Spotřeba oleje u E10

[lemra79]

Mozna diskuzi uvadim nespravnym smerem Nechci nic hrotit ani se vasnit, sam sesnasim "kazice diskuzi" Ale pochybujete o 300 000km na motoru z fava? Problem techto aut opravdu nebyl v zivotnosti motoru a jejich spotrebe oleje. 99% favoritu "umira" hlavne na korozy. Kdyz opomenu tesneni hlavy, tak s nim nejsou problemy.

[ombre]

...pochybujete o 300 000km na motoru z fava? ...

A není to jedno?

[fildis]

Spíš bych řekl, že motor Fáčka by nevydžel takový tempo, co musí zvládat japonský motory. Hlavně u mladejch řidičů je to fenomén rychlosti a zběsilosti, což někdy můžu potvrdit i já

[CharlieCh]

No já osobně nedám dopustit na naše stařičké služební felicie, které mají hrubo k 300t km a to bez generálky! Motory jsou stále svěží, žádná zvětšená spotřeba oleje, prostě myslím, že tento motor se vývojářům povedl.

[olstrane]

Možná by nebylo od věci porovnat i spotřebu benzínu, když už se tady propírá fáčko versus toy.

[RP]

Ale pochybujete o 300 000km na motoru z fava? Problem techto aut opravdu nebyl v zivotnosti motoru a jejich spotrebe oleje. 99% favoritu "umira" hlavne na korozy.

nepochybuji a je fakt že favority umřou převážně na korozi ale to co se celou dobu snažím napsat je to že u tohoto motoru který neoplývá výkonem ani spotřebou není nějaký zázrak a umění, že nebere olej a že se dožije třeba těch 300 tisíchkm protože je daleko míň namáhán má nižší max otáčky, točivý moment je dole, má nízší kompresi takže ještě jednou nepochybuji ale dle mého názoru umění je udělat motor s vysokým litrovým výkonem, úsporný a přesto spolehlivý ale to snad tady nemusím vysvětlovat

[fildis]

Přesně a výstižně řečeno, naprostý souhlas Taky jsme kdysi mívali Fáčko a motor na to, že už měl nalítáno přes 300, samozřejmě už byl po GO, plus troška toho přiostření a s ostřejší vačkou a sníženou hlavou, což bylo poznat, ale prostě všechno má svoji daň, tak jako Toy, který trošku toho oleje vezmou

[Jimmi]

...přesto toyoty najezdí běžně přes 200 tis km, tak si to přeber, jak je to s tou japonskou kvalitou...

Motor Corolly vydrží přes 600 000 km. Viděno na vlastní oči.
To jenom v autobazarech mají auta po několika majitelích najeto mezi 80 - 120 tisícema

[lemra79]

nejvic zalezi, v jakym provozu to bude. 5km do prace a z plus jedna dovolena do roka to ten motor vodrovna, myslim. Cim vic km se najede na zahratej motor a nejlepe na jedno nastartovani, tim to bude lepsi..... Ale auto je od toho, aby slouzilo nam a ne mi jemu. Od toho se bude i odvijet ta spotreba oleje