Mára GT-i píše:garfielld píše:
jestli je to bílej kouř tak je to vodní pára, což znamená že máš v loji těsnění(pod hlavou? ted abych nekecal) a nejspíš i kroužky budou v háji a de ti voda do oleje, což je docela sranda páč si tim koleduješ o přidření nebo zadření kliky
To tesneni pod hlavou se mi nezda, neni to tak dlouho co je meneny, ale ruku do ohne za to ze to udelali dobre fakt nedam, treba je zase v loji! Na podzim to soupnu do garaze a trosku se v tom pohrabu, abych vedel co tomu chybi. Snad to dam pak zase zpatky
No hele, jestli to dělal někdo jinej než ty a máš na to i doklad, tak tu máme instituci zvanou REKLAMACE
Každopádně fouklý těsnění se nemění stylem - rozeberu, vyndám prdlý, dám nový, složím - to ti skoro určitě zase foukne, chce to změřit dosedací plochu hlavy na zkřivení a stejně tak i blok motoru a následně hlavu srovnat (obvykle se rovná tak jako tak i když je to jen o zlomek milimetru).
