuju" tam, kde jsem ho koupil. Toyota Dolák. Je to určitě chyba, stěžovat bych si měl a nic se nezmění, když si nikdo na šlendrián stěžovat nebude.

Na základě vlastní zkušenosti si myslím, že kvalita Toyoty šla rapidně dolu, můj Avensis tu kvalitu neviděl ani z pověstného rychlíku.
A tvrdím, že nedílnou součástí koupě kvalitního vozu je i kvalitní servis.

Závady v elektrice (mlhovky, vyhřívání, airbagy) můžeš přičíst servisu. Mezi servisy jsou obrovské rozdíly. V Hodoníně, když jsem se zmínil, že povrzávají dveře řidiče, tak technik vyzkoušel několik různých lubrikantů. Když to nepomohlo, tak mi nabídl, že jsem-li ochoten 10 minut počkat, tak že sundají dveře a promažou závěsy a pak dveře nasadí. Nechal jsem to být, za pár dní lubrikanty samy dovzlínaly tam kam měly a vrzání zmizelo. Taky to byl snad jediný servis, kde sami od sebe dávali výborný olej Esso a necpali nám předražený a přitom průměrný Castrol. Asi protože neškubali zákazníky kde mohli, tak jim sebral dovozce (Toyota CR) autorizaci.

Co se týče plastů, tak hrozné problémy jako ty nemáme. Buď šli s kvalitou dolů, nebo je to způsobem používání. Otec s roletou zavazadelníku zacházel dost hrozně a výsledek se taky dostavil. Nemyslím si, že je to tak úplně chyba konstrukce rolety. Plast kolem sedadla řidiče dostal zásah při každém vystupování, takže nevydržel a plandá. Loketní opěrka je méně robustní, než bych čekal, ale to je tak vše.

Avensis T25 jsme kupovali v roce 2003 v podstatě po náběhu výroby. Najeto máme asi 85 000 km. Kromě svolávaček máme v rámci záruky vyměněné reflektory - konstrukční vada na kterou svolávačka zřejmě nebyla, ale Toyota o problému věděla a řešila to až když se to zákazníkovi podělalo ( ). Jediná další vada byla vadná lamba sonda (nebo nějaké jiné čidlo měřicí průtok vzduchu, prý jsou tam celkem čtyři), Jinak bez problémů, nepočítám-li mezi problémy povrzávající roletu zavazadlového prostoru a vylomené úchyty v roletě (může být způsobeno nešetrným zacházením, které se roletě dostávalo).

Servisy:
V Hodoníně jsem byl spokojený, ikdyž přejímací technik na mě nepůsobil zrovna důvěryhodně. Ale mladík, který jim dělal servis, na mě působil velmi solidně.

CaK v Brně - na kvalitu prací si nemůžu stěžovat, ale ty ceny ... Kolega co tam pravidelně jezdil mi řekl, že kvalita dobrá, ale připadal si tam jako chodící peněženka. Pro ilustraci - v pneuservise zalomili na Avensisu šroub při sundávání kola. CaK sdělil kolik asi bude stát oprava a bylo to přes 2000 Kč, protože to je práce tak na dvě hodiny ...
Otec u nich koupil jen náhradní díl, v malém servisu přidruženém k onomu pneuservisu výměnu provedli během 10 minut. Ve výsledku byly náklady 10x menší, než by byly za použití použití CaK.

Holt Brno je velké město a CaK má zákazníků dost. Servisovat auto ve velkém městě je za trest. Clověk musí najít servis, kde si zákazníka aspoň trochu váží a mají servisáky, kteří mají k autům aspoň trochu kladný vztah. Bohužel když mají někde šikovného mechanika, tak to ještě neznamená, že tam mají taky šikovného elektrikáře.

Fajn pocit jsem měl i ze servisu v Jihlavě, tam nám opravovali Avensis poté, co jsem s ním sejmul kance. V té době byla svolávačka na nějakou tyč, auto bylo objednáno na výměnu do Zlína. Protože však bylo v té době v opravě v Jihlavě, tak ze Zlína ochotně přeposlali poslali tyč do Jihlavy, abysme nemuseli zbytečně jezdit jen kvůli výměně tyče do Zlína. Paráda. Nyní otec servisuje Avensis ve Zlíně a zatím je s nimi spokojen. Zato v Brně v nás v servise uvidí jen když auto bude nepojízdné.

Závěr: Změn servis. Za rozbité plasty nemůžou, za elektriku ano. Za handfree TomTom Toyota jako značka podle mě nemůže. Tomtom nemá s Toyotou nic společného.

[maxwell]

Rico:doporučuji koupit Š120L, aby jsi si vzpoměl, čím taky můžeš jezdit.Jseš přesně ten typ lidí, kteří ze škodovky přesedlají do pořádného auta a pak hledají chyby, kde nejsou.Zde platí pořekadlo, kdo chce psa bít.....Jo a doporučuji Ti změnit servis,jezdím do Tsusha(Průhonice)a jsem velmi spokojený

[Petr N.]

Nechápu proč jsi to auto od takového prodejce vůbec koupil, když píšeš o přístupu servisu už při jeho samotném předávání..?! Mám taky Avensis, dovezl jsem si ho z Itálie, jezdím s ním už druhý rok a jen jsem měnil olej a zvlněné brzdové kotouče. Jinak vše naprosto bez problémů..!!!! Musel jsi buď mít opravdu smůlu na špatný kus nebo a to spíš mohlo být slepené po bouračce..? Jak můžeš mít např. prosezené sedadlo to vůbec nechápu.. Přeju hodně štěstí..

[hytasi]

Já mám dva roky Avensise kombi 2,4 a jsem maximálně spokojen.Kromě pár závad na interieru,které ale musím přičíst špatnému zacházení jak ode mne tak od mé rodiny,nemám s autem problém.Po zkušenostech s Peugeotem,Renaultem,Škodovkou,VW a Mercedesem říkám příště opět Toyota.

[a1bert]

2. Ďalej otáčky voľnobehu. Uz sa to rozoberalo na viacerých fórach, ale ako to dopadlo to uz väčšinou ľudia nenapíšu. Pri bežnom jazdení keď zastavím, vyradím tak otáčky klesnú tak na 800, ked stojím v kolóne tak postupne klesnú na 600 a to je uz na hranici otrasu karosérie a trpí motor. A včera som si všimol ked som išiel z kopca a vyradil pozerám otáčky z 800 na 1500 a 800 a 1500 a dokola. Vypol som klímu prestalo to. Išiel som to prebehnúť znova a uz sa to neprejavilo začína mi s toho auta pomaly ale iste šibať.

Jak to dopadlo s tema otackama, mam stejnej motor relativne nove auto (najeto 5000) a stejnej problem... kdyz prijedu do toytoty tak se to chova vzdy normalne, blbne to zasadne v sobotu nebo v nedeli nebo kdyz specham a nemam cas jim to tam jet ukazat