Sání u corolla GTi 4AGE

vše o tuningu na vozech Toyota
Odpovědět
crx
Člen Týmu
Příspěvky: 18
Registrován: pát 22.02.2008, 14:24

Sání u corolla GTi 4AGE

Příspěvek od crx »

Nemáte náhodou někdo zkušenosti s úpravou sání u tohoto motoru? rád bych tam dal hrušku kvůli lepšímu zvuku, jenže nevím jak to udělat s tou váhou vzduchu a tou klapkou.
Corolla GTi
Uživatelský avatar
Marty
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1601
Registrován: úte 01.03.2005, 21:56
Bydliště: Prague / Czech Republic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Marty »

jestli "tou klapkou" myslíš škrtící klapku, tak tu bych tam nechal :lol:

jinak technicky by neměl být problém ufiknout sací potrubí hned za airboxem a napojit to na to...
Obrázek
'06 Mazda 6 2.0 MZR-CD 105kW
ex '97 Corolla AE111L 4A-FE 81kW
crx
Člen Týmu
Příspěvky: 18
Registrován: pát 22.02.2008, 14:24

TO: marty

Příspěvek od crx »

Nic řezat nebudu, co jsem...ty? :mad:
Corolla GTi
Uživatelský avatar
fildis
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1525
Registrován: čtv 25.10.2007, 15:11
Bydliště: Praha

Příspěvek od fildis »

Tak si kup hadice k filtru, když řezat nechceš :wink: Všude na netu je toho mraky, stačí jenom hledat...
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila :-D

http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
Uživatelský avatar
Marty
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1601
Registrován: úte 01.03.2005, 21:56
Bydliště: Prague / Czech Republic
Kontaktovat uživatele:

Re: TO: marty

Příspěvek od Marty »

crx píše:Nic řezat nebudu, co jsem...ty? :mad:
No tak jestli chceš upravovat, tak je řezání asi normální projev, jinak pokud chceš to sání jen vyměnit, tak by to mohlo jít i bez řezání :wink:

Pokud se vymění celé potrubí, bude zřejmě vhodné tam zamontovat i IAT, který je tuším hned za airboxem, ale jak to řeší jiní tuneři to nevím...

A nebo pro jednoduchost zavřít konus do airboxu.
Obrázek
'06 Mazda 6 2.0 MZR-CD 105kW
ex '97 Corolla AE111L 4A-FE 81kW
Uživatelský avatar
BRunner
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1036
Registrován: čtv 01.07.2004, 12:47
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od BRunner »

Chjo, pořád dokola - nejdřív hledám a pak se ptám. Ale jinak jako obvykle:

S klapkou nic dělat nebudeš, je napevno součást sání, váhu vzduchu vrátit - většinou stačí navrtat do nové trubky díru a nějak ji tam utěsnit, aby se netěsnostmi nepřisával falešný vzduch.

A jako obvykle, nejlepší se na to úplně vykašlat a pokud chceš mít pocit "závodníka" koupit jenom vložku do originál air-boxu, protože tim motoru uškodíš nejmíň. Tím že tam narveš hrušku a nijak ji neodstíníš od motoru a neuděláš přívod studeného vzduchu (což má originální sání vyřešené) tak si vyrobíš Přímé sání teplého vzduchu (TM) (c) by BRunner a jenom ubereš motoru poníky...
Uživatelský avatar
Marty
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1601
Registrován: úte 01.03.2005, 21:56
Bydliště: Prague / Czech Republic
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Marty »

BRunner píše:Přímé sání teplého vzduchu (TM) (c) by BRunner
No a není to třeba lepší? Že ten vzduch už je předehřátej, tak že se to třeba rychlejš spaluje? Ne? :lol:
Obrázek
'06 Mazda 6 2.0 MZR-CD 105kW
ex '97 Corolla AE111L 4A-FE 81kW
Uživatelský avatar
fildis
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1525
Registrován: čtv 25.10.2007, 15:11
Bydliště: Praha

Příspěvek od fildis »

Maximálně tak tuzíkovi to může připadat, že to rychlejc spaluje, ale ne nám Toyoťákům :lol:
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila :-D

http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Ještě je možnost vyndat klapku i váhu a posadit tam dva dvojitý Webery... :twisted: Ale cena i spotřeba jsou jinde.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

Ponecháš vedení mezi T-VIS a váhou vzduchu.Váhu vzduchu ponecháš taky-jen z ní odšroubuješ airbox.Nějaký fotky jak to vypadá nejdeš tu http://www.toyoty.nolimit.cz/opravy-a-u ... duchu.html
Nejlepší je to udělat jako to mám já jen s tím rozdílem,že filtr jde dát do dutiny mezi podběh a přední nárazník.Je tam takovej kastl (součást sání) jde vyndat a místo něj dáš od váhy vzduchu rouru s kolínkem a do té dutiny filtr.Tam odtud to bude sát chladnej vzduch a nebude to sát ani moc prachu.
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Beaver píše:Ještě je možnost vyndat klapku i váhu a posadit tam dva dvojitý Webery... :twisted: Ale cena i spotřeba jsou jinde.
ANO! Nejlépe dcoe 40 motor bude nejen znít nabusene ale opravdu mu to zvedne výkon o nějakých 15% ovšem spotřeba o 50%
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
crx
Člen Týmu
Příspěvky: 18
Registrován: pát 22.02.2008, 14:24

TO: all

Příspěvek od crx »

Díky za přízpěvky. Vložku tam nedám i když by to bylo nejjednodušší, toho co jsem chtěl bych stejně nedocílil. Jde mi jen o zvuk a neztratit výkon. Takže tam nejak škubnu hrušku a zkusím to nějak vyšpekulovat. Kdyžak pošlu videjko, jak to všechno dopadlo.
Corolla GTi
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

Tady jsem pro tebe oběvil stránky kde mají hotový co bych chtěl dělat taky.Saje to chladnej vzduch-nehltá to až tolik prachu-není to náporový sání a přitom je to schovaný a bude se ten zvuk asi i fajn poslouchat jak to chrochtá :lol:

http://translate.google.com/translate?h ... CZ223CZ261
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Odpovědět

Zpět na „Tuning“